Moduł sterujący ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
|
OSTRZEŻENIE |
| Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagro- żenie wypadku drogowego. |
|
UWAGA |
|
Postój w sytuacjach awaryjnych
Światła awaryjne powinny być używane
zawsze, gdy zatrzymasz się na drodze lub
w jej pobliżu z powodu awarii lub
jakiegoś zdarzenia.
Światła awaryjne ostrzegają innych
kierowców, że Twój samochód może
stanowi ...
Punkty mocowania ISOFIX
OSTRZEŻENIE
Korzystając z systemu ISOFIX stosuj
element zapobiegający obrotowi.
Zalecamy stosowanie górnego pasa
lub podpory.
Wskazówka: Kupując fotelik ISOFIX
upewnij się, że znasz właściwą grupę
wa ...
Oświetlenie wewnętrzne
Lampy sufitowe
Z lampami punktowymi
Bez lamp punktowych
UWAGA
(Z lampami punktowymi)
Posługiwanie się przełącznikiem
przedniej lampy sufitowej powoduje
również włączenie i wyłączenie tylnej
lampy sufitowe ...