Samochód można eksploatować, używając oleju napędowego, który odpowiada normie EN 5901).
Wszystkie silniki wysokoprężne mogą być eksploatowane przy użyciu oleju napędowego o zawartości maksymalnie 7% bioetanolu (B7)2).
Eksploatacja zimą - zimowy olej napędowy
W zimnych miesiącach roku używać "zimowego oleju napędowego", który nadaje się do użytku nawet przy temperaturze -20C.
W krajach o innym klimacie oferowane będą najczęściej oleje napędowe odpowiadające innym temperaturom. Autoryzowani partnerzy ŠKODA i stacje benzynowe w każdym kraju na pewno udzielą Państwu informacji o zalecanych w tym kraju olejach napędowych
Dodatki do oleju napędowego
Olej napędowy zgodnie z podanymi normami spełnia wszystkie warunki bezproblemowej pracy silnika. Dlatego zalecamy nie dolewać do oleju napędowego żadnych dodatków. W efekcie może spowodować to uszkodzenie części silnika oraz układu wydechowego.
OSTROŻNIE
OSTROŻNIE
1) W Niemczech także DIN 51628, w Austrii ÖNORM C 1590, w Rosji GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.
2) W Niemczech zgodnie z normą DIN 52638, w Austrii ÖNORM C 1590, we Francji EN 590.
Światła do jazdy dziennej*
W niektórych krajach przepisy wymagają,
aby samochody miały włączone światła
mijania (światła do jazdy dziennej) także
podczas jazdy w dzień.
Światła do jazdy dziennej włączają się
automatycznie, gdy wł ...
Opis
Rys. 100 Wspornik zaczepu holowniczego / zaczep kulowy
Zaczep kulowy jest zdejmowany i chowany we wgłębieniu na koło zapasowe
lub w schowku na koło zapasowe w bagażniku ".
Wspornik zaczepu holowniczego i zaczep kulowy " rys. 100
Gniazdo 13-stykowe
Zaczepy zabe ...
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
Wyjąć zaczep holowniczy
Posługując się śrubokrętem
z płaską końcówką, zdjąć zaślepk
ę otworu w zderzaku.
W celu uniknięcia uszkodzenia
samochodu końcówkę śrubokręta
nale ...