Samochód można eksploatować, używając oleju napędowego, który odpowiada normie EN 5901).
Wszystkie silniki wysokoprężne mogą być eksploatowane przy użyciu oleju napędowego o zawartości maksymalnie 7% bioetanolu (B7)2).
Eksploatacja zimą - zimowy olej napędowy
W zimnych miesiącach roku używać "zimowego oleju napędowego", który nadaje się do użytku nawet przy temperaturze -20C.
W krajach o innym klimacie oferowane będą najczęściej oleje napędowe odpowiadające innym temperaturom. Autoryzowani partnerzy ŠKODA i stacje benzynowe w każdym kraju na pewno udzielą Państwu informacji o zalecanych w tym kraju olejach napędowych
Dodatki do oleju napędowego
Olej napędowy zgodnie z podanymi normami spełnia wszystkie warunki bezproblemowej pracy silnika. Dlatego zalecamy nie dolewać do oleju napędowego żadnych dodatków. W efekcie może spowodować to uszkodzenie części silnika oraz układu wydechowego.
OSTROŻNIE
OSTROŻNIE
1) W Niemczech także DIN 51628, w Austrii ÖNORM C 1590, w Rosji GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.
2) W Niemczech zgodnie z normą DIN 52638, w Austrii ÖNORM C 1590, we Francji EN 590.
Blokowanie, odblokowywanie przy użyciu Przycisku blokowania/ odblokowywania
drzwi*
Wszystkie drzwi i pokrywa bagażnika
blokują się automatycznie po naciśnięciu
przycisku blokowania, o ile wszystkie
drzwi i pokrywa bagażnika są zamknięte.
Ich odblokowanie następuje po naciśnięciu
przycisku odblokowywania.
U ...
Zderzenia czołowa a prawa fizyki
Rys 90 Kierowca nie posiadający zapiętych pasów bezpieczeństwa zostaje
wyrzucony gwałtownie do przodu
Rys. 91 Pasażer na tylnym siod/onlu nie posiadający zapiętych pasów
bezpieczoństwa zostaje gwałtownie wyrzucony do przodu, ...
Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)
OSTRZEŻENIE
Układ ESP nie zwalnia kierowcy z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
bez ESP
z ESP
Układ ESP zwiększa stabilność toru jazdy,
gdy pojazd zaczyna znosić na bok z
zamierzonego toru ja ...