Z regulowanym ogranicznikiem prędkości
Aby włączyć system, naciśnij przycisk ON/OFF. Główna lampka sygnalizacyjna tempomatu (pomarańczowa) włączy się.
Aby wyłączyć system, naciśnij przycisk ponownie.
Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa) wyłączy się.
Bez regulowanego ogranicznika prędkości Aby uaktywnić system, naciśnij przycisk ON. Główna lampka sygnalizacyjna tempomatu (pomarańczowa) włączy się.
Aby wyłączyć tempomat, naciśnij przycisk OFF.
Główna lampka sygnalizacyjna tempomatu (pomarańczowa) wyłączy się.
|
OSTRZEŻENIE |
| Zawsze wyłączaj tempomat, kiedy go
nie używasz:
Pozostawienie tempomatu w stanie
gotowości gdy nie jest używany,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
możesz przypadkowo nacisnąć jeden
z przycisków i niespodziewanie uruchomi
ć sterowanie samochodu tempomatem. Może to spowodować utratę kontroli nad samochodem i wypadek. |
|
UWAGA |
| Gdy włącznik zapłonu zostanie ustawiony
w pozycji OFF, wówczas zachowywany
jest stan działania systemu, jaki
miał miejsce przed wyłączeniem zapłonu. Na przykład, gdy włącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, gdy tempomat był aktywny, system ten uaktywni się przy następnym ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON. |
Aby ustawić prędkość
(Bez regulowanego ogranicznika prędkości) Uruchom tempomat, naciskając na przycisk ON. Główna lampka sygnalizacyjna tempomatu (pomarańczowa) włączy się.
|
UWAGA |
|
Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa)/
Lampka włączenia tempomatu
(zielona)
Włączanie układu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)
Wcelu włączenia układu ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu (LDA) należy nacisnąć wy-
łącznik układu ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu
(LDA).
Zaświeci się lampka kontrolna
układu ostrzegania o niezamierzo ...
Ucho holownicze przednie
>
Rys. 136 Zdejmowanie osłony / wkręcanie ucha holowniczego
Zdejmowanie / zakładanie osłony
Nacisnąć osłonę w obszarze A " rys. 136.
Ściągnąć osłonę w kierunku strzałki 1 .
Po wykręceniu ...
Funkcja i-stop
Po rozgrzaniu silnika (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) lub w sytuacji, kiedy
silnik
nie jest zimny (SKYACTIV-D 2.2), funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje pracę
silnika
na czas postoju samochodu na skrzyżowaniu lub w korku, po czym automatycznie
uruchamia go ponownie aby wznowi ...