Zapięty pas bezpieczeństwa zawsze znajduje się w awaryjnym trybie gotowości.
W awaryjnym trybie gotowości pas przylega do ciała pasażera, a zwijacz blokuje taśmę w razie zderzenia.
Jeśli pas bezpieczeństwa jest zablokowany i jego wyciągnięcie nie jest możliwe, puść pas, aby się zwinął, a następnie powoli go wyciągnij. Jeśli nie przyniesie to rezultatu, pociągnij mocno pas jeden raz, poluźnij go, a następnie powoli wyciągnij.
Korzystanie z systemu monitorowania Front Assist
Rys. 204 Na tablicy rozdzielczej: Komunikat o wyłączeniu systemu Front
Assist.
Front Assist włącza się automatycznie po
włączeniu stacyjki.
Gdy Front Assist jest wyłączony, nie pojawiają
się również wczesne ostrzeżen ...
Wsuwanie ramienia haka holowniczego
UWAGA
Przed wsunięciem ramienia haka
zawsze odłączaj przyczepę lub
demontuj podpory ładunku i ich
elementy. Zdemontuj elementy
stabilizujące. Wyjmij wtyk zasilania
przyczepy i złączkę z gniazda.
Niezastosowanie si ...
Zalecenia dotyczące obręczy kół ze stopów lekkich (w niektórych
wersjach)
Należy używać wyłącznie nakrętek mocujących i narzędzi Toyoty
przeznaczonych do obręczy kół ze stopów lekkich.
Przy przekładaniu (rotacji), naprawie lub wymianie kół należy po
przejechaniu 1600 km sprawdzi ...