Rys. 85 Kierownica wielofunkcyjna: Obsługa głosowa
Czas gotowości systemu do przyjmowania i wykonywania poleceń głosowych jest nazywany dialogiem. System wypowiada komunikaty głosowe i prowadzi użytkownika przez odpowiednie funkcje.
Optymalne zrozumienie poleceń zależy od wielu czynników.
Mikrofon do obsługi głosowej umieszczony jest w podsufitce ze skierowaniem w stronę kierowcy i pasażera. Dlatego można z niego korzystać z obu stron.
Wprowadzanie numeru telefonu
Numer telefonu można wprowadzić jako ciąg wymawianych po sobie cyfr (cały numer naraz) lub w formie bloków cyfr (oddzielonych krótkimi pauzami). Po każdej grupie cyfr (oddzielonych krótką przerwą) układ powtarza dotychczas rozpoznane cyfry.
Dopuszcza się cyfry 0-9, symbole +,
,
#. System nie rozpoznaje żadnych powiązanych
ze sobą kombinacji cyfr, jak np. dwadzieścia trzy.
Włączanie obsługi głosowej
Przez krótkie wciśnięcie przycisku 1 " rys. 85 w kierownicy wielofunkcyjnej.
Wyłączanie obsługi głosowej
Jeżeli system jest w trakcie odtwarzania komunikatu, to komunikat należy zakończyć przez krótkie wciśnięcie przycisku 1 " rys. 85 na kierownicy wielofunkcyjnej.
Jeżeli system oczekuje na polecenie głosowe, dialog można przerwać:
Informacja
Zasięg działania
System działa wyłącznie wówczas, kiedy
kierowca znajduje się w samochodzie,
lub gdy klucz znajduje się w zasięgu
jego działania.
Uruchamianie silnika
UWAGA
Uruchomienie silnika może być
możliwe nawet w&oacu ...
Poduszki chroniące głowę
Rys. 28 Umiejscowienie poduszek powietrznych chroniących głowę.
Poduszki powietrzne chroniące głowę są
umiejscowione we wnętrzu po obu stronach
samochodu nad drzwiami rys. 28 i
są oznaczone napisem "AIRBAG"
W połączeniu z pasami b ...
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) systemu monitorowania znajdują się wewnątrz
tylnego zderzaka
po prawej i lewej stronie samochodu.
Sedan
Hatchback
Aby system monitorowania działał prawidłowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobliżu
czujników radarowych ( ...