Seat Leon: Praca w komorze silnika

Seat Leon –> Porady –> Kontrola stanu paliwa i tankowanie –> Komora silnika –> Praca w komorze silnika

Należy zapoznać się uważnie z informa cjami dodatkowymi  strona 14


Zawsze należy pamiętać o niebezpieczeństwie obrażeń i poparzeń, jak również o ryzyku wypadku lub pożaru podczas wykonywania czynności w komorze silnika, np. podczas kontroli i uzupełniania płynów. Dlatego należy zawsze przestrzegać poniższych ostrzeżeń i postępować zgodnie z ogólnymi zasadami bezpieczeństwa. Komora silnika samochodu jest obszarem potencjalnie niebezpiecznym.

UWAGA

Wyłączyć silnik,wyjąć kluczyk ze stacyjki i zaciągnąć hamulec ręczny. W sa - mochodach z ręczną skrzynią biegów, ustawić dźwignię zmiany biegów na bieg jałowy; w pojazdach z automatyczną zmianą biegów ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P. Odczekać, aż silnik ostygnie.

Nie odkręcać korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, gdy silnik jest gorący. Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem!

Chronić twarz, ręce i ramiona zakrywają korek dużą szmatą zabezpieczającą przed wyciekiem chłodziwa lub pary.

Jeżeli konieczna jest praca w komorze silnika w czasie jego pracy, elementy obracające się (na przykład, pasek klinowy, alternator, wentylator chłodnicy) i wysokonapięciowy system zapłonowy stanowią dodatkowe zagrożenie.

Należy przestrzegać następujących dodatkowych zasad, jeśli konieczne jest wykonanie czynności przy układzie paliwowym lub elektrycznym:

OSTROŻNIE

Przy uzupełnianiu płynów należy upewnić się, że płyn wlewany jest do właściwego pojemnika, w przeciwnym razie mogą wystąpić poważne zaburzenia pracy silnika lub jego uszkodzenie.

Informacja dotycząca środowiska

Należy regularnie kontrolować podłoże pod pojazdem, aby wykryć wszelkie wycieki we wczesnym stadium. W przypadku stwierdzenia plam oleju lub innych płynów w miejscu parkowania samochodu należy skontrolować pojazd w warsztacie.

Informacja

W pojazdach z kierownicą z prawej strony* zbiornik płynu hamulcowego znajduje się po drugiej stronie komory silnika rys. 234.

Sprawdzanie poziomów

Rys. 234 Schemat rozmieszczenia poszczególnych elementów Co pewien czas należy sprawdzić poziomy płynów eksploatacyjnych w samochodzie. ...

Otwieranie pokrywy silnika

Należy zapoznać się uważnie z informacjami dodatkowymi Pokrywa silnika zwalniana jest od wewnątrz samochodu. Sprawdzić, czy ramiona wycieraczek ...

Zobacz tez:

Zapinanie pasa bezpieczeństwa
Pociągnij za klamrę pasa na żądaną długość. Włóż klamrę do gniazda, aż usłyszysz "kliknięcie" zatrzasku. Wyreguluj długość pasa. Aby wydłużyć pas, przytrzymaj klamrę pasa bezpi ...

Zaczep holowniczy
Wprowadzenie Zamontowany w samochodzie zaczep holowniczy. niezależnie od tego czy jest fabryczny czy należy do oryginalnych akcesoriów SEAT-a, spełnia wszystkie krajowe wymogi techniczno-prawne w zakresie holowania. Samochód jest wyposażony w 13-stykowe g ...

Lampka ostrzegawcza RVM
Gdy system monitorowania przestrzeni za samochodem jest aktywny ostrzega kierowcę o obecności innego samochodu na sąsiednim pasie ruchu za pomocą ostrzegawczej lampki RVM i sygnalizatora dźwiękowego. Lampka ostrzegawcza RVM Lampki ostrzegawcze RVM zainstalowane s& ...

Categorie