Moduł sterujący ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamulca i może usłyszeć stukot dochodzący z układu hamulcowego. Jest to normalne zjawisko, gdy działa system ABS. Nie hamuj pulsacyjnie. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca.
Lampka ostrzegawcza włącza się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze".
OSTRZEŻENIE |
Nie traktuj systemu ABS jako gwarancji bezpiecznej jazdy: ABS nie zapewni bezpieczeństwa podczas nierozważnej jazdy, jazdy z nadmierną prędkością, jazdy zbyt blisko poprzedzającego samochodu, jazdy po lodzie i śniegu oraz przy wystąpieniu zjawiska aquaplaningu (obniżona przyczepność kół spowodowana warstwą wody pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi). Istnieje zagro- żenie wypadku drogowego. |
UWAGA |
|
Wskaźnik temperatury silnika
Rys. 21
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Wskaźnik " rys. 21 wskazuje temperaturę płynu chłodzącego.
Wskaźnik działa tylko przy włączonym zapłonie.
W pojazdach wyposażonych w wyświetlacz segmentowy tempe ...
Ekonomiczne używanie chłodzenia
Gdy jest włączone chłodzenie, sprężarka klimatyzacji zużywa część mocy
silnika
i powoduje zwiększenie zużycia paliwa.
Jeżeli wnętrze zaparkowanego samochodu silnie się nagrzało od słońca, najlepiej
na kr&oacu ...
Uwagi ogólne
Silnik dostarczany jest z wysokiej jakości
olejem uniwersalnym, który może być stosowany
przez cały rok.
Ponieważ używanie oleju wysokiej jakości
jest niezbędne do prawidłowego funkcjonowan'
a silnika i zapewnienia długiego okres uży ...