Samochód można eksploatować, używając oleju napędowego, który odpowiada normie EN 5901).
Wszystkie silniki wysokoprężne mogą być eksploatowane przy użyciu oleju napędowego o zawartości maksymalnie 7% bioetanolu (B7)2).
Eksploatacja zimą - zimowy olej napędowy
W zimnych miesiącach roku używać "zimowego oleju napędowego", który nadaje się do użytku nawet przy temperaturze -20C.
W krajach o innym klimacie oferowane będą najczęściej oleje napędowe odpowiadające innym temperaturom. Autoryzowani partnerzy ŠKODA i stacje benzynowe w każdym kraju na pewno udzielą Państwu informacji o zalecanych w tym kraju olejach napędowych
Dodatki do oleju napędowego
Olej napędowy zgodnie z podanymi normami spełnia wszystkie warunki bezproblemowej pracy silnika. Dlatego zalecamy nie dolewać do oleju napędowego żadnych dodatków. W efekcie może spowodować to uszkodzenie części silnika oraz układu wydechowego.
OSTROŻNIE
OSTROŻNIE
1) W Niemczech także DIN 51628, w Austrii ÖNORM C 1590, w Rosji GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.
2) W Niemczech zgodnie z normą DIN 52638, w Austrii ÖNORM C 1590, we Francji EN 590.
Kalibracja
Funkcje wymagające
kalibracji
Po podłączeniu akumulatora, który został odłączony w celu wymiany
bądź wykonania czynnoźci serwisowych, konieczna jest
kalibracja wyszczególnionych poniżej układów, aby działały pr ...
Woskowanie i polerowanie
Pielęgnacja
Woskowanie chroni lakier Odpowiednim
czasem na nałożenie warstwy wosku jest
moment, w którym woda już nie tworzy
kropelek i spływa z czystego lakieru.
Nawet jeśli roztworem wosku jest stosowany
regularnie w myjni automatycznej,
zaleca się ...
Konserwacja podwozia
Podwozie samochodu jest trwale zabezpieczone przed wpływami chemicznymi
i mechanicznymi.
Podczas jazdy nie można wykluczyć uszkodzenia warstwy ochronnej.
Zalecamy kontrolę warstwy ochronnej podwozia samochodu i zawieszenia -
najlepiej przed zimą i pod koniec zimy.
...