|
OSTRZEŻENIE |
| Upewnij się, czy dywaniki podłogowe
zostały odpowiednio zabezpieczone
przed przesunięciem się pod pedały
przy użyciu zaczepów (po stronie
kierowcy):
Użycie niezabezpieczonego dywanika
jest niebezpieczne, gdyż może on
zakłócić operowanie pedałami
przyspieszenia oraz hamulca
(po stronie kierowcy) i doprowadzić
do wypadku. Używaj dywaników, które odpowiadają kształtowi oraz rozmiarom podłogi po stronie kierowcy i sprawdzaj czy są one dobrze ułożone. Zabezpiecz dywanik przy pomocy zaczepów. W zależności od typu dywanika, są różne sposoby jego zabezpieczenia, dlatego użyj sposobu odpowiadającego użytemu typowi dywanika. Po założeniu dywanika, upewnij się, czy nie przesuwa się on na boki ani w przód i w tył, oraz czy pod pedałami hamulca i przyspieszenia po stronie kierowcy jest wystarczająca przestrzeń. Po usunięciu dywanika w celu sprzątania lub z innych powodów, zawsze zabezpieczaj dywanik podczas ponownego montażu mając na uwadze powyższe środki ostrożności. Po stronie kierowcy
nie używaj dwóch
dywaników jeden na drugim:
Użycie dwóch dywaników jeden
na drugim po stronie kierowcy
jest niebezpieczne, gdyż zaczepy
zabezpieczające mogą utrzymać
tylko jeden dywanik.
Luźne dywaniki mogą zakłócić
operowanie pedałami i doprowadzić
do wypadku.
Aby użyć gumowego dywanika
zimowego, usuń dywanik welurowy. |
Ustaw dywanik tak, aby jego zaczepy lub mocowania były przełożone przez końcówki kołków mocujących.
Informacje ogólne
Regularnie poddawaj swój pojazd
przeglądom technicznym, aby utrzymać
jego sprawność i wartość przy
odsprzedaży. Do Twojej dyspozycji
pozostaje rozbudowana sieć
Autoryzowanych Serwisów Mechanicznych
Ford, które oferują Ci swoje p ...
Wymiana żarówek świateł
wewnętrznych
Lampy sufitowe (przód)/Lampy
punktowe*, Lampy sufitowe (przód)*,
Lampy sufitowe (tył)*, Lampy
w daszkach przeciwsłonecznych*
Owiń niewielki, płaski śrubokręt
miękką szmatką, aby zapobiec
uszkodzeniu klosza lampy, a następ ...
Ijnformacje ogólne
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Akumulator znajduje się w komorze silnika
i jest prawie bezobsługowy. Jest sprawdzany
w ramach Przeglądu Serwisowego.
Niezależnie od tego należy sprawdzać, czy
końcówką s ...
Jazda w trudnych warunkach
Ruszanie na śliskiej
nawierzchni