System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) automatycznie kontroluje siłę hamowania i moment obrotowy silnika wykorzystując systemy ABS i TCS, aby zapobiec bocznym poślizgom podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub podczas nagłych manewrów. Zwiększa tym samym bezpieczeństwo jazdy.
Patrz "System zapobiegający blokowaniu kół w trakcie hamowania ABS" i "System kontroli trakcji TCS".
System DSC działa przy prędkości samochodu powyżej 20 km/h.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
|
OSTRZEŻENIE |
| Sam system dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) nie gwarantuje bezpiecznej jazdy: System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) nie zapewni bezpieczeństwa podczas jazdy nierozważnej, z nadmierną prędkością, (zbyt blisko poprzedzającego samochodu) oraz przy aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagrożenie wypadku drogowego. |
|
PRZESTROG |
|
Wyźwietlane parametry
Na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym ukazują się różnorodne informacje
dotyczące jazdy, takie jak np. aktualna temperatura na zewnątrz. Wyźwietlacz
wielofunkcyjny może być również używany do zmiany wskazań
wyźwietlacza oraz ...
Tylny czujnik parkowania
Tylny czujnik parkowania pomaga kierowcy
w parkowaniu za pomocą wydawanych
sygnałów dźwiękowych.
Opis
Czujniki zintegrowane są w tylnym zderzaku
Kiedy czujnik wykryje przeszkodę, kierowca
jest ostrzegany sygnałem dźwiękowym.
Sprawdzić ...
Ograniczenia działania poduszek powietrznych
W większości poważnych uderzeń, jak te opisane w rozdziale "Okoliczności
zadziałania poduszek powietrznych SRS", system zadziała. Niemniej jednak
w niektórych przypadkach poduszki powietrzne mogą nie zadziałać, w zależności
od typu ...