|
OSTRZEŻENIE |
| Nigdy nie przekręcaj kluczyka w położenie 0 lub I, gdy pojazd jest w ruchu. |
0 Zapłon jest wyłączony.
I Zapłon i wszystkie główne obwody elektryczne są odłączone.
Wskazówka: Nie pozostawiaj zbyt długo kluczyka w tym położeniu, aby uniknąć rozładowania akumulatora.
0 Zapłon jest włączony. Wszystkie obwody elektryczne są włączone. Zapalają się lampki kontrolne i ostrzegawcze. W tym położeniu kluczyk znajduje się podczas jazdy. Należy je wybierać również wtedy, kiedy pojazd jest holowany.
III Rozrusznik jest uruchomiony. Należy puścić kluczyk natychmiast po uruchomieniu silnika.
Konserwacja podwozia
Podwozie samochodu jest trwale zabezpieczone przed wpływami chemicznymi
i mechanicznymi.
Podczas jazdy nie można wykluczyć uszkodzenia warstwy ochronnej.
Zalecamy kontrolę warstwy ochronnej podwozia samochodu i zawieszenia -
najlepiej przed zimą i pod koniec zimy.
...
Główna lampka sygnalizacyjna regulowanego ogranicznika prędkości
(pomarańczowa)/Lampka sygnalizacyjna ustawienia regulowanego
ogranicznika prędkości (zielona)
Lampka sygnalizacyjna może świecić dwoma kolorami.
Główna lampka sygnalizacyjna regulowanego ogranicznika prędkości (pomarańczowa)
Ta lampka sygnalizacyjna świeci się na pomarańczowo po naciśnięciu
przycisku
ogranicznika pr ...
Gdy zostanie wyźwietlony komunikat ostrzegawczy (wersje z zespołem
wskaźników 2-tarczowym)
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawiają się ostrzeżenia
o wykrytych usterkach lub nieprawidłowo wykonanych działaniach,
a także informacje o konieczności wykonania czynności
serwisowych. Gdy na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się
komun ...
Informacje ogólne
Blokada kierownicy