|
OSTRZEŻENIE |
| Nie mieszaj oleju napędowego z
olejem, benzyną lub innymi płynami. Może to powodować reakcje chemiczne. |
|
UWAGI |
| Nie dodawaj nafty, parafiny lub
benzyny do oleju napędowego. Może
to powodować uszkodzenie układu
paliwowego. Stosuj olej napędowy zgodny z europejską normą EN 590 lub analogiczną normą lokalną. |
Wskazówka:Zalecamy korzystanie jedynie z paliwa o wysokiej jakości.
Wskazówka: Nie zaleca się stosowania dodatków i innych środków niezatwierdzonych przez firmę Ford.
Wskazówka: Nie zalecamy przedłużonego stosowania dodatków zapobiegających wytrącaniu się parafiny w paliwie.
Długotrwała przerwa w eksploatacji
Większość olejów napędowych zawiera biokomponenty. W przypadku gdy pojazd ma pozostawać zaparkowany przez ponad dwa miesiące, zaleca się zatankować jedynie mineralny olej napędowy (jeśli jest dostępny) lub dodać antyutleniacz. Dealer może udostępnić odpowiedni antyutleniacz.
Sprawdzanie poziomów
Rys. 234 Schemat rozmieszczenia poszczególnych elementów
Co pewien czas należy sprawdzić poziomy
płynów eksploatacyjnych w samochodzie.
Nigdy nie nalewać niewłaściwych płynów,
bowiem grozi to poważnym uszkodzeniem
silnika ...
Wymiary montażowe haka holowniczego/wspornika oraz kuli zaczepu
461 mm
461 mm
838 mm
374 mm
308 mm
371 mm
35 mm
Opony
Podczas holowania należy zwiększyć ciśnienie w oponach o 20,0 kPa (0,2
kG/cm2 lub bara, 3 psi) powyżej zalecanej wartości.
Ciśnienie w oponach przyczepy powinno mieć wa ...
Przeciw kradzieżowe śruby kół
Rys. 72 Śruba przeciwkradzieżowa do koła z kapturkiem i nasadką
Zdjąć kołpak* lub kapturek*
Nałożyć specjalny adapter (narzędzia samochodowe)
na śrubę przeciwkradzieżową
koła i wepchnąć najgł ...