Tryb zamkniętego obiegu powietrza zapobiega dostawaniu się powietrza z zewnątrz do samochodu.
Przy bardzo wysokiej temperaturze na zewnątrz, ręczne ustawienie zamkniętego obiegu powietrza na krótki czas szybciej odświeża wnętrze samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa tryb obiegu
zamkniętego powietrza jest wyłączany za
naciśnięciem przycisku 
lub gdy
nawiew
jest skierowany na 
.
Włączanie i wyłączanie zamkniętego
obiegu powietrza 
Aby wyłączyć system należy wcisnąć
przycisk 
do momentu
zapalenia się
lampki ostrzegawczej.
Aby wyłączyć system należy wcisnąć
przycisk 
do momentu zgaśnięcia
lampki
ostrzegawczej.
Tryb funkcjonowania ręcznego zamkniętego
obiegu powietrza (menu klimatyzacji)
Lampki ostrzegawcze
Na tablicy rozdzielczej
Rys. 50 Zob. poz. na str. 9-10
Czerwone lampki ostrzegawczo
środkowa lampka ostrzegawcza
informacja uzupełniająca na wyświetlaczu
tablicy rozdzielczei
Zaciągnięty hamulec postojowy
C Przorwac jazd ...
Prawidłowe ustawienie zagłówków na tylnych siedzeniach
Rys. 86 Zagłówki w prawidłowym położeniu.
Rys. 87 Etykieta ostrzegawcza dot. położenia zagłówków
Prawidłowo ustawione zagłówki stanowią
istotny element ochrony pasażerów i mogą
przyczynić ...
Elementy wykończenia
W poszanowaniu dla środowiska, srebrne
listwy na karoserii wykonane są z czystego
aluminium (nie zawierają chromu).
Brud lub znaki na profilach listw należy
usuwać za pomocą środka czyszczącego
o neutralnym PH nie używać środka z
chromem). ...
Otwory nawiewu