Tryb zamkniętego obiegu powietrza zapobiega dostawaniu się powietrza z zewnątrz do samochodu.
Przy bardzo wysokiej temperaturze na zewnątrz, ręczne ustawienie zamkniętego obiegu powietrza na krótki czas szybciej odświeża wnętrze samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa tryb obiegu
zamkniętego powietrza jest wyłączany za
naciśnięciem przycisku 
lub gdy
nawiew
jest skierowany na 
.
Włączanie i wyłączanie zamkniętego
obiegu powietrza 
Aby wyłączyć system należy wcisnąć
przycisk 
do momentu
zapalenia się
lampki ostrzegawczej.
Aby wyłączyć system należy wcisnąć
przycisk 
do momentu zgaśnięcia
lampki
ostrzegawczej.
Tryb funkcjonowania ręcznego zamkniętego
obiegu powietrza (menu klimatyzacji)
Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)
OSTRZEŻENIE
Układ ESP nie zwalnia kierowcy z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
bez ESP
z ESP
Układ ESP zwiększa stabilność toru jazdy,
gdy pojazd zaczyna znosić na bok z
zamierzonego toru ja ...
Tablica rozdzielcza
Ogólna tablica rozdzielcza
Rys. 123 Zegary i regulacja urządzeń
Klamka drzwi
Przycisk centralnego zamka
Elektryczne sterowanie lusterkami
zewnętrznymi
Wyloty nawiewu powietrza
Dźwignia przełącznika:
kierunkowskazów i świate&# ...
Czujnik nasłonecznienia/temperatury
Układ klimatyzacji mierzy temperaturę
powietrza wewnątrz i na zewnątrz
samochodu oraz poziom nasłonecznienia.
Następnie reguluje odpowiednio
temperaturę wnętrza.
PRZESTROGA
Nie zasłaniaj czujników, ponieważ
ukł ...
Otwory nawiewu