Skoda Rapid A5: Dialog

Skoda Rapid A5 –> Obsługa –> Komunikacja i multimedia –> Obsługa głosowa –> Dialog

 Kierownica wielofunkcyjna: Obsługa głosowa
Rys. 85 Kierownica wielofunkcyjna: Obsługa głosowa

Czas gotowości systemu do przyjmowania i wykonywania poleceń głosowych jest nazywany dialogiem. System wypowiada komunikaty głosowe i prowadzi użytkownika przez odpowiednie funkcje.

Optymalne zrozumienie poleceń zależy od wielu czynników.

Mikrofon do obsługi głosowej umieszczony jest w podsufitce ze skierowaniem w stronę kierowcy i pasażera. Dlatego można z niego korzystać z obu stron.

Wprowadzanie numeru telefonu

Numer telefonu można wprowadzić jako ciąg wymawianych po sobie cyfr (cały numer naraz) lub w formie bloków cyfr (oddzielonych krótkimi pauzami). Po każdej grupie cyfr (oddzielonych krótką przerwą) układ powtarza dotychczas rozpoznane cyfry.

Dopuszcza się cyfry 0-9, symbole +, ,
#. System nie rozpoznaje żadnych powiązanych ze sobą kombinacji cyfr, jak np. dwadzieścia trzy.

Włączanie obsługi głosowej

Przez krótkie wciśnięcie przycisku 1 " rys. 85 w kierownicy wielofunkcyjnej.

Wyłączanie obsługi głosowej

Jeżeli system jest w trakcie odtwarzania komunikatu, to komunikat należy zakończyć przez krótkie wciśnięcie przycisku 1 " rys. 85 na kierownicy wielofunkcyjnej.

Jeżeli system oczekuje na polecenie głosowe, dialog można przerwać:

Informacja

Obsługa głosowa

Wprowadzenie do tematu W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących tematów: Dialog Polecenia głosowe ...

Polecenia głosowe

Podstawowe polecenia głosowe Polecenie głosowe Działanie HELP Po tym poleceniu układ odtworzy wszystkie możliwe polecenia ...

Zobacz tez:

Rozpoznawanie głosowe (Typ C/Typ D)
W tym rozdziale objaśniono podstawowe zasady działania rozpoznawania głosowego. Aktywacja rozpoznawania głosowego Naciśnij przycisk wybierania głosowego. Wyłączanie rozpoznawania głosowego Zastosuj jedną z poniższych metod:  Naci" ...

Rozruch awaryjny w samochodach z układem START-STOP
Rys. 135 Punkt masowy silnika: układ START-STOP W samochodach z układem START-STOP przewód rozruchowy urządzenia do ładowania nie może być podłączany bezpośrednio do bieguna ujemnego akumulatora samochodu lecz tylko przez punkt masowy silnik ...

System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC)
System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) automatycznie kontroluje siłę hamowania i moment obrotowy silnika wykorzystując systemy ABS i TCS, aby zapobiec bocznym poślizgom podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub podczas nagłych manewrów. Zwięks ...

Categorie