Moduł sterujący ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
OSTRZEŻENIE |
Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagro- żenie wypadku drogowego. |
UWAGA |
|
Wyłączanie uzbrojonego alarmu
Uzbrojony system można wyłączyć za
pomocą jednej z następujących metod:
Naciśnięcie w nadajniku przycisku
odblokowania zamków drzwi lub
pokrywy bagażnika (sedan).
Uruchomienie silnika przyciskiem start
włącznika ...
Poduszki powietrzne
Komponenty systemowe układu poduszek powietrznych mogą znajdować się
na przednim zderzaku, w drzwiach, na przednich fotelach, w podsufitce lub
nadwoziu.
UWAGA
Wszelkie prace związane z układem poduszek powietrznych, jak też
wymontowanie
i zamont ...
Uchwyt na urządzenia multimedialne
Rys. 66
Uchwyt na urządzenia multimedialne
Uchwytu można używać do odkładania telefonu komórkowego, odtwarzacza
mp3 lub podobnych urządzeń.
Stojak dla urządzeń multimedialnych znajduje się w konsoli środkowej z przodu
" rys. 66 ...