Twoja Mazda jest wyposażona w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze i mniejsze od normalnego, jest również przeznaczone wyłącznie do użytku w sytuacjach awaryjnych przez BARDZO krótki okres czasu. Dojazdowego koła zapasowego nie należy NIGDY używać na długich dystansach lub przez dłuższy czas.
OSTRZEŻENIE |
Nie montuj dojazdowego koła
zapasowego w miejsce jednego z kół
przednich (napędowych):
Jazda z dojazdowym kołem
zapasowym zamontowanym w miejsce
jednego z przednich kół napędowych
zagraża bezpieczeństwu. Prowadzenie
samochodu będzie utrudnione. Możesz utracić kontrolę nad samochodem, zwłaszcza na oblodzonej lub zaśnieżonej drodze i doprowadzić do wypadku. Przełóż tylne koło do przodu, a dojazdowe zamontuj w miejsce tylnego. |
PRZESTROGA |
|
Aby wyjąć koło zapasowe
Aby włożyć i zabezpieczyć koło zapasowe
Wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności. Po schowaniu koła sprawdź, czy jest ono odpowiednio zabezpieczone.
Elementy wykończenia
W poszanowaniu dla środowiska, srebrne
listwy na karoserii wykonane są z czystego
aluminium (nie zawierają chromu).
Brud lub znaki na profilach listw należy
usuwać za pomocą środka czyszczącego
o neutralnym PH nie używać środka z
chromem). ...
Wskazania na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
Gdy przedni czujnik rozpozna znak drogowy znajdujący się przed samochodem,
podczas jego mijania zostanie on wyświetlony na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym.
Gdy na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
wybrana jest zakładka
układów wspomagających kierowc
...
Włączanie /wyłączanie ESC i ASR
Rys. 190 Konsola środkowa: Przycisk włączania/ wyłączania ESC i ASR
ESC włącza się automatycznie w momencie
rozruchu silnika i działa wyłącznie podczas
pracy silnika; ESC obejmuje układy
ABS, EDS i ASR.
ASR i ESC należy wy ...