|
OSTRZEŻENIA |
| System ten nie zapobiega zetknięciu
z innym pojazdem lub obiektem. System dostarcza jedynie ostrzeżenie, ułatwiające kierowcy wykrycie pojazdów znajdujących się w obszarze martwego pola. Układ nie wykrywa przeszkód, pieszych, motocyklistów i rowerzystów. Nie należy traktować tego układu jako zastępstwa dla korzystania z lusterek bocznych i lusterka wstecznego oraz oglądania się przez ramię przed zmianą pasa ruchu. System ten jest wyłącznie układem pomocniczym i nie zwalnia z obowiązku ostrożnej jazdy. |
System stanowi wyposażenie pomocnicze ułatwiające kierowcy wykrywanie pojazdów znajdujących się w obszarze martwego pola (A). Obszar wykrywania znajduje się po obu stronach pojazdu, rozciągając się do tyłu od lusterek zewnętrznych do około 3 m za zderzakiem.
Układ ostrzega kierowcę, jeśli podczas jazdy w obszarze martwego pola znajdą się określone pojazdy.
Synchronizacja pilota
Jeżeli po naciśnięciu przycisku pilota zdalnego sterowania samochód nie
zostanie
odryglowany, możliwe, że kluczyk nie jest zsynchronizowany. Może do tego
dojść, jeżeli przyciski pilota były wielokrotnie naciskane poza zasięgiem
dzia ...
Wyświetlacz statusu kontrolnego
Wyświetlany jest stan działania funkcji i-stop i stan generowania energii w
ramach
systemu i-ELOOP.
Wskazanie na wyświetlaczu
Status kontrolny
Z systemem i-ELOOP
Wyświetla poziom prądu generowanego przy
hamowaniu rekuperacyjn ...
Pomiar zużycia paliwa i emisji CO2 zgodnie z przepisami ECE i
dyrektywami UE
Dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO2 nie były znane w dniu zamknięcia
redakcji.
Dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO2 można znaleźć na stronach
internetowych
ŠKODA, w dokumentach od dystrybutora lub w dokumentacji technicznej
pojaz ...
Monitorowanie martwego pola
Korzystanie z układu