Naciśnij przycisk w gnieździe. Jeśli pas nie zwinie się całkowicie, pociągnij go i sprawdź, czy nie jest zagięty lub skręcony.
Pas powinien swobodnie się przesuwać podczas zwijania. Pas powinien swobodnie się przesuwać podczas zwijania.
|
UWAGA |
| Jeśli pas nie zostanie całkowicie zwinięty, sprawdź, czy nie jest zagięty lub skręcony. Jeśli nadal nie zwija się prawidłowo, zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu w celu jego sprawdzenia, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy. |
Obrotomierz
Obrotomierz wskazuje liczbę obrotów silnika
na minutę. rys. 124 (1)
Wraz ze wskaźnikiem zmiany biegu, obrotomierz
daje możliwość optymalnego wykorzystania
obrotów silnika przy danej prędkości
Początek czerwonego obszaru na ...
Kalibracja wskaźnika monitorowania ciśnienia w oponach
Rys. 241 Schowek po stronie pasażera: przełącznik monitorowania ciśnienia w
oponach
Po zmianie ciśnienia w oponach lub wymianie
jednego lub więcej kół, wskaźnik
ciśnienia w oponach należy ponownie skalibrować.
To samo obowi ...
Program sterowania przyspieszeniom
Obowiazule dla pojazdów z systemem kontroli
pi.-yspios/nnia przy biegowej skr.-ynl DSG z silnikami
wysokoprężnymi powyzej 125 kW oraz silnik.
imi benzynowymi powyżej 140 kW
Program sterowania przyspieszeniem
umożliwia maksymalne przyspieszenie.
Wo% ...
Zapinanie pasa bezpieczeństwa
Regulator przedniego pasa barkowego