Moduł sterujący ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
OSTRZEŻENIE |
Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagro- żenie wypadku drogowego. |
UWAGA |
|
Płyn chłodzący
Rys. 62 Komora silnika: Korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego
Zbiornik płynu chłodzącego znajduje sie *
komorze silnika .
Gdy silnik jest zimny, poziom oleju należ)
uzupełnić, gdy poniżej MIN
Specyfikacja płynu ch ...
Kiedy pojawi się komunikat na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
Komunikat
Przyczyna
Sposób postępowania
"Wolne miejsce nie wykryte
przez system IPA,
zbyt szybka prędkość.
[IPA slot not detected,
speed too high.]"
Samochód porusza się
z prędkością powyżej
30 km ...
Zasady działania
Kamera jest pomocą wizualną podczas
cofania.
OSTRZEŻENIE
System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
UWAGI
Podczas mycia pojazdu wodą pod
wysokim ciśnieniem ...