Twoja Mazda jest wyposażona w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze i mniejsze od normalnego, jest również przeznaczone wyłącznie do użytku w sytuacjach awaryjnych przez BARDZO krótki okres czasu. Dojazdowego koła zapasowego nie należy NIGDY używać na długich dystansach lub przez dłuższy czas.
|
OSTRZEŻENIE |
| Nie montuj dojazdowego koła
zapasowego w miejsce jednego z kół
przednich (napędowych):
Jazda z dojazdowym kołem
zapasowym zamontowanym w miejsce
jednego z przednich kół napędowych
zagraża bezpieczeństwu. Prowadzenie
samochodu będzie utrudnione. Możesz utracić kontrolę nad samochodem, zwłaszcza na oblodzonej lub zaśnieżonej drodze i doprowadzić do wypadku. Przełóż tylne koło do przodu, a dojazdowe zamontuj w miejsce tylnego. |
|
PRZESTROGA |
|
Aby wyjąć koło zapasowe


Aby włożyć i zabezpieczyć koło zapasowe
Wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności. Po schowaniu koła sprawdź, czy jest ono odpowiednio zabezpieczone.
Wyposażenie wnętrza (Widok C)
Pasy bezpieczeństwa
System bezpieczeństwa - poduszka powietrzna
Pojemnik na butelki
Lampy sufitowe
Przełączniki dachu otwieranego
Daszek przeciwsłoneczny
Lusterko w daszku przeciwsłonecznym
Lusterko wsteczne wewnętrzne
Schowek w desce ...
Czujnik radarowy
Rys. 203 Na przednim zderzaku: czujnik radarowy.
Czujnik radarowy umieszczony w przednim
zderzaku ocenia sytuację na drodze
rys. 203 (1). Czujnik wykrywa pojazdy
jadące z przodu na odległość ok 120 m
Pole widzenia czujnika może zakłócić brud
...
O niniejszej instrukcji
Niniejsza instrukcja zawiera opis wyposażenia dostarczanego wraz z pojazdem
aktualny w momencie jej druku. Niektóre elementy wyposażenia opisane w
instrukcji mogą być dostępne dopiero w terminie późniejszym lub też są dostępne
jedynie ...