Każdy pas bezpieczeństwa jest pasem bezwładnościowym (ze zwijaczem).
Przy wolnym pociągnięciu pas bezpieczeństwa przesuwa się całkowicie swobodnie.
Gwałtowne pociągnięcie pasa powoduje zablokowanie go przez zwijacz.
Zwijacz blokuje się też podczas pełnego hamowania, przyspieszania oraz jazdy stromą drogą lub na zakręcie.
| UWAGA Jeżeli pas bezpieczeństwa nie blokuje się po gwałtownym pociągnięciu, należy niezwłocznie zlecić jego sprawdzenie specjalistycznej stacji obsługi. |
Zaczepy holownicze
PRZESTROGA
Z zaczepów holowniczych należy
korzystać w sytuacjach awaryjnych
(na przykład w celu wydobycia
samochodu z rowu lub zaspy).
Kiedy używasz zaczepu
holowniczego, linka lub łańcuch
powinny cią ...
Włącznik systemu RVM
Gdy włącznik systemu RVM jest
wciśnięty, system monitorowania jest
aktywny, a lampka systemu RVM
(zielona) w zestawie wskaźników świeci
się. Gdy włącznik zostanie naciśnięty
ponownie, system wyłączy się, a lampka
systemu ...
Dźwignia przełącznika kierunkowskazów
Opis działania
Skręt w prawo
Zmiana pasa ruchu w prawo
(częściowe wychylenie i zwolnienie
dświgni)
Kierunkowskazy po prawej stronie
migną 3-krotnie.
Zmiana pasa ruchu w lewo
(częściowe wychylenie i zwolnienie
dświgni)
Kierunkowsk ...