Samochód można eksploatować, używając oleju napędowego, który odpowiada normie EN 5901).
Wszystkie silniki wysokoprężne mogą być eksploatowane przy użyciu oleju napędowego o zawartości maksymalnie 7% bioetanolu (B7)2).
Eksploatacja zimą - zimowy olej napędowy
W zimnych miesiącach roku używać "zimowego oleju napędowego", który nadaje się do użytku nawet przy temperaturze -20C.
W krajach o innym klimacie oferowane będą najczęściej oleje napędowe odpowiadające innym temperaturom. Autoryzowani partnerzy ŠKODA i stacje benzynowe w każdym kraju na pewno udzielą Państwu informacji o zalecanych w tym kraju olejach napędowych
Dodatki do oleju napędowego
Olej napędowy zgodnie z podanymi normami spełnia wszystkie warunki bezproblemowej pracy silnika. Dlatego zalecamy nie dolewać do oleju napędowego żadnych dodatków. W efekcie może spowodować to uszkodzenie części silnika oraz układu wydechowego.
OSTROŻNIE
OSTROŻNIE
1) W Niemczech także DIN 51628, w Austrii ÖNORM C 1590, w Rosji GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.
2) W Niemczech zgodnie z normą DIN 52638, w Austrii ÖNORM C 1590, we Francji EN 590.
Wyłączanie silnika
Wyłączanie silnika
Wersje z przekładnią bezstopniową: Zatrzymać samochód.
Wersje z mechaniczną skrzynią biegów: Wcisnąć pedał sprzęgła
i zatrzymać samochód.
Wersje z przekładnią bezs ...
Opis obsługi
Rys. 97
Dźwignia obsługowa: elementy obsługowe tempomatu
Przegląd elementów obsługowych GRA " rys. 97
A Wyłączenie GRA (kasowanie
zapisanej prędkości)
Przerwanie regulacji (pozycja
sprężynowania)
Włączenie GRA (r ...
Kokpit
Przegląd
Rys. 18 Kokpit
Elektryczne podnośniki szyb
Klamka drzwi
Elektryczna regulacja położenia lusterek zewnętrznych
Kratki nawiewu powietrza
Uchwyt na bilet parkingowy
Dźwignia obsługowa:
kierunkowskazów, świateł ...