Skoda Rapid A5: Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera
Rys. 12 Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera / lampka kontrolna
wyłączenia / włączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera
Tym wyłącznikiem wyłącza się tylko czołową poduszkę powietrzną pasażera.
Wyłączanie
- Wyłączyć zapłon.
- Otworzyć schowek po stronie pasażera.
- Pióro kluczyka z pilotem zdalnego sterowania całkowicie rozłożyć "
.
- Ostrożnie wsunąć kluczyk w otwór w wyłączniku poduszki powietrznej
aż do
oporu.
- Za pomocą kluczyka ostrożnie przekręcić wyłącznik poduszki
powietrznej do
pozycji 2 " rys. 12 OFF.
- Kluczyk wyjąć z wyłącznika poduszki powietrznej " .
- Zamknąć schowek po stronie pasażera.
- Sprawdzić, czy po włączeniu zapłonu lampka kontrolna 3
1) z napisem
w środkowej części deski
rozdzielczej pozostaje włączona.
Włączanie
- Wyłączyć zapłon.
- Otworzyć schowek po stronie pasażera.
- Pióro kluczyka z pilotem zdalnego sterowania całkowicie rozłożyć "
.
- Ostrożnie wsunąć kluczyk w otwór w wyłączniku poduszki powietrznej
aż do
oporu.
- Wyłącznik poduszki powietrznej przekręcić kluczykiem zapłonu do
pozycji
1 " rys. 12 ON.
- Kluczyk wyjąć z wyłącznika poduszki powietrznej " .
- Zamknąć schowek po stronie pasażera.
- Sprawdzić, czy po włączeniu zapłonu lampka kontrolna 3
z napisem
w środkowej części deski
rozdzielczej pozostaje włączona.
1) Po włączeniu zapłonu lampka kontrolna
świeci się przez kilka sekund,
potem gaśnie na 1 sekundę i
zapala się ponownie.
UWAGA
- Za wyłączenie i włączenie poduszki powietrznej
odpowiada kierowca.
- Poduszkę powietrzną wolno wyłączać tylko wtedy, gdy
jest wyłączony zapłon!
W przeciwnym razie można spowodować błąd w układzie wyłączania
poduszek powietrznych.
- Jeżeli lampka kontrolna
 miga, poduszka
powietrzna pasażera nie
zostanie wyzwolona w czasie wypadku! Niezwłocznie zlecić sprawdzenie
poduszek powietrznych w specjalistycznej stacji obsługi.
- Podczas jazdy nie pozostawiać kluczyka w wyłączniku
poduszki powietrznej.
- W wyniku wstrząsów kluczyk może przekręcić się w
szczelinie i włączyć
poduszkę powietrzną!
- Podczas wypadku poduszka poietrzna mogłaby zostać
niespodziewanie
wyzwolona - niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń lub zagrożenie
życia!
|
OSTROŻNIE
Niecałkowicie rozłożone pióro kluczyka może uszkodzić wyłącznik poduszki
powietrznej!
Wyłączanie poduszek powietrznych
Możliwość wyłączenia poduszek powietrznych jest przewidziana np. w
następujących przypadkach.
Gdy na fotelu pasażera trzeba umie& ...
Zobacz tez:
Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
Rys. 95
Przycisk układu ESC: wyłączenie / włączenie ASR
Układ ESC poprawia stabilność pojazdu w krytycznych sytuacjach podczas jazdy,
np. przy rozpoczynającym się poślizgu.
Układ ESC kontroluje, czy żądany kierunek jazdy ...
Widok ogólny obszaru pod pokrywą komory silnika - 1,6 l EcoBoost SCTi
(Sigma)
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego (pojazdy z
kierownicą z prawej strony). Patrz Sprawdzenie płynu hamulcowego i sprzęgła
hydraulicznego.
Korek wlewu oleju1. Patrz B Sprawdzenie oleju silnikowego.
Zbiornik płynu hamulcowego i ...
Regulowany ogranicznik
prędkości
Regulowany ogranicznik prędkości to funkcja polegająca na ograniczeniu
prędkości samochodu
do takiej, jaką ustawiono w systemie. Prędkość samochodu jest kontrolowana w
celu
utrzymania jej poniżej wartości ustawionej, nawet jeśli wciskan ...
Bezpieczne przewożenie dzieci