|
OSTRZEŻENIA |
| Nie wprowadzaj żadnych modyfikacji
w układzie elektrycznym pojazdu. Wszelkie naprawy układu elektrycznego oraz wymianę przekaźników i bezpieczników wysokoprądowych należy zlecić odpowiednio przeszkolonemu mechanikowi. Przed dotknięciem lub wymianą bezpiecznika wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki prądu. |
|
UWAGA |
| W miejsce usuniętego bezpiecznika należy zastosować nowy bezpiecznik o takich samych parametrach. |
Wskazówka: Przepalony bezpiecznik można poznać po przerwanym druciku.
Wskazówka:Wszystkie bezpieczniki, z wyjątkiem bezpieczników wysokoprądowych, są wciskane.
Wskazówka: Ściągacz do bezpieczników znajduje się w skrzynce bezpieczników komory silnika.
Informacje dotyczące paliwa
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym
Na obszarze Unii Europejskiej:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejskim
standardem EN228.
Optymalną sprawnoźć silnika uzyskuje się, stosując benzynę
bezo ...
Włączanie zapłonu i rozruch silnika
za pomocą kluczyka
Rys. 185 Pozycje kluczyka zapłonowego
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Silnik wysokoprężny potrzebuje kilku sekund
dłużej na rozruch w chłodne dni. Dlatego
też do momentu rozruchu silnika należy
trzymać ...
Wyłącznik systemu AFS
Naciśnięcie przycisku AFS OFF
powoduje wyłączenie AFS. Lampka
sygnalizacyjna AFS OFF w zestawie
wskaźników włącza się.
Ponowne naciśnięcie przycisku AFS OFF
powoduje wyłączenie podświetlenia
przełącznika i wł& ...
Lokalizacje skrzynek bezpieczników
Tabela specyfikacji bezpieczników