Wskazówka: Ustawione ograniczenie prędkości można w razie potrzeby celowo przekroczyć na krótki czas, np. podczas wyprzedzania.
UDo sterowania układem służą elementy sterowania na kierownicy.
Włączanie i wyłączanie układu
Naciśnij przełącznik B. Wyświetlacz informacyjny wyświetli polecenie ustawienia prędkości.
Ustawianie ograniczenia prędkości
Za pomocą przełączników układu kontroli prędkości zmień ustawienie prędkości maksymalnej.
Naciśnij przełącznik A or switch C, aby wybrać ograniczenie prędkości. Prędkość jest pokazywana na wyświetlaczu informacyjnym i zostaje zachowana jako ustawiona prędkość jazdy.
Pociągnij przełącznik D, aby anulować działanie ogranicznika i przełączyć funkcję w tryb gotowości. Wyświetlacz informacyjny potwierdzi wyłączenie układu, wyświetlając przekreśloną wartość ustawionej prędkości.
Pociągnij przełącznik D ponownie, aby przywrócić działanie ogranicznika.
Wyświetlacz informacyjny potwierdzi, że układ jest aktywny, ponownie wyświetlając ustawioną prędkość.
Celowe przekroczenie ustawionego ograniczenia prędkości
Wciśnij całkowicie pedał przyspiesznika, aby czasowo wyłączyć układ. Układ włączy się ponownie, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej ustawionej prędkości.
Ostrzeżenia układu
Jeżeli ustawione ograniczenie zostanie przypadkowo przekroczone, np. podczas zjazdu z pochyłości, wyświetlacz informacyjny wyświetli błyskające wskazanie ustawionej prędkości i wyemituje ostrzeżenie akustyczne.
Jeśli ustawione ograniczenie zostanie przekroczone celowo, na wyświetlaczu informacyjnym będzie wyświetlana przekreślona wartość ustawionej prędkości.
Prace dodatkowe
Po wymianie koła należy wykonać następujące prace.
Umieścić i umocować wymienione koło za pomocą specjalnej nakrętki
we
wgłębieniu bagażnika ".
Umieścić zestaw narzędzi w przeznaczonym dla nie ...
Tryb bezpośredni*
Trybu bezpośredniego można używać do
tymczasowego przełączania biegów
posługując się łopatkami przy kierownicy,
gdy dźwignia wybierania biegów
w pojeździe ustawiona jest na zakres D.
W trybie bezpośrednim świec& ...
Wyłączanie systemu monitorującego
Front Assist w następujących
okolicznościach
W następujących sytuacjach należy wyłączyć
System monitorowania Front Assist
ze względu na ograniczenia systemu
Kiedy samochód ma być holowany
Jeśli samochód znajduje się powyżej progu
testowego.
Jeśli czujnik rada ...