Układ ułatwia ruszanie, gdy pojazd stoi na pochyłości, bez konieczności użycia hamulca postojowego.
Gdy układ jest włączony, pojazd pozostanie nieruchomy na pochyłości jeszcze przez chwilę po zwolnieniu pedału hamulca. W tym czasie kierowca może przenieść stopę z pedału hamulca na pedał przyspiesznika i ruszyć. Hamulce są zwalniane automatycznie, gdy zespół napędowy wytworzy odpowiednią siłę napędową na kołach, by pojazd nie stoczył się z pochyłości. Jest to przydatna funkcja podczas ruszania pod górę, np. na podjeździe parkingu czy pod sygnalizacją świetlną.
|
OSTRZEŻENIE |
| Układ ten nie zastępuje hamulca postojowego. Przed opuszczeniem pojazdu zawsze włączaj hamulec postojowy i pierwszy lub wsteczny bieg. |
Lista lampek ostrzegawczych i sygnałów ostrzegawczych
*1: Sygnał ostrzegawczy uruchomionego hamulca postojowego:
Gdy samochód osiągnie prędkość 5 km/h, rozlega się sygnał akustyczny,
przypominając o niecałkowitym zwolnieniu hamulca postojowego.
*2: Jeżeli świeci ...
Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy,
np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy ...
Zegar
Ustawianie zegara
Zegar można ustawić w momencie, gdy
włącznik zapłonu znajduje się w pozycji
ACC lub ON.
Aby ustawić czas, należy użyć przycisku
zegara ( ) przez około 2
sekundy,
do usłyszenia sygnału dźwi ...