Rys. 223 Montaż złącza kulowego/ Bolec zwalniający w położeniu zamontowanym
Montaż demontowalnego złącza kulowego
Dźwignia (A) obraca się automatycznie w kierunku strzałki (2) do góry. a bolec zwalniający (B) wysuwa się na zewnątrz (widoczna będzie część czerwono-zielona).
Jeżeli dźwignia (A) nie obróci się automatycznie lub jeśli bolec zwalniający (b) nie wysunie się, demontowalne złącze kulowe należy wyjąć odciągając dźwignię jak najdalej w dół od gniazda, a następnie należy wyczyścić powierzchnie mocowania złącza, a także przestrzeń gniazda.
UWAGA
Postępować zgodnie z zaleceniami (wersje z elektronicznym kluczykiem z
zespołem wskaśników 3-tarczowym)
Po wykonaniu zalecanych działań odpowiednich do problemu należy
sprawdzić, czy lampka ostrzegawcza zgasła.
Czujnik obciążenia przedniego fotela pasażera, sygnalizacja niezapiętego
pasa bezpieczeństwa pasażera i sygnał ostrzegawcz ...
Widok ogólny obszaru pod pokrywą komory silnika - 2,0 l Duratorq-TDCi
(DW) Diesel
Zbiornik płynu chłodzącego silnik*: Patrz Sprawdzenie płynu chłodzącego
silnik.
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego (pojazdy z
kierownicą z prawej strony)*: Patrz Sprawdzenie płynu hamulcowego i sprzęgła ...
Kratki nawiewu powietrza
Rys. 80 Kratki nawiewu powietrza
W zależności od ustawienia pokrętła i zewnętrznych warunków atmosferycznych,
z otwartych kratek nawiewu dopływa ogrzane lub nieogrzane powietrze
- świeże lub z klimatyzacji.
W przypadku kratek nawiewu powietrza ...