Nowe klocki hamulcowe
Przez pierwsze 400 km nowe klocki nie osiągają jeszcze swojej maksymalnej wydajności hamowania i potrzebują najpierw "dotarcia". Można jednak skompensować nieznacznie obniżony efekt hamowania poprzez mocniejsze dociśnięcie pedału hamulca.
Unikać przeciążania hamulców podczas docierania.
Zużycie
Stopień zużycia klocków hamulcowych zależy w dużej mierze od sposobu jazdy kierowcy oraz warunków eksploatacji samochodu.
Jest to szczególnie problem napotykany w przypadku jazdy w ruchu miejskim lub na krótkich odcinkach, lub bardzo sportowego stylu jazdy W zależności od prędkości, siły hamowania, oraz warunków atmosferycznych (na przykład temperatury, wilgotności powietrza, itd) hamowaniu mogą towarzyszyć różne odgłosy.
Mokre drogi i sól drogowa
W niektórych sytuacjach (na przykład przy jeździe po zalanych obszarach, w ulewnym deszczu lub po myciu samochodu) działanie hamowania może być opóźnione, jeżeli tarcze i klocki hamulcowe są wilgotne, lub zamrożone zimą. W takim przypadku hamulce należy "wysuszyć" naciskając kilkakrotnie na pedał hamulca.
Przy dużych prędkościach oraz przy włączonych wycieraczkach przedniej szyby, klocki hamulcowe będą na krótko dotykać tarcz hamulcowych. Zjawisko to, niezauważalne dla kierowcy, ma miejsce w regularnych odstępach czasu w celu poprawy czasu reakcji hamulców, jeżeli są wilgotne.
Skuteczność hamulców może także ulec tymczasowemu obniżeniu, jeżeli pojazd pokonuje pewną odległość bez użycia hamulców, a na nawierzchni drogi znajduje się zimą dużo soli. Warstwę soli gromadzącą się na tarczach i klockach można usunąć delikatnie naciskając kilkakrotnie na pedał hamulca.
Korozja
Może pojawić się tendencja do korozji na tarczach oraz do gromadzenia się brudu na klockach hamulcowych, jeżeli pojazd jest rzadko używany, lub rzadko używa się hamulców.
Jeżeli hamulce nie są używane często lub jeśli na tarczach występuje rdza, SEAT zaleca oczyszczenie klocków i tarczy w drodze kilkukrotnego hamowania w jeździe z umiarkowanie dużą prędkością
Awaria układu hamulcowego .
Jeżeli skok pedału hamulca nagle wzrośnie może to oznaczać awarię jednego z dwóch obwodów hamulcowych. Należy wtedy niezwłocznie udać się do najbliższego wyspecjalizowanego warsztatu w celu dokonania naprawy Należy zmniejszyć prędkość i być przygotowanym na hamowanie z większą siła nacisku na pedał hamulca, uwzględniając dłuższą drogę hamowania.
Niski poziom płynu hamulcowego
Układ hamulcowym może nie pracować prawidłowo, jeżeli poziom płynu hamulcowego jest zbyt niski. Poziom płynu hamulcowego jest kontrolowany elektronicznie
Siłownik wspomagania hamulców
Układ wspomagania hamulców uzupełnia nacisk wywierany na pedał hamulca. Działa on tylko wówczas, gdy pracuje silnik
UWAGA
Nie narażać innych użytkowników dróg na niebezpieczeństwo : ryzyko spowodowania wypadku .
OSTROŻNIE
Umożliwia to wykorzystanie silnika do hamowania i odciąża hamulce . Jeżeli nadal konieczne jest użycie hamulców , lepiej zdecydowanie kilkakrotnie hamo - wać niż naciskać nieprzerwanie na ha - mulce.
Informacja
Zasady holowania
Zalecamy, aby holowanie
przeprowadzane było wyłącznie przez
specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy lub
profesjonalną firmę świadczącą usługi
holownicze.
Właściwe podniesienie i holowanie
samochodu z ...
Zasady bezpieczeństwa przy przewożeniu dzieci
Gdy w samochodzie znajdują się dzieci, należy przestrzegać podanych
w tym miejscu zaleceń.
Dopóki dziecko nie jest na tyle duże, aby prawidłowo zapięty samochodowy
pas bezpieczeństwa stanowił dla niego właźciwą
ochronę ...
Wymiana batem
Rys. 133 Kluczyk samochodowy: otworzyć komorę baterii
Rys. 134 Kluczyk samochodowy wyjęcie baterii
SEAT zaleca wymianę baterii w specjalistycznym
warsztacie.
Batena znajduje się w tylnej części kluczyka
pod wieczkiem.
Wymiana baterii
Rozło& ...