Samochód można eksploatować, używając oleju napędowego, który odpowiada normie EN 5901).
Wszystkie silniki wysokoprężne mogą być eksploatowane przy użyciu oleju napędowego o zawartości maksymalnie 7% bioetanolu (B7)2).
Eksploatacja zimą - zimowy olej napędowy
W zimnych miesiącach roku używać "zimowego oleju napędowego", który nadaje się do użytku nawet przy temperaturze -20C.
W krajach o innym klimacie oferowane będą najczęściej oleje napędowe odpowiadające innym temperaturom. Autoryzowani partnerzy ŠKODA i stacje benzynowe w każdym kraju na pewno udzielą Państwu informacji o zalecanych w tym kraju olejach napędowych
Dodatki do oleju napędowego
Olej napędowy zgodnie z podanymi normami spełnia wszystkie warunki bezproblemowej pracy silnika. Dlatego zalecamy nie dolewać do oleju napędowego żadnych dodatków. W efekcie może spowodować to uszkodzenie części silnika oraz układu wydechowego.
OSTROŻNIE
OSTROŻNIE
1) W Niemczech także DIN 51628, w Austrii ÖNORM C 1590, w Rosji GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.
2) W Niemczech zgodnie z normą DIN 52638, w Austrii ÖNORM C 1590, we Francji EN 590.
Wskazania na wyświetlaczu , lampki ostrzegawcze i kontrolne
Rys 194 Na tablicy rozdzielczej
Tempomat
ACC chwilowo nieaktywny, wykryto
pojazd z przodu, dostosowano tymczasową
odległość od pojazdu.
Tempomat ACC
aktywny, wykryto pojazd z przodu, dostosowano
tymczasową odległość od pojazdu.
Wyśw ...
Zaczep holowniczy
W samochodach wyposażonych fabrycznie
w zaczep holowniczy, jeżeli przyczepa jest
połączona przewodem elektrycznym, tylne
czujniki Pomocy w Parkowaniu nie są włączane
przy włączonym tylnym biegu, kiedy
dźwignia zmiany biegów jest ustawiona ...
Ustawienia własne
Różnorodne elektronicznie sterowane funkcje w tym samochodzie
mają możliwoźć zmiany ustawień niektórych parametrów. Ustawienia
te można zmieniać przy pomocy przełączników sterowania
zespołem wskaźników, ...