Samochód można eksploatować, używając oleju napędowego, który odpowiada normie EN 5901).
Wszystkie silniki wysokoprężne mogą być eksploatowane przy użyciu oleju napędowego o zawartości maksymalnie 7% bioetanolu (B7)2).
Eksploatacja zimą - zimowy olej napędowy
W zimnych miesiącach roku używać "zimowego oleju napędowego", który nadaje się do użytku nawet przy temperaturze -20C.
W krajach o innym klimacie oferowane będą najczęściej oleje napędowe odpowiadające innym temperaturom. Autoryzowani partnerzy ŠKODA i stacje benzynowe w każdym kraju na pewno udzielą Państwu informacji o zalecanych w tym kraju olejach napędowych
Dodatki do oleju napędowego
Olej napędowy zgodnie z podanymi normami spełnia wszystkie warunki bezproblemowej pracy silnika. Dlatego zalecamy nie dolewać do oleju napędowego żadnych dodatków. W efekcie może spowodować to uszkodzenie części silnika oraz układu wydechowego.
OSTROŻNIE
OSTROŻNIE
1) W Niemczech także DIN 51628, w Austrii ÖNORM C 1590, w Rosji GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.
2) W Niemczech zgodnie z normą DIN 52638, w Austrii ÖNORM C 1590, we Francji EN 590.
Kluczyk bierny
Pojazd można zaryglować i odryglować kluczykiem biernym. Kluczyk bierny może
również służyć jako nadajnik zdalnego sterowania. Patrz Ryglowanie i
odryglowywanie.
Ryglowanie pojazdu
OSTRZEŻENIE
Pojazd nie rygluje się a ...
Szukaj logo Forda na
następujących częściach
Panele blaszane
Pokrywa komory silnika
Drzwi
Pokrywa bagażnika lub drzwi tyłu
nadwozia
Zderzak i krata wlotu powietrza
Krata wlotu powietrza
Przedni i tylny zderzak
Lusterko zewnętrzne
Szyba
Tylna szyba
Szyba okna bocznego
Prz ...
Włączanie zapłonu i rozruch silnika
za pomocą kluczyka
Rys. 185 Pozycje kluczyka zapłonowego
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Silnik wysokoprężny potrzebuje kilku sekund
dłużej na rozruch w chłodne dni. Dlatego
też do momentu rozruchu silnika należy
trzymać ...