Moduł sterujący ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
|
OSTRZEŻENIE |
| Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagro- żenie wypadku drogowego. |
|
UWAGA |
|
Elektryczna regulacja fotela kierowcy
Rys. 14 Fotel kierowcy elektryczna regulacja fotela
Regulacja podparcia lędźwi wcisnąć
przycisk i ustawić odpowiednie położenie.
Regulacja fotela góra/dół Nacisnąć
przycisk regulacji góra/dół Regulacja
...
Wymiana żarówek reflektorów przeciwmgłowych
Rys. 153 Przedni zderzak: kratka ochronna / wymontowanie reflektora
przeciwmgłowego
Rys. 154
Wymiana żarówki
Demontaż kratki ochronnej
Poluzować kratkę ochronną w miejscu oznaczonym strzałką " rys. 153
- A
przy użyciu pa ...
Załadunek bagażnika
Bagaż i inne przedmioty przewożone luzem
muszą być zabezpieczone w bagażniku.
Niezabezpieczone przedmioty przewracające
się w bagażniku obniżają bezpieczeństwo
jazdy lub pogarszają właściwości
jezdne samochodu poprzez ...
ABS/TCS/DSC
System kontroli trakcji (TCS)