Rys. 223 Montaż złącza kulowego/ Bolec zwalniający w położeniu zamontowanym
Montaż demontowalnego złącza kulowego
Dźwignia (A) obraca się automatycznie w kierunku strzałki (2) do góry. a bolec zwalniający (B) wysuwa się na zewnątrz (widoczna będzie część czerwono-zielona).
Jeżeli dźwignia (A) nie obróci się automatycznie lub jeśli bolec zwalniający (b) nie wysunie się, demontowalne złącze kulowe należy wyjąć odciągając dźwignię jak najdalej w dół od gniazda, a następnie należy wyczyścić powierzchnie mocowania złącza, a także przestrzeń gniazda.
UWAGA
Otwieranie i zasuwanie roleta przeciwsłoneczna
Dotyczy samochodów z roletą przeciwsłoneczną
Rys. 138 Na podsufitce: przełączniki rolety przeciwsłonecznej
Przez kilka minut od momentu wyłączenia
zapłonu, można nadal otwierać i zasuwać
roletę przeciwsłone ...
Awaryjny tryb gotowości
Zapięty pas bezpieczeństwa zawsze znajduje się w awaryjnym trybie gotowości.
W awaryjnym trybie gotowości pas przylega do ciała pasażera, a zwijacz
blokuje
taśmę w razie zderzenia.
Jeśli pas bezpieczeństwa jest zablokowany i jego wyci ...
Tryb jazdy dynamicznej "SPORT"
Nacisnąć przycisk.
Stosowany w celu uzyskania lepszego
przyspieszenia lub podczas
jazdy w górzystym terenie.
Ponowne naciśnięcie przycisku
przywraca normalny tryb pracy
skrzyni biegów.
*1: Wersje z zespołem wskaśników
3-tarczowym
*2 ...