Naciśnij przycisk w gnieździe. Jeśli pas nie zwinie się całkowicie, pociągnij go i sprawdź, czy nie jest zagięty lub skręcony.
Pas powinien swobodnie się przesuwać podczas zwijania. Pas powinien swobodnie się przesuwać podczas zwijania.
|
UWAGA |
| Jeśli pas nie zostanie całkowicie zwinięty, sprawdź, czy nie jest zagięty lub skręcony. Jeśli nadal nie zwija się prawidłowo, zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu w celu jego sprawdzenia, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy. |
TMS (Tyre Mobility System)
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Zestaw do naprawy opon' (Tyre Mobility
System) zapewni niezawodne uszczelnienie
uszkodzenia o średnicy do 4 mm spowodowanego
wbiciem się w oponę ciała
obcego Nie usuwać z opony przedmiotó ...
Sprawdzanie prawidłowego zamocowania
Rys. 105
Prawidłowo zamocowany zaczep kulowy
Przed każdym użyciem zaczepu kulowego sprawdzić jego prawidłowe zamocowanie.
Prawidłowo zamocowany zaczep kulowy " rys. 105
Zaczep kulowy nie poluzuje się w gnieździe pod wpływem silnych "wstrz ...
Wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Poniższa lista zawiera tylko część wyposażenia związanego z bezpieczeństwem
w Państwa samochodzie.
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa przy wszystkich siedzeniach.
Ograniczniki siły napięcia pasów przy przednich siedzeniac ...
Zapinanie pasa bezpieczeństwa
Regulator przedniego pasa barkowego