Rys. 85 Prawidłowo ustawiony zagłówek - widok z przodu i z boku.
Należy zapoznać się uważnie z informacjami dodatkowymi .
Prawidłowo ustawione zagłówki stanowią istotny element ochrony pasażerów i mogą przyczynić się do zmniejszenia ryzyka obrażeń w większości sytuacji wypadkowych.
UWAGA
Podróżowanie bez zagłówków lub z niewłaściwie ustawionymi zagłówkami zwiększa ryzyko poważnych obrażeń.
Nieprawidłowo ustawiony zagłówek może spowodować zagrożenie życia w razie wypadku i zwiększyć ryzyko wystąpienia urazów podczas gwałtownego hamowania lub niespodziewanych manewrów.
Obrotomierz
Obrotomierz wskazuje liczbę obrotów silnika
na minutę. rys. 124 (1)
Wraz ze wskaźnikiem zmiany biegu, obrotomierz
daje możliwość optymalnego wykorzystania
obrotów silnika przy danej prędkości
Początek czerwonego obszaru na ...
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów
UWAGI
Jeżeli ma zostać przekroczona
prędkość 20 km/h i odległość 20 km,
należy unieść WSZYSTKIE koła tak,
aby nie dotykały podłoża.
Nie należy holować pojazdu z kołami
nap ...
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych może nie
nastąpić (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne mogą nie zostać odpalone
w przypadku skoźnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groźnego uderzenia
w bok samochodu poza kabiną pasażerską.
Uderzenie w bok nadwozia poza obszarem
kabiny
Skoźne uderzenie ...