Moduł sterujący ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
OSTRZEŻENIE |
Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagro- żenie wypadku drogowego. |
UWAGA |
|
Ustawianie foteli przednich
Rys. 48
Elementy obsługowe na fotelu
Elementy obsługowe na fotelu " rys. 48
A Przesuwanie fotela w przód i w tył
B Podnoszenie i opuszczanie fotela
C Ustawianie pochylenia oparcia
Przesuwanie fotela w przód i w tył
Pociągnąć dź ...
Regulacja za pomocą systemu
Easy Connect
System Easy Connect umożliwia różnego
rodzaju regulację klimatyzacji Climatronic.
Otworzyć menu klimatyzacji
Nacisnąć przycisk funkcji [Ustawienia],
U góry ekranu można zobaczyć i zmieniać
bieżące ustawienia, takie jak, na prz ...
Napinacz i ogranicznik napięcia przedniego
pasa bezpieczeństwa
Dla optymalnej ochrony, pasy
bezpieczeństwa kierowcy i pasażera
przedniego siedzenia są wyposażone
w napinacze i ograniczniki napięcia.
Właściwe działanie obydwu tych
systemów wymaga prawidłowego
zapięcia pasów bezpieczeństw ...