Samochód można eksploatować, używając oleju napędowego, który odpowiada normie EN 5901).
Wszystkie silniki wysokoprężne mogą być eksploatowane przy użyciu oleju napędowego o zawartości maksymalnie 7% bioetanolu (B7)2).
Eksploatacja zimą - zimowy olej napędowy
W zimnych miesiącach roku używać "zimowego oleju napędowego", który nadaje się do użytku nawet przy temperaturze -20C.
W krajach o innym klimacie oferowane będą najczęściej oleje napędowe odpowiadające innym temperaturom. Autoryzowani partnerzy ŠKODA i stacje benzynowe w każdym kraju na pewno udzielą Państwu informacji o zalecanych w tym kraju olejach napędowych
Dodatki do oleju napędowego
Olej napędowy zgodnie z podanymi normami spełnia wszystkie warunki bezproblemowej pracy silnika. Dlatego zalecamy nie dolewać do oleju napędowego żadnych dodatków. W efekcie może spowodować to uszkodzenie części silnika oraz układu wydechowego.
OSTROŻNIE
OSTROŻNIE
1) W Niemczech także DIN 51628, w Austrii ÖNORM C 1590, w Rosji GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.
2) W Niemczech zgodnie z normą DIN 52638, w Austrii ÖNORM C 1590, we Francji EN 590.
Przegląd komory silnika
Rys. 113 Zasada działania: komora silnika
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika " rys. 113
Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
Zbiornik na płyn do spryskiwaczy
Wlew oleju
Bagnet do pomiaru poziomu oleju silnikowego
Zbiornik płyn ...
Identyfikacja samochodu
Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie
pojazdu. Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu,
wymagany przy jego rejestracji.
Numer identyfikacyjny pojazdu
wybity jest pod przednim prawym
fotelem.
Numer identyfikacyjny pojazdu
...
Światła postojowe
Gdy włączone jest światło postojowe (prawy
lub lewy kierunkowskaz), po odpowiedniej
stronie pali się światło postojowe z
przodu i z tyłu samochodu. Światła postojowe
można włączyć jedynie przy wyłączonym
zapłon ...