Rys. 188 Konsola środkowa: Zmiana biegu w trybie Tiptronic
Rys. 189 Kierownica: łopatki zmiany biegów skrzyni automatycznej
Tiptronie daje kierowcy opcję ręcznej zmiany biegów
Ręczna zmiana biogów za pomocą dźwigni zmiany biogów
Można przejść w tryb tiptronic, zarówno wtedy, kiedy pojazd stoi w miejscu , jak i w czasie |azdy
Aby przejść w tryb tiptronic, przesunąć dźwignię z położenia D/S w prawo. Po zmianie tryby na tablicy rozdzielczej poja wi się wskazanie , że skrzynia znajduje się w położeniu M (na przykład M4 oznacza.
że włączony jest czwarty bieg).
Ręczna zmiana biegów za pomocą manetek zmiany biegów*
Manetek zmiany biegów można używać, kiedy dźwignia znajduje się w położeniu D/S lub M
Wcisnąć manetkę zmiany biegów (+) aby zmienić bieg na wyższy rys. 189.
Wcisnąć manetkę zmiany biegów (-) aby zmienić bieg na niższy.
Z dźwignią w położeniu D/S, jeżeli w krót kim czasie nie zadziała się na manetkę, system sterowania skrzynią biegów przełączy się ponownie na tryb automatyczny.
Aby przejść na stałe na ręczną zmianę biegów za pomocą manetek , przesunąć dźwignię z położenia D/S w prawo.
Przy przyspieszaniu skrzynia biegów automatycznie zmienia bieg na kolejny na krótko przed osiągnięciem maksymalnej prędkości obrotowej.
Przy wybraniu niższego biegu, automatyczna skrzynia biegów nie przełączy się tak długo, jak nie istnieje ryzyko obrotów zbyt wysokich dla silnika.
Przy użyciu funkcji kick-down, automatyczna skrzynia biegów zmieni bieg na niższy, w zależności od prędkości pojazdu i obrotów silnika.
Menu bezprzewodowej komunikacji Bluetooth
Nacisnąć przycisk "SETUP/ENTER", aby wyświetlić menu i poruszać
się po nim za pomocą przycisków "<SELECT", "TUNE>" i przycisku
"SETUP/ENTER".
*: Bluetooth jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG. Inc.
Funkcje bezprzewodow ...
Specyfikacja
Pojazdy ze zmiennym okresem międzyobsługowym
a) W przypadku silników wysokoprężnych bez DPF może być opcjonalnie stosowany
olej silnikowy VW 505
01.
Pojazdy ze stałym okresem międzyobsługowym
Gdy powyższe oleje nie będą ...
Czasowa dezaktywacja aktywnego tempomatu ACC w niektórych sytuacjach
W następujących sytuacjach należy wyłączyć
aktywny tempomat (ACC) ze względu
na ograniczenia systemu
Przy zmianie pasa, na ciasnych zakrętach
i na rondach, pasie szybkim i pasie
wyłączenia z ruchu na autostradzie lub na
odcinkach, na kt&o ...