|
OSTRZEŻENIA |
| System ten nie zapobiega zetknięciu
z innym pojazdem lub obiektem. System dostarcza jedynie ostrzeżenie, ułatwiające kierowcy wykrycie pojazdów znajdujących się w obszarze martwego pola. Układ nie wykrywa przeszkód, pieszych, motocyklistów i rowerzystów. Nie należy traktować tego układu jako zastępstwa dla korzystania z lusterek bocznych i lusterka wstecznego oraz oglądania się przez ramię przed zmianą pasa ruchu. System ten jest wyłącznie układem pomocniczym i nie zwalnia z obowiązku ostrożnej jazdy. |
System stanowi wyposażenie pomocnicze ułatwiające kierowcy wykrywanie pojazdów znajdujących się w obszarze martwego pola (A). Obszar wykrywania znajduje się po obu stronach pojazdu, rozciągając się do tyłu od lusterek zewnętrznych do około 3 m za zderzakiem.
Układ ostrzega kierowcę, jeśli podczas jazdy w obszarze martwego pola znajdą się określone pojazdy.
Okres eksploatacji opon
Rys. 120 Zasada działania: bieżnik opony ze wskaźnikiem zużycia / zamiana kół
Rys. 121 Otwarta pokrywa wlewu paliwa z tabelą rozmiarów opon i wartościami
ciśnienia / pompowanie opon
Okres eksploatacji opon zależy od ciśnieni ...
Sprawdzenie prawidłowego za montowania
Rys. 226 Złącze kulowe prawidłowo zamontowane
Przed każdym użyciem złącza kulowego
należy sprawdzić czy jest ono prawidłowo
zamontowane.
Złącze kulowe prawidłowo zamontowane
Złącze nie wypadnie z gniazda po wi&# ...
Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy,
np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy ...
Monitorowanie martwego pola
Korzystanie z układu