Seat Leon: Płyn chłodzący

Rys. 62 Komora silnika: Korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego

Zbiornik płynu chłodzącego znajduje sie * komorze silnika .

Gdy silnik jest zimny, poziom oleju należ) uzupełnić, gdy poniżej MIN

Specyfikacja płynu chłodzącego

Układ chłodzenia jest fabrycznie dostarczany ze specjalną mieszaniną wody z dodatkiem co najmniej 40% G 13 (TL-VW 774 J kolor fioletowy Ta mieszanina daje niezbędne zabezpieczenie przed mrozami do -25C oraz zabezpiecza przed korozją części układu chłodzenia wykonane ze stopów metali lekkich. Zapobiega również osadzaniu się kamienia i znacznie podno* temperaturę wrzenia płynu chłodzącego Ze względu na ochronę układu chłodzenia zawartość dodatku w płynie chłodzący"1 musi zawsze wynosić co najmniej 40%, nawet jeżeli w danych warunkach klimatycz- nych ochrona przed zamarzaniem nie jest konieczna.

Jeżeli z powodu warunków pogodowych  konieczna jest większa ochrona, można zwiększyć proporcję dodatku, ale tylko do 60 %, w przeciwnym przypadku ochrona przeciwzamarzaniowa zmniejszy się i nastąpi większe chłodzenie.

Przy uzupełnianiu cieczy chłodzącej, stosować mieszaninę wody destylowanej i dodatków G13 lub G12 plus-plus (TL-VW 774 G) (oba mają kolor fioletowy), w ilości co najmniej 40%. aby uzyskać optymalną ochronę antykorozyjną     zob Uzupełnianie
płynu chłodzącego na stronie 281. Mieszanina G13 z G12 plus (TL-VW 774 F), G12 (czerwona) lub G11 (zielono-niebieska) cieczy chłodzących silnika znacznie zmniejszy zabezpieczenie antykorozyjne i dlatego należy unikać jej stosowania    zob Uzupełnianie płynu
chłodzącego na stronie 281