Tryb zamkniętego obiegu powietrza zapobiega dostawaniu się powietrza z zewnątrz do samochodu.
Przy bardzo wysokiej temperaturze na zewnątrz, ręczne ustawienie zamkniętego obiegu powietrza na krótki czas szybciej odświeża wnętrze samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa tryb obiegu
zamkniętego powietrza jest wyłączany za
naciśnięciem przycisku 
lub gdy
nawiew
jest skierowany na 
.
Włączanie i wyłączanie zamkniętego
obiegu powietrza 
Aby wyłączyć system należy wcisnąć
przycisk 
do momentu
zapalenia się
lampki ostrzegawczej.
Aby wyłączyć system należy wcisnąć
przycisk 
do momentu zgaśnięcia
lampki
ostrzegawczej.
Tryb funkcjonowania ręcznego zamkniętego
obiegu powietrza (menu klimatyzacji)
Poduszka powietrzna przedniego pasażera
Poduszka powietrzna przedniego pasażera jest zamontowana w desce
rozdzielczej.
Mechanizm napełniania poduszki powietrznej pasażera jest taki sam, jak w
przypadku
poduszki powietrznej kierowcy, opisanej na poprzedniej stronie.
Więcej informacji szczegółowych ...
Ogrzewanie siedzeń
Przednie siedzenia są wyposażone
w elektryczne ogrzewanie. Włącznik
zapłonu musi znajdować się w pozycji ON.
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ON, po naciśnięciu przycisku
ogrzewania siedzeń włącza się ...
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera
Rys. 23 Przełącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej
pasażera odbywa się następująco:
Otworzyć schowek po stronie pasażera
Wsunąć kluczyk w otwór przeł ...
Otwory nawiewu