Twoja Mazda jest wyposażona w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze i mniejsze od normalnego, jest również przeznaczone wyłącznie do użytku w sytuacjach awaryjnych przez BARDZO krótki okres czasu. Dojazdowego koła zapasowego nie należy NIGDY używać na długich dystansach lub przez dłuższy czas.
|
OSTRZEŻENIE |
| Nie montuj dojazdowego koła
zapasowego w miejsce jednego z kół
przednich (napędowych):
Jazda z dojazdowym kołem
zapasowym zamontowanym w miejsce
jednego z przednich kół napędowych
zagraża bezpieczeństwu. Prowadzenie
samochodu będzie utrudnione. Możesz utracić kontrolę nad samochodem, zwłaszcza na oblodzonej lub zaśnieżonej drodze i doprowadzić do wypadku. Przełóż tylne koło do przodu, a dojazdowe zamontuj w miejsce tylnego. |
|
PRZESTROGA |
|
Aby wyjąć koło zapasowe


Aby włożyć i zabezpieczyć koło zapasowe
Wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności. Po schowaniu koła sprawdź, czy jest ono odpowiednio zabezpieczone.
Zaprogramowanie prędkości jazdy
Przyciskiem "ON-OFF" włączyć
układ automatycznego
utrzymywania prędkości jazdy.
Lampka kontrolna układu automatycznego
utrzymywania prędkości
jazdy zaświeci się.
Kolejne naciśnięcie wyłącza układ
aut ...
Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu
w dachu panoramicznym i
w rolecie przeciwsłonecznej
Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu
zmniejsza ryzyko obrażeń przy otwieraniu i
zamykaniu panoramicznego dachu przesuwnego
i rolety przeciwsłonecznej .
Jeśli dach napotka na przeszkodę w trakcie
zasuwania, cofa się i otwiera ponownie
Należ ...
Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja
Wprowadzenie
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi .
Wyświetlanie komunikatów Climatronic
Na ekranie modułu sterującego klimatyzacją
Climatronic oraz na ekranie fabrycznie
montowanego systemu Easy Connect wyświetlane
są ...