Każdy pas bezpieczeństwa jest pasem bezwładnościowym (ze zwijaczem).
Przy wolnym pociągnięciu pas bezpieczeństwa przesuwa się całkowicie swobodnie.
Gwałtowne pociągnięcie pasa powoduje zablokowanie go przez zwijacz.
Zwijacz blokuje się też podczas pełnego hamowania, przyspieszania oraz jazdy stromą drogą lub na zakręcie.
| UWAGA Jeżeli pas bezpieczeństwa nie blokuje się po gwałtownym pociągnięciu, należy niezwłocznie zlecić jego sprawdzenie specjalistycznej stacji obsługi. |
Płyn hamulcowy/układu wspomagania sprzęgła
Sprawdzenie poziomu płynu
hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła
OSTRZEŻENIE
Jeżeli poziom płynu hamulcowego/
układu wspomagania sprzęgła jest
niski, sprawdź układ hamulcowy:
Niski poziom płynu hamulcow ...
Ważne informacje dotyczące obciążenia przyczepy
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy i dopuszczalny nacisk na hak
holowniczy
Masa całkowita przyczepy
Masa własna przyczepy powiększona
o masę przewożonego ładunku
nie może przekraczać
określonej dla tego samochodu
wartości maksyma ...
Czujnik radarowy
Rys. 203 Na przednim zderzaku: czujnik radarowy.
Czujnik radarowy umieszczony w przednim
zderzaku ocenia sytuację na drodze
rys. 203 (1). Czujnik wykrywa pojazdy
jadące z przodu na odległość ok 120 m
Pole widzenia czujnika może zakłócić brud
...
Zwijacze i napinacze pasów
Napinacze pasów bezpieczeństwa