Układ uruchomi ostrzeżenie w przypadku, gdy jakiś pojazd wjedzie w strefę martwego pola od tyłu lub z boku. Mijane pojazdy lub pojazdy, które wjadą w strefę martwego pola z przodu, spowodują włączenie ostrzeżenia jedynie wówczas, gdy dany pojazd pozostanie w strefie martwego pola przez jakiś czas.
Wskazówka: Pojazdy, które szybko miną strefę martwego pola (w czasie krótszym niż 2 sekundy) nie spowodują włączenia ostrzeżenia.
System składa się z dwóch czujników radarowych, z których każdy znajduje się za tylnym kołem i jest ukryty za zderzakiem.
|
UWAGI |
| Nie umieszczaj przedmiotów takich
jak naklejki na zderzaki w tych
miejscach. Wykonywane w tych rejonach naprawy z użyciem wypełniacza do napraw nadwozia wpłyną na skuteczność działania układu. |

Ograniczenia w wykrywaniu
W pewnych okolicznościach pojazdy wjeżdżające w strefę martwego pola i z niej wyjeżdżające mogą nie zostać wykryte.
Okoliczności, które mogą ograniczać wykrywanie:
Fałszywe ostrzeżenia
Wskazówka: Fałszywe ostrzeżenia są chwilowe i samokorygujące.
W pewnych okolicznościach system może wyemitować ostrzeżenie, mimo iż w strefie martwego pola nie ma żadnego pojazdu.
Okoliczności, w których mogą występować fałszywe ostrzeżenia:
Poduszka kolanowa
Rys. 24 Po stronie kierowcy umiejscowienie kolanowej poduszki powietrznej
Rys. 25 Po stronie kierowcy: pole wyzwalania się kolanowej poduszki
powietrznej
Kolanowa poduszka powietrzna znajduje
się po stronie kierowcy poniżej deski rozdzielczej
rys. 24 Poduszki powietrzne ...
Funkcja "Follow me home"
Światła główne można włączyć na 30 sekund, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w pozycji "LOCK" (wersje z mechanicznym kluczykiem)
lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wyłączony (wersje z elektronicznym
kluczykiem).
W ...
Uzyskiwanie połączenia telefonicznego przez podanie nazwy
Za pomocą przycisków "<SELECT", "TUNE>" i przycisku "SETUP/
ENTER" wybrać "Phonebook".
Za pomocą przycisków "<SELECT", "TUNE>" i przycisku "SETUP/
ENTER" wybrać odpowiednią nazwę i nacisnąć przycisk z podniesioną
s ...