Rys. 85 Kierownica wielofunkcyjna: Obsługa głosowa
Czas gotowości systemu do przyjmowania i wykonywania poleceń głosowych jest nazywany dialogiem. System wypowiada komunikaty głosowe i prowadzi użytkownika przez odpowiednie funkcje.
Optymalne zrozumienie poleceń zależy od wielu czynników.
Mikrofon do obsługi głosowej umieszczony jest w podsufitce ze skierowaniem w stronę kierowcy i pasażera. Dlatego można z niego korzystać z obu stron.
Wprowadzanie numeru telefonu
Numer telefonu można wprowadzić jako ciąg wymawianych po sobie cyfr (cały numer naraz) lub w formie bloków cyfr (oddzielonych krótkimi pauzami). Po każdej grupie cyfr (oddzielonych krótką przerwą) układ powtarza dotychczas rozpoznane cyfry.
Dopuszcza się cyfry 0-9, symbole +,
,
#. System nie rozpoznaje żadnych powiązanych
ze sobą kombinacji cyfr, jak np. dwadzieścia trzy.
Włączanie obsługi głosowej
Przez krótkie wciśnięcie przycisku 1 " rys. 85 w kierownicy wielofunkcyjnej.
Wyłączanie obsługi głosowej
Jeżeli system jest w trakcie odtwarzania komunikatu, to komunikat należy zakończyć przez krótkie wciśnięcie przycisku 1 " rys. 85 na kierownicy wielofunkcyjnej.
Jeżeli system oczekuje na polecenie głosowe, dialog można przerwać:
Informacja
Wspomaganie hamowania (HBA)
Układ HBA wzmacnia siłę hamowania i skraca drogę hamowania.
Wspomaganie nagłego hamowania jest wyzwalane szybkim naciśnięciem na
pedał hamulca. W celu uzyskania możliwie najkrótszej drogi hamowania należy
mocno wciskać pedał ham ...
Odpinanie pasa bezpieczeństwa
Naciśnij przycisk w gnieździe. Jeśli pas nie
zwinie się całkowicie, pociągnij go
i sprawdź, czy nie jest zagięty lub skręcony.
Pas powinien swobodnie się przesuwać
podczas zwijania. Pas powinien swobodnie
się przesuwać podczas zw ...
Kanał informacji o ruchu
drogowym
Zasady działania
Stacje nadające informacje drogowe
(TMC) znajdują się w zakresie FM. Funkcja
TMC pozwala odbierać ostrzeżenia o ruchu
drogowym, na podstawie których można
zaplanować inną
Korzystanie z kanału informacji o ruchu
drogowym ...