Elektroniczna blokada rozruchu utrudnia ewentualną kradzież lub nieupoważnione użycie samochodu.
W uchwycie kluczyka umieszczony jest elektroniczny chip. Układ ten po włożeniu kluczyka do zamka zapłonu powoduje wyłączenie blokady rozruchu.
Wyjęcie kluczyka z zamka zapłonu powoduje automatyczne włączenie elektronicznej blokady rozruchu.
W przypadku podjęcia próby rozruchu przy użyciu nieprawidłowego kluczyka silnik nie uruchomi się.
Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pojawia się następujący komunikat.
Immobiliser aktywny.
IMMOBILIZER
Otwory nawiewu
Rys. 184 Na tablicy rozdzielczej wyloty nawiewu powietrza
Wyloty nawiewu powietrza
W celu zapewnienia optymalnego ogrzewania.
chłodzenia i wentylacji w samochodzie
wyloty nawiewu rys. 184 (1) powinny
być otwarte.
Otwieranie i zamykanie wylotów nawiewu
odbywa si ...
Przyciski sterujące systemem audio w kierownicy
Niektóre funkcje systemu audio mogą być kontrolowane za pomocą
przycisków sterujących w kierownicy.
Obsługa systemu audio może jednak różnić się w zależnoźci od
zainstalowanego typu systemu audio lub systemu nawigacji.
...
Poduszka kolanowa
Rys. 24 Po stronie kierowcy umiejscowienie kolanowej poduszki powietrznej
Rys. 25 Po stronie kierowcy: pole wyzwalania się kolanowej poduszki
powietrznej
Kolanowa poduszka powietrzna znajduje
się po stronie kierowcy poniżej deski rozdzielczej
rys. 24 Poduszki powietrzne ...
Wprowadzenie do tematu
Zaryglowanie / odryglowanie zamka kierownicy