Układ uruchomi ostrzeżenie w przypadku, gdy jakiś pojazd wjedzie w strefę martwego pola od tyłu lub z boku. Mijane pojazdy lub pojazdy, które wjadą w strefę martwego pola z przodu, spowodują włączenie ostrzeżenia jedynie wówczas, gdy dany pojazd pozostanie w strefie martwego pola przez jakiś czas.
Wskazówka: Pojazdy, które szybko miną strefę martwego pola (w czasie krótszym niż 2 sekundy) nie spowodują włączenia ostrzeżenia.
System składa się z dwóch czujników radarowych, z których każdy znajduje się za tylnym kołem i jest ukryty za zderzakiem.
UWAGI |
Nie umieszczaj przedmiotów takich
jak naklejki na zderzaki w tych
miejscach. Wykonywane w tych rejonach naprawy z użyciem wypełniacza do napraw nadwozia wpłyną na skuteczność działania układu. |
Ograniczenia w wykrywaniu
W pewnych okolicznościach pojazdy wjeżdżające w strefę martwego pola i z niej wyjeżdżające mogą nie zostać wykryte.
Okoliczności, które mogą ograniczać wykrywanie:
Fałszywe ostrzeżenia
Wskazówka: Fałszywe ostrzeżenia są chwilowe i samokorygujące.
W pewnych okolicznościach system może wyemitować ostrzeżenie, mimo iż w strefie martwego pola nie ma żadnego pojazdu.
Okoliczności, w których mogą występować fałszywe ostrzeżenia:
Wejścia AUX i MDI
Rys. 87 Wejście AUX / Wejście MDI
W celu podłączenia zewnętrznych urządzeń audio samochód może zostać
wyposażony
w wejścia AUX lub MDI (AUX i USB).
Podłączone zewnętrzne urządzenia audio (np. iPod lub odtwar ...
Awaryjne uruchamianie silnika
Jeśli lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) świeci się lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomarańczowa) miga, oznacza to, że silnik
może nie uruchomić się przy zastosowaniu
normalnej metody. Skonsultuj się jak
najszybciej ze specjalistyczny ...
Pojazdy z zaczepem holowniczym
W pojazdach z fabrycznie zamontowanym zaczepem holowniczym do holowania
można użyć zamontowanego, zdejmowanego zaczepu kulowego ", Zaczep holowniczy.
Holowanie przy użyciu zaczepu holowniczego jest pełnowartościowym odpowiednikiem
holowania przy użyciu ucha ho ...