Moduł sterujący ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
OSTRZEŻENIE |
Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagro- żenie wypadku drogowego. |
UWAGA |
|
Blokada kierownicy
OSTRZEŻENIE
Przed ruszeniem zawsze sprawdzaj,
czy kierownica jest odblokowana.
Pojazdy bez funkcji uruchamiania
pojazdu bez kluczyka
Aby włączyć blokadę kierownicy;
Wyciągnij kluczyk ze stacyjki.
Obróć kierown ...
Regulacja Meli i zagłówków
Ręczna regulacja foteli
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
UWAGA
W rozdziale dotyczącym bezpiecznej jazdy
zawarto ważne informacje, wskazówki
, sugestie i ostrzeżenia, z którymi należy
się zapoznać i uwzg ...
Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja
Wprowadzenie
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi .
Wyświetlanie komunikatów Climatronic
Na ekranie modułu sterującego klimatyzacją
Climatronic oraz na ekranie fabrycznie
montowanego systemu Easy Connect wyświetlane
są ...