Samochód można eksploatować, używając oleju napędowego, który odpowiada normie EN 5901).
Wszystkie silniki wysokoprężne mogą być eksploatowane przy użyciu oleju napędowego o zawartości maksymalnie 7% bioetanolu (B7)2).
Eksploatacja zimą - zimowy olej napędowy
W zimnych miesiącach roku używać "zimowego oleju napędowego", który nadaje się do użytku nawet przy temperaturze -20C.
W krajach o innym klimacie oferowane będą najczęściej oleje napędowe odpowiadające innym temperaturom. Autoryzowani partnerzy ŠKODA i stacje benzynowe w każdym kraju na pewno udzielą Państwu informacji o zalecanych w tym kraju olejach napędowych
Dodatki do oleju napędowego
Olej napędowy zgodnie z podanymi normami spełnia wszystkie warunki bezproblemowej pracy silnika. Dlatego zalecamy nie dolewać do oleju napędowego żadnych dodatków. W efekcie może spowodować to uszkodzenie części silnika oraz układu wydechowego.
OSTROŻNIE
OSTROŻNIE
1) W Niemczech także DIN 51628, w Austrii ÖNORM C 1590, w Rosji GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.
2) W Niemczech zgodnie z normą DIN 52638, w Austrii ÖNORM C 1590, we Francji EN 590.
Funkcja ochronna pasów bezpieczeństwa
Rys. 89 Prawidłowo zapięty w pas kierowca nie zostanie rzucony do przodu w
razie nagiego hamowania
Prawidłowo zapięte pasy utrzymują pasażerów
ww właściwej pozycji Zapobiegają
również niekontrolowanemu przemieszczaniu
się ...
Immobilizer
Immobilizer umożliwia uruchomienie
silnika tylko wtedy, gdy system
rozpozna klucz.
Jeżeli ktoś spróbuje uruchomić silnik przy
pomocy nierozpoznanego klucza, silnik
nie uruchomi się, co zapobiega kradzieży
samochodu.
Jeżeli masz problem z systemem
...
Wyłączanie systemu monitorującego
Front Assist w następujących
okolicznościach
W następujących sytuacjach należy wyłączyć
System monitorowania Front Assist
ze względu na ograniczenia systemu
Kiedy samochód ma być holowany
Jeśli samochód znajduje się powyżej progu
testowego.
Jeśli czujnik rada ...