|
OSTRZEŻENIA |
| System ten nie zapobiega zetknięciu
z innym pojazdem lub obiektem. System dostarcza jedynie ostrzeżenie, ułatwiające kierowcy wykrycie pojazdów znajdujących się w obszarze martwego pola. Układ nie wykrywa przeszkód, pieszych, motocyklistów i rowerzystów. Nie należy traktować tego układu jako zastępstwa dla korzystania z lusterek bocznych i lusterka wstecznego oraz oglądania się przez ramię przed zmianą pasa ruchu. System ten jest wyłącznie układem pomocniczym i nie zwalnia z obowiązku ostrożnej jazdy. |
System stanowi wyposażenie pomocnicze ułatwiające kierowcy wykrywanie pojazdów znajdujących się w obszarze martwego pola (A). Obszar wykrywania znajduje się po obu stronach pojazdu, rozciągając się do tyłu od lusterek zewnętrznych do około 3 m za zderzakiem.
Układ ostrzega kierowcę, jeśli podczas jazdy w obszarze martwego pola znajdą się określone pojazdy.
Dźwignia przełącznika kierunkowskazów
Opis działania
Skręt w prawo
Zmiana pasa ruchu w prawo
(częściowe wychylenie i zwolnienie
dświgni)
Kierunkowskazy po prawej stronie
migną 3-krotnie.
Zmiana pasa ruchu w lewo
(częściowe wychylenie i zwolnienie
dświgni)
Kierunkowsk ...
Tryb bezpośredni*
Trybu bezpośredniego można używać do
tymczasowego przełączania biegów
posługując się łopatkami przy kierownicy,
gdy dźwignia wybierania biegów
w pojeździe ustawiona jest na zakres D.
W trybie bezpośrednim świec& ...
Oświetlenie wnętrza
Rys 39 Szczegół podsufitki: oświetlenie przedniej części wnętrza
Oświetlenie wnętrza* w panelu drzwiowym
światło zmienia barwę (z białej na czerwoną)
w zależności od stylu jazdy.
Wycieraczki przedniej szyby ...
Monitorowanie martwego pola
Korzystanie z układu