Rys. 126 Wskaźnik paliwa.
Wyświetlacze (2) i (6) rys. 124 działają
jedynie przy włączonym zapłonie. Z chwilą
osiągnięcia stanu rezerwowego, dolna dioda
zaczyna świecić na czerwono, zapala
się też lampka kontrolna
strona 115.
Gdy stan paliwa osiągnie bardzo niski poziom, dolna dioda zaczyna migać na czerwono.
Żółta lampka kontrolna
zapala się po
osiągnięciu poziomu rezerwy.
Lampka ostrzegawcza
zapala się gdy
pojazd jest w trybie jazdy na gaz.
Zielona lampka kontrolna
gaśnie gdy zużyje
się cały gaz. Silnik przechodzi na napędzanie
benzyną.
Problem: Jeśli samochód był zaparkowany przez dłuższy czas zaraz po zatankowaniu, wskaźnik poziomu gazu po uruchomieniu silnika niekoniecznie będzie pokazywał taki sam poziom, jak po zatankowaniu Dzieje się tak nie ze względu na wyciek w systemie, lecz ze względu na spadek ciśnienia w zbiorniku gazu wywołany przyczynami technicznymi po fazie schłodzenia zaraz po zatankowaniu.
Kratki nawiewu powietrza
Rys. 80 Kratki nawiewu powietrza
W zależności od ustawienia pokrętła i zewnętrznych warunków atmosferycznych,
z otwartych kratek nawiewu dopływa ogrzane lub nieogrzane powietrze
- świeże lub z klimatyzacji.
W przypadku kratek nawiewu powietrza ...
Informacje ogólne
OSTRZEŻENIA
W zależności od rodzaju i rozmiarów
uszkodzenia, w niektórych oponach
można dokonać tylko częściowego
uszczelnienia lub może okazać się to
niemożliwe. Utrata ciśnienia w oponie
mo ...
Elektromechaniczny układ kierowniczy
Elektromechaniczne wspomaganie układu
kierowniczego pomaga kierowcy w kierowaniu.
Elektromechaniczne wspomaganie układu
kierowniczego przystosowuje się elektronicznie
do prędkości jazdy, momentu obrotowego
oraz kąta skręcenia koła.
W przypadku awarii ...