Rys. 62 Komora silnika: Korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego
Zbiornik płynu chłodzącego znajduje sie * komorze silnika .
Gdy silnik jest zimny, poziom oleju należ) uzupełnić, gdy poniżej MIN
Specyfikacja płynu chłodzącego
Układ chłodzenia jest fabrycznie dostarczany ze specjalną mieszaniną wody z dodatkiem co najmniej 40% G 13 (TL-VW 774 J kolor fioletowy Ta mieszanina daje niezbędne zabezpieczenie przed mrozami do -25C oraz zabezpiecza przed korozją części układu chłodzenia wykonane ze stopów metali lekkich. Zapobiega również osadzaniu się kamienia i znacznie podno* temperaturę wrzenia płynu chłodzącego Ze względu na ochronę układu chłodzenia zawartość dodatku w płynie chłodzący"1 musi zawsze wynosić co najmniej 40%, nawet jeżeli w danych warunkach klimatycz- nych ochrona przed zamarzaniem nie jest konieczna.
Jeżeli z powodu warunków pogodowych konieczna jest większa ochrona, można zwiększyć proporcję dodatku, ale tylko do 60 %, w przeciwnym przypadku ochrona przeciwzamarzaniowa zmniejszy się i nastąpi większe chłodzenie.
Przy uzupełnianiu cieczy chłodzącej, stosować
mieszaninę wody destylowanej i dodatków
G13 lub G12 plus-plus (TL-VW 774
G) (oba mają kolor fioletowy), w ilości co
najmniej 40%. aby uzyskać optymalną
ochronę antykorozyjną
zob Uzupełnianie
płynu chłodzącego na
stronie 281. Mieszanina G13 z G12 plus
(TL-VW 774 F), G12 (czerwona) lub G11
(zielono-niebieska) cieczy chłodzących silnika
znacznie zmniejszy zabezpieczenie
antykorozyjne i dlatego należy unikać jej
stosowania
zob Uzupełnianie płynu
chłodzącego na stronie 281
System automatycznego
poziomowania reflektorów*
Wysokość wiązki świetlnej przednich
świateł zależy od liczby osób w samochodzie
i od wagi ładunku w bagażniku.
Typ automatyczny
Kąt nachylenia reflektorów zostanie
automatycznie wyregulowany po
włączeniu świateł r ...
Otwieranie / zamykanie drzwi
Rys. 32 Klamka zewnętrzna / wewnętrzna drzwi
Otwieranie z zewnątrz
Odryglować pojazd i pociągnąć za klamkę A " rys. 32 odpowiednich
drzwi.
Otwieranie od wewnątrz
Pociągnąć za klamkę B odpowiednich drzwi i ...
System i-ELOOP
W standardowych samochodach energia kinetyczna, gdy pojazd zwalnia po użyciu
hamulców lub przez hamowanie silnikiem, jest tracona jako ciepło. Poprzez
odzyskanie
traconej energii kinetycznej do generowania prądu i zasilania urządzeń i
akcesoriów
pojazdu, t ...