Samochód można eksploatować, używając oleju napędowego, który odpowiada normie EN 5901).
Wszystkie silniki wysokoprężne mogą być eksploatowane przy użyciu oleju napędowego o zawartości maksymalnie 7% bioetanolu (B7)2).
Eksploatacja zimą - zimowy olej napędowy
W zimnych miesiącach roku używać "zimowego oleju napędowego", który nadaje się do użytku nawet przy temperaturze -20C.
W krajach o innym klimacie oferowane będą najczęściej oleje napędowe odpowiadające innym temperaturom. Autoryzowani partnerzy ŠKODA i stacje benzynowe w każdym kraju na pewno udzielą Państwu informacji o zalecanych w tym kraju olejach napędowych
Dodatki do oleju napędowego
Olej napędowy zgodnie z podanymi normami spełnia wszystkie warunki bezproblemowej pracy silnika. Dlatego zalecamy nie dolewać do oleju napędowego żadnych dodatków. W efekcie może spowodować to uszkodzenie części silnika oraz układu wydechowego.
OSTROŻNIE
OSTROŻNIE
1) W Niemczech także DIN 51628, w Austrii ÖNORM C 1590, w Rosji GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.
2) W Niemczech zgodnie z normą DIN 52638, w Austrii ÖNORM C 1590, we Francji EN 590.
Dojazdowe koło zapasowe*
Sprawdź dojazdowe koło zapasowe
przynajmniej raz w miesiącu, aby
upewnić się czy jest prawidłowo
napompowane i przechowywane.
UWAGA
Stan dojazdowego koła zapasowego
pogarsza się stopniowo, nawet gdy nie
jest używane.
Doj ...
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera
Rys. 12 Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera / lampka kontrolna
wyłączenia / włączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera
Tym wyłącznikiem wyłącza się tylko czołową poduszkę powietrzn ...
Okres użytkowania opon
Rys. 237 Umiejscowienie plakietki z zalecanym ciśnieniem w oponach.
Poprawne ciśnienie i rozsądne nawyki jazdy
wydłużą okres użytkowania opon.
Sprawdzać ciśnienie w oponach przynajmniej
raz w miesiącu, i przed każdą
dłu ...