Mazda3: Ciśnienie w oponach

Mazda3 –> Obsługa i konserwacja –> Plan obsługi wykonywanej przez właściciela –> Opony –> Ciśnienie w oponach

OSTRZEŻENIE
Zawsze pompuj opony do wymaganego ciśnienia: Za wysokie lub za niskie ciśnienie w oponach zagraża bezpieczeństwu.

Nieprawidłowa obsługa opon lub niespodziewane przebicie opony może być przyczyną poważnego wypadku.

Patrz "Opony".

Używaj wyłącznie oryginalnych kapturków zaworów Mazdy: Użycie nieoryginalnych kapturków zaworów jest niebezpieczne, ponieważ uszkodzone przez nie zawory nie utrzymają wymaganego ciśnienia w oponach. Jeśli samochód będzie jeździł w takich warunkach, spadnie ciśnienie w oponach, co może być przyczyną wypadku. Nie używaj kapturków zaworów innych, niż oryginalne Mazdy.

Sprawdzaj ciśnienie we wszystkich oponach raz w miesiącu (włącznie z kołem zapasowym*), gdy opony są zimne. Utrzymuj wymagane ciśnienie w celu lepszego prowadzenia samochodu i minimalnego zużycia opon.

Zastosuj się do specyfikacji podanych w tabeli.

Po wyregulowaniu ciśnienia w oponach wymagane jest wykonanie aktywacji systemu monitorowania ciśnienia w oponach, aby system działał poprawnie.

Patrz rozdział "Aktywacja systemu monitorowania ciśnienia w oponach".

UWAGA
  • Zawsze sprawdzaj ciśnienie, gdy opona jest zimna.
  •  W nagrzanych oponach ciśnienie przekracza wymagane wartości.

    Nie spuszczaj nadmiaru powietrza z nagrzanej opony.

  •  Za niskie ciśnienie wpływa na zużycie paliwa, nieregularne i przyspieszone zużycie opony oraz mniejsze przyleganie opony, a także może spowodować zdeformowanie koła i oddzielenie opony od obręczy.
  •  Za wysokie ciśnienie wpływa na pogorszenie prowadzenia, nieregularne i przyspieszone zużycie opony oraz uszkodzenie z powodu nierówności drogi.

    Utrzymuj prawidłowe wartości ciśnienia w oponach. Oponę, którą trzeba często pompować, należy sprawdzić.

Opony

Ze względów bezpieczeństwa, mniejszego zużycia paliwa oraz uzyskania wysokich osiągów, utrzymuj zalecane ciśnienie w oponach oraz przestrz ...

Zamiana kół

OSTRZEŻENIE Zamieniaj opony systematycznie: Nierównomierne zużycie opon jest niebezpieczne. Aby zużywanie się bieżnika ...

Zobacz tez:

Hamulec postojowy
PRZESTROGA Jazda z włączonym hamulcem postojowym spowoduje nadmierne zużycie elementów układu hamulcowego.   UWAGA Jeśli zamierzasz parkować na śniegu, zapoznaj się z rozdziałem "Jazda zi ...

Funkcja ostrzeżenia o przeszkodzie z przodu pojazdu
OSTRZEŻENIA Nigdy nie czekaj na ostrzeżenie o ryzyku kolizji. Podczas jazdy jesteś odpowiedzialny za zachowanie prawidłowego dystansu i prędkości, nawet wówczas, gdy stosowany jest ten układ. Układ reaguje wył ...

Widok ogólny obszaru pod pokrywą komory silnika - 1,6 l EcoBoost SCTi (Sigma)
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego (pojazdy z kierownicą z prawej strony). Patrz Sprawdzenie płynu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego. Korek wlewu oleju1. Patrz B Sprawdzenie oleju silnikowego. Zbiornik płynu hamulcowego i ...

Categorie