Moduł sterujący ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
|
OSTRZEŻENIE |
| Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagro- żenie wypadku drogowego. |
|
UWAGA |
|
Wyloty wentylacyjne
Lokalizacja wylotów wentylacyjnych
Wyloty wentylacyjne i intensywność
nawiewu są zmienne w zale
żności od wybranego trybu
nawiewu powietrza.
: W niektórych wersjach
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów
wentylacyjnych
Pr ...
Wymiana baterii w kluczyku z pilotem zdalnego sterowania
Rys. 138 Zdejmowanie pokrywy / wyjmowanie baterii
Wymianę baterii należy przeprowadzić w następujący sposób.
Rozłożyć pióro kluczyka.
W miejscach oznaczonych strzałkami 1 ostrożnie podważyć pokrywę
...
Pokrywa silnika
OSTRZEŻENIE
Zawsze sprawdzaj, czy pokrywa
komory silnika jest zamknięta
i bezpiecznie zablokowana:
W przeciwnym razie stwarza ona
zagrożenie, ponieważ może otworzyć
się podczas jazdy i spowodować, że kierowca
nie b ...