Przesuń dźwignię w dół (skręt w lewo) lub do góry (skręt w prawo) do zatrzymania.
Dźwignia wróci samoczynnie w poło- żenie środkowe, a kierunkowskaz wyłączy się po wykonaniu skrętu.
Jeśli lampka sygnalizacyjna kierunkowskazu nadal miga po skręcie, przesuń ręką dźwignię do pozycji środkowej.
Lampki sygnalizacyjne kierunkowskazów (zielone) w zestawie wskaźników migają zgodnie z położeniem dźwigni kierunkowskazów, aby wskazywać, który kierunkowskaz jest włączony.
UWAGA |
|
Płyn w układzie chłodzenia
Gdy silnik jest zimny, poziom płynu powinien mieścić się pomiędzy
kreskami "FULL" i "LOW" na zbiorniku wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy w układzie chłodzenia silnika spalinowego
Wersje z silnikami 1NR-FE, 1ZR-FAE i 1ND-TV
Zakrętka z ...
Program kopii bezpieczeństwa
Program kopii bezpieczeństwa tworzy się
jeżeli w systemie sterowania wystąpi błąd.
Jeżeli wszystkie położenia dźwigni pokazują
się na jasnym tle na wyświetlaczu tablicy
rozdzielczej, wystąpił błąd systemu i au ...
Woskowanie i polerowanie
Pielęgnacja
Woskowanie chroni lakier Odpowiednim
czasem na nałożenie warstwy wosku jest
moment, w którym woda już nie tworzy
kropelek i spływa z czystego lakieru.
Nawet jeśli roztworem wosku jest stosowany
regularnie w myjni automatycznej,
zaleca się ...