Tryb zamkniętego obiegu powietrza zapobiega dostawaniu się powietrza z zewnątrz do samochodu.
Przy bardzo wysokiej temperaturze na zewnątrz, ręczne ustawienie zamkniętego obiegu powietrza na krótki czas szybciej odświeża wnętrze samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa tryb obiegu
zamkniętego powietrza jest wyłączany za
naciśnięciem przycisku 
lub gdy
nawiew
jest skierowany na 
.
Włączanie i wyłączanie zamkniętego
obiegu powietrza 
Aby wyłączyć system należy wcisnąć
przycisk 
do momentu
zapalenia się
lampki ostrzegawczej.
Aby wyłączyć system należy wcisnąć
przycisk 
do momentu zgaśnięcia
lampki
ostrzegawczej.
Tryb funkcjonowania ręcznego zamkniętego
obiegu powietrza (menu klimatyzacji)
Zestawienie elementów funkcyjnych
Żądana prędkość maksymalna może zostać zaprogramowana przy
użyciu dświgni układu automatycznej kontroli prędkości. Ogranicznik
prędkości jazdy uniemożliwia rozpędzenie samochodu powyżej zaprogramowanej
prędk ...
Kapturki i śruby kół
Rys. 128
Zdejmowanie kapturka ochronnego
Zdejmowanie
Nasunąć szczypce " na kapturek ochronny, aż wewnętrzny
zaczep
szczypców chwyci za kołnierz kapturka.
Zdjąć kapturek w kierunku strzałki " rys. 128.
Zamontowanie
&nb ...
Lakier
Konserwacja
Właściwa konserwacja w znacznym stopniu chroni lakier pojazdu przed
szkodliwym
wpływem środowiska.
Samochód należy powlec woskowym środkiem konserwacyjnym (woskiem stałym)
najpóźniej wtedy, gdy na czystej lakierowanej powierzc ...
Otwory nawiewu