Moduł sterujący ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
OSTRZEŻENIE |
Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagro- żenie wypadku drogowego. |
UWAGA |
|
Regulacja wyświetlacza i ostrzeżeń
dźwiękowych
Ustawieniami wyświetlacza i sygnałów
dźwiękowych steruje się poprzez Easy
Connect*.
Automatyczne włączenie
B włączony - włącza opcję Automatycznego
włączania
wyłączony - wyłącza opcję Automaty ...
Uwagi ogólne
Podczas jazdy z nowymi oponami zachować
szczególną ostrożność w trakcie
pierwszych 500 km.
Jeśli trzeba wjechać na krawężnik lub
podobną przeszkodę, należy jechać bardzo
powoli i pod kątem jak najbliżej zb ...
Docieranie pojazdu
Opony
OSTRZEŻENIE
Nowe opony wymagają dotarcia na
odcinku około 500 km. W tym
okresie pojazd może mieć inną
charakterystykę prowadzenia.
Hamulce i sprzęgło
OSTRZEŻENIE
Jeżeli to możli ...