Rys. 85 Kierownica wielofunkcyjna: Obsługa głosowa
Czas gotowości systemu do przyjmowania i wykonywania poleceń głosowych jest nazywany dialogiem. System wypowiada komunikaty głosowe i prowadzi użytkownika przez odpowiednie funkcje.
Optymalne zrozumienie poleceń zależy od wielu czynników.
Mikrofon do obsługi głosowej umieszczony jest w podsufitce ze skierowaniem w stronę kierowcy i pasażera. Dlatego można z niego korzystać z obu stron.
Wprowadzanie numeru telefonu
Numer telefonu można wprowadzić jako ciąg wymawianych po sobie cyfr (cały numer naraz) lub w formie bloków cyfr (oddzielonych krótkimi pauzami). Po każdej grupie cyfr (oddzielonych krótką przerwą) układ powtarza dotychczas rozpoznane cyfry.
Dopuszcza się cyfry 0-9, symbole +,
,
#. System nie rozpoznaje żadnych powiązanych
ze sobą kombinacji cyfr, jak np. dwadzieścia trzy.
Włączanie obsługi głosowej
Przez krótkie wciśnięcie przycisku 1 " rys. 85 w kierownicy wielofunkcyjnej.
Wyłączanie obsługi głosowej
Jeżeli system jest w trakcie odtwarzania komunikatu, to komunikat należy zakończyć przez krótkie wciśnięcie przycisku 1 " rys. 85 na kierownicy wielofunkcyjnej.
Jeżeli system oczekuje na polecenie głosowe, dialog można przerwać:
Informacja
Podstawowa metoda obsługi
DOTKNIJ/STUKNIJ
Dotknij lub stuknij element znajdujący się na ekranie.
Dane działanie jest uruchamiane i wyświetla się kolejny
element.
PRZESUŃ
Dotknij elementu ustawień wyświetlającego suwak.
Dotknij palcem suw ...
Rozmieszczenie bezpieczników w desce rozdzielczej
Rys. 145 Orientacyjny widok skrzynki bezpieczników w samochodach z
kierownicą po lewej / prawej stronie.
...
Wspomaganie hamowania (HBA)
Układ HBA wzmacnia siłę hamowania i skraca drogę hamowania.
Wspomaganie nagłego hamowania jest wyzwalane szybkim naciśnięciem na
pedał hamulca. W celu uzyskania możliwie najkrótszej drogi hamowania należy
mocno wciskać pedał ham ...