Skoda Rapid A5: Olej napędowy

Samochód można eksploatować, używając oleju napędowego, który odpowiada normie EN 5901).

Wszystkie silniki wysokoprężne mogą być eksploatowane przy użyciu oleju napędowego o zawartości maksymalnie 7% bioetanolu (B7)2).

Eksploatacja zimą - zimowy olej napędowy

W zimnych miesiącach roku używać "zimowego oleju napędowego", który nadaje się do użytku nawet przy temperaturze -20C.

W krajach o innym klimacie oferowane będą najczęściej oleje napędowe odpowiadające innym temperaturom. Autoryzowani partnerzy ŠKODA i stacje benzynowe w każdym kraju na pewno udzielą Państwu informacji o zalecanych w tym kraju olejach napędowych

Dodatki do oleju napędowego

Olej napędowy zgodnie z podanymi normami spełnia wszystkie warunki bezproblemowej pracy silnika. Dlatego zalecamy nie dolewać do oleju napędowego żadnych dodatków. W efekcie może spowodować to uszkodzenie części silnika oraz układu wydechowego.

OSTROŻNIE

•  Wystarczy jedno tankowanie olejem napędowym niezgodnym z wymienioną normą, aby spowodować poważne uszkodzenie elementów silnika, układu paliwowego lub układu wydechowego!
•  W przypadku zatankowania innego paliwa zamiast oleju napędowego zgodnego z wyżej wyszczególnionymi normami (np. benzyny), nigdy nie uruchamiać silnika ani nie włączać zapłonu! Grozi to poważnym uszkodzeniem części silnika!
•  Woda zebrana w filtrze paliwa może spowodować uszkodzenie silnika.

OSTROŻNIE

•  Samochód nie jest przystosowany do używania ekologicznego oleju napędowego RME, dlatego też nie można tankować tego paliwa. Używanie biopaliwa RME grozi poważnymi uszkodzeniami części silnika lub układu paliwowego.
•  Do oleju napędowego nie dodawać żadnych dodatków, tak zwanych "ulepszaczy przepływu" (benzyna i podobne środki). Mogłoby to spowodować uszkodzenie części silnika oraz układu wydechowego.

1) W Niemczech także DIN 51628, w Austrii ÖNORM C 1590, w Rosji GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.

2) W Niemczech zgodnie z normą DIN 52638, w Austrii ÖNORM C 1590, we Francji EN 590.