|
OSTRZEŻENIE |
| System ten nie zwalnia Cię z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy. |
|
UWAGI |
| Pojazdy wyposażone w moduł
holowania przyczepy niezatwierdzony
przez firmę Ford mogą nie wykrywać
prawidłowo przeszkód. Czujniki mogą nie wykrywać niektórych obiektów w ulewnym deszczu lub innych warunkach powodujących odbicia fal i zakłócenia sygnału. Czujniki mogą nie wykrywać obiektów o powierzchni pochłaniającej fale ultradźwiękowe. Układ pomocy przy parkowaniu nie wykrywa obiektów oddalających się od pojazdu. Zostaną one wykryte dopiero w chwilę po tym, jak zaczną ponownie przemieszczać się w stronę pojazdu. Podczas mycia pojazdu wodą pod wysokim ciśnieniem czujniki należy spryskiwać tylko przez krótki czas i z odległości nie mniejszej niż 20 cm. Układ pomocy przy parkowaniu wysyła sygnały akustyczne za pośrednictwem systemu audio zamontowanego i zatwierdzonego przez firmę Ford. Jeśli system ten nie działa, układ pomocy przy parkowaniu nie będzie działał. |
Wskazówka: W pojazdach wyposażonych w hak holowniczy układ pomocy przy parkowaniu tyłem jest wyłączany automatycznie, gdy jakiekolwiek światła przyczepy (lub tablice oświetleniowe) są podłączone do 13-stykowego gniazda za pośrednictwem zatwierdzonego przez firmę Ford modułu holowania przyczepy.
Wskazówka: Pamiętaj o oczyszczaniu czujników z zabrudzeń, lodu i śniegu. Do ich czyszczenia nie stosuj ostrych przedmiotów.
Wskazówka: Układ pomocy przy parkowaniu może emitować fałszywe sygnały, jeśli wykryje sygnał korzystający z tej samej częstotliwości co czujniki lub gdy pojazd jest całkowicie obciążony.
Wskazówka: Czujniki zewnętrzne mogą wykryć boczne ściany garażu. Jeżeli odległość między czujnikiem zewnętrznym a boczną ścianą garażu nie zmieni się przez trzy sekundy, sygnał akustyczny wyłączy się.
W miarę dalszego cofania się czujniki wewnętrzne wykryją obiekty znajdujące się z tyłu.
Korzystanie z pomocy przy parkowaniu - Pojazdy wyposażone w: Tylny układ
pomocy przy parkowaniu
Napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń
Napinacze pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń zostały zaprojektowane,
aby
zadziałać w przypadku zderzenia czołowego lub czołowo-bocznego o wystarczająco
dużej sile.
Dodatkowo, w trakcie zderzenia bocznego napinacz działa od strony, z ...
Sygnalizacja zmiany pasa ruchu
Przesuń dźwignię przełącznika o połowę
w kierunku zmiany pasa do momentu,
w którym wskaźnik zacznie migać
i przytrzymaj ją w tej pozycji.
Po puszczeniu dźwigni powróci ona do
pozycji wyjściowej (OFF).
Trzykrotne migni ...
System alarmowy
Twój pojazd może być wyposażony w
jeden z poniższych systemów alarmowych:
Alarm obwodowy.
Alarm obwodowy z wewnętrznymi
czujnikami.
Alarm pierwszej kategorii z
wewnętrznymi czujnikami i syreną
alarmu zasilaną bate ...
Pomoc przy parkowaniu