Układ uruchomi ostrzeżenie w przypadku, gdy jakiś pojazd wjedzie w strefę martwego pola od tyłu lub z boku. Mijane pojazdy lub pojazdy, które wjadą w strefę martwego pola z przodu, spowodują włączenie ostrzeżenia jedynie wówczas, gdy dany pojazd pozostanie w strefie martwego pola przez jakiś czas.
Wskazówka: Pojazdy, które szybko miną strefę martwego pola (w czasie krótszym niż 2 sekundy) nie spowodują włączenia ostrzeżenia.
System składa się z dwóch czujników radarowych, z których każdy znajduje się za tylnym kołem i jest ukryty za zderzakiem.
|
UWAGI |
| Nie umieszczaj przedmiotów takich
jak naklejki na zderzaki w tych
miejscach. Wykonywane w tych rejonach naprawy z użyciem wypełniacza do napraw nadwozia wpłyną na skuteczność działania układu. |

Ograniczenia w wykrywaniu
W pewnych okolicznościach pojazdy wjeżdżające w strefę martwego pola i z niej wyjeżdżające mogą nie zostać wykryte.
Okoliczności, które mogą ograniczać wykrywanie:
Fałszywe ostrzeżenia
Wskazówka: Fałszywe ostrzeżenia są chwilowe i samokorygujące.
W pewnych okolicznościach system może wyemitować ostrzeżenie, mimo iż w strefie martwego pola nie ma żadnego pojazdu.
Okoliczności, w których mogą występować fałszywe ostrzeżenia:
Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby
Kontrola stanu i uzupełnianie płynu
do spryskiwaczy
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Należy regularnie sprawdzać poziom płynu
w zbiorniku na płyn do spryskiwaczy i uzupełniać
go w razie potrzeby.
Zbiornik p ...
Sztuczna skóra, tkaniny i Alcantara
Sztuczna skóra
Sztuczną skórę czyścić wilgotną ściereczką.
Jeżeli w ten sposób nie udało się doczyścić sztucznej skóry, należy użyć
łagodnego
roztworu mydlanego lub specjalnych śro ...
Włączanie /wyłączanie ESC i ASR
Rys. 190 Konsola środkowa: Przycisk włączania/ wyłączania ESC i ASR
ESC włącza się automatycznie w momencie
rozruchu silnika i działa wyłącznie podczas
pracy silnika; ESC obejmuje układy
ABS, EDS i ASR.
ASR i ESC należy wy ...