|
OSTRZEŻENIA |
| System ten nie zapobiega zetknięciu
z innym pojazdem lub obiektem. System dostarcza jedynie ostrzeżenie, ułatwiające kierowcy wykrycie pojazdów znajdujących się w obszarze martwego pola. Układ nie wykrywa przeszkód, pieszych, motocyklistów i rowerzystów. Nie należy traktować tego układu jako zastępstwa dla korzystania z lusterek bocznych i lusterka wstecznego oraz oglądania się przez ramię przed zmianą pasa ruchu. System ten jest wyłącznie układem pomocniczym i nie zwalnia z obowiązku ostrożnej jazdy. |
System stanowi wyposażenie pomocnicze ułatwiające kierowcy wykrywanie pojazdów znajdujących się w obszarze martwego pola (A). Obszar wykrywania znajduje się po obu stronach pojazdu, rozciągając się do tyłu od lusterek zewnętrznych do około 3 m za zderzakiem.
Układ ostrzega kierowcę, jeśli podczas jazdy w obszarze martwego pola znajdą się określone pojazdy.
Informacje ogólne
Rys. 242 Kompaktowe dojazdowe koło zapasowe: podniesiona płyta podłogowa.
Dojazdowe koło zapasowe przeznaczone
jest do używania przez krótki okres. Sprawdzić
opony, i w razie potrzeby wymienić jak
najszybciej w Autoryzowanym Serwisie
SEAT lub w wysp ...
Przegląd komory silnika
Rys. 113 Zasada działania: komora silnika
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika " rys. 113
Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
Zbiornik na płyn do spryskiwaczy
Wlew oleju
Bagnet do pomiaru poziomu oleju silnikowego
Zbiornik płyn ...
Dojazdowe koło zapasowe*
Sprawdź dojazdowe koło zapasowe
przynajmniej raz w miesiącu, aby
upewnić się czy jest prawidłowo
napompowane i przechowywane.
UWAGA
Stan dojazdowego koła zapasowego
pogarsza się stopniowo, nawet gdy nie
jest używane.
Doj ...
Monitorowanie martwego pola
Korzystanie z układu