|
OSTRZEŻENIA |
| System ten dostarcza informacji,
dzięki którym można szybko i
bezpiecznie dotrzeć na miejsce. Ze względów bezpieczeństwa kierowca powinien programować system tylko w stojącym pojeździe. System nie dostarcza wskazówek na temat znaków STOP, sygnalizacji świetlnej, dróg w fazie budowy i innych ważnych informacji związanych z bezpieczeństwem. Nie korzystaj z systemu nawigacyjnego dopóki nie zapoznasz się z zasadami jego działania. Oglądaj wyświetlacz systemu tylko wtedy, gdy warunki jazdy na to pozwalają. |
Informacje na temat bezpieczeństwa
Prosimy przeczytać i przestrzegać wszystkich opisanych środków bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do tego zalecenia może zwiększyć ryzyko kolizji i odniesienia obrażeń. Ford Motor Company nie odpowiada za wszelkie uszkodzenia wynikające z niezastosowania się do tych zaleceń.
Jeśli konieczne jest szczegółowe przejrzenie wskazówek dotyczących trasy, zjedź z drogi, gdy będzie to możliwe w bezpieczny sposób i zaparkuj pojazd.
Nie korzystaj z systemu nawigacyjnego do wyszukania służb ratunkowych.
Aby móc korzystać z systemu w sposób jak najbardziej efektywny i bezpieczny, zawsze stosuj najnowszą wersję informacji nawigacyjnych. Uzyskasz je u Autoryzowanego Dealera firmy Ford.
Kąt
Rys. 161
Zasada działania: kąt zejścia
Kąt " rys. 161
A Kąt zejścia przód
B Kąt zejścia tył
Kąt zejścia
Przejście od linii poziomu do wzniesienia albo od wzniesienia do linii
poziomu.
Wartość kąta, przy ...
Wprowadzenie
Uniwersalne przygotowanie do zamontowania telefonu GSM II (urządzenie
głośnomówiące) zapewnia komfortową obsługę za pomocą głosu, za pośrednictwem
kierownicy wielofunkcyjnej, radioodtwarzacza lub układu nawigacji.
Uniwersalne przygot ...
Przygotowania do użycia zestawu awaryjnego
Wymiana koła powinna się odbywać na możliwie poziomej powierzchni.
Przed użyciem zestawu awaryjnego należy wykonać następujące czynności.
Poprosić wszystkich pasażerów o opuszczenie samochodu. W czasie
naprawy
opony ...
Informacje ogólne
Schemat urządzenia nawigacyjnego