Po zatankowaniu należy zadbać o zapewnienie 5 minut normalnej pracy silnika podczas jazdy z prędkością powyżej 48 km/h w celu zmniejszenia ryzyka wydłużenia czasu rozruchu silnika przy kolejnym uruchamianiu pojazdu.
Specyfikacje techniczne
Wartości emisji CO2 i zużycia paliwa są uzyskiwane w wyniku testów laboratoryjnych przeprowadzanych zgodnie z Dyrektywą EEC 80/1268/EEC i późniejszymi poprawkami przez wszystkich producentów pojazdów.
Służą one jako materiał porównawczy pomiędzy markami i modelami pojazdów.
Nie należy ich traktować jako wyznacznika rzeczywistego zużycia paliwa, jakie może występować w Twoim pojeździe. Na rzeczywiste zużycie paliwa wpływa wiele czynników w tym: styl jazdy, jazda z dużą prędkością, jazda w korku z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem, korzystanie z układu klimatyzacji, zamontowane akcesoria, holowania przyczepy itd.
Twój Dealer Forda może udzielić Ci rad dotyczących zmniejszenia zużycia paliwa.
Focus
Wartości zużycia paliwa


Elementy układu poduszek powietrznych
Wyłącznik poduszki powietrznej
pasażera
Poduszka powietrzna pasażera
na przednim fotelu
Przednie boczne poduszki
powietrzne
Kurtyny powietrzne
Wskaźnik stanu poduszki powietrznej
pasażera
Lampka ostrzegawcza układu
poduszek powietrznych
...
Siatki na oparciach foteli przednich
Rys. 71
Siatka
Siatki służą do odkładania małych i lekkich przedmiotów, np. telefonu
komórkowego
itp.
Siatki znajdują się na oparciach foteli przednich po ich wewnętrznej stronie
" rys. 71.
UWAGA
Nie przekraczać maksyma ...
Podnoszenie pojazdu
Rys. 130
Miejsca do podstawienia lewarka
Rys. 131 Ustawienie lewarka
Lewarek ustawić w punkcie podparcia możliwie najbliżej uszkodzonego koła
" rys. 130.
Miejsca do podstawienia lewarka znajdują się na metalowej krawędzi spodniej
części pr ...