Rys. 85 Kierownica wielofunkcyjna: Obsługa głosowa
Czas gotowości systemu do przyjmowania i wykonywania poleceń głosowych jest nazywany dialogiem. System wypowiada komunikaty głosowe i prowadzi użytkownika przez odpowiednie funkcje.
Optymalne zrozumienie poleceń zależy od wielu czynników.
Mikrofon do obsługi głosowej umieszczony jest w podsufitce ze skierowaniem w stronę kierowcy i pasażera. Dlatego można z niego korzystać z obu stron.
Wprowadzanie numeru telefonu
Numer telefonu można wprowadzić jako ciąg wymawianych po sobie cyfr (cały numer naraz) lub w formie bloków cyfr (oddzielonych krótkimi pauzami). Po każdej grupie cyfr (oddzielonych krótką przerwą) układ powtarza dotychczas rozpoznane cyfry.
Dopuszcza się cyfry 0-9, symbole +,
,
#. System nie rozpoznaje żadnych powiązanych
ze sobą kombinacji cyfr, jak np. dwadzieścia trzy.
Włączanie obsługi głosowej
Przez krótkie wciśnięcie przycisku 1 " rys. 85 w kierownicy wielofunkcyjnej.
Wyłączanie obsługi głosowej
Jeżeli system jest w trakcie odtwarzania komunikatu, to komunikat należy zakończyć przez krótkie wciśnięcie przycisku 1 " rys. 85 na kierownicy wielofunkcyjnej.
Jeżeli system oczekuje na polecenie głosowe, dialog można przerwać:
Informacja
Gdy zostanie przebita opona (wersje wyposażone w awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia)
Samochód ten zamiast koła zapasowego posiada awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bieżnika opony gwoździem lub źrubą może
zostać tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem naprawczym
do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumi ...
Otwieranie i zamykanie globalne
Okna otwierane elektrycznie można również uruchomić przy wyłączonym zapłonie
za pomocą funkcji otwierania globalnego i zamykania globalnego. Patrz Zamki.
Przełączniki na drzwiach kierowcy
Wszystkie okna można otwierać/zamykać
za ...
Opony z obowiązkowym kierunkiem
obrotu
Bieżnik kierunkowy można określić po
strzałkach na ściankach bocznych wckza-
jących kierunek obrotu Przy zakladanie
opony zawsze należy przestrzegać kierun-
ku obrotu w celu zapewnienia optymalnich
właściwości w odniesieniu do przyczep ...