Każdy pas bezpieczeństwa jest pasem bezwładnościowym (ze zwijaczem).
Przy wolnym pociągnięciu pas bezpieczeństwa przesuwa się całkowicie swobodnie.
Gwałtowne pociągnięcie pasa powoduje zablokowanie go przez zwijacz.
Zwijacz blokuje się też podczas pełnego hamowania, przyspieszania oraz jazdy stromą drogą lub na zakręcie.
| UWAGA Jeżeli pas bezpieczeństwa nie blokuje się po gwałtownym pociągnięciu, należy niezwłocznie zlecić jego sprawdzenie specjalistycznej stacji obsługi. |
Strojenie ręczne
Typ 1
Naciśnij przycisk MENU.
Wybierz TRYB PRACY RADIA, a
następnie STROJENIE RĘCZNE.
Korzystając ze strzałek w lewo i w
prawo przeszukaj zakres w dół lub w
górę w małych odstępach, lub wciśnij
i przytr ...
Podłączanie urządzenia zewnętrznego
- Pojazdy wyposażone w:
Bluetooth
Podłączanie urządzenia audio
Bluetooth
UWAGA
Ze względu na istnienie różnych
standardów producenci mogą
stosować różne profile urządzeń
Bluetooth. Może to powodować
niekompatybilnoś ...
Docieranie
Docieranie silnika
W ciągu pierwszych 1500 kilometrów silnik musi zostać dotarty. W tym czasie
styl jazdy decyduje o jakości procesu docierania.
Podczas pierwszych 1000 kilometrów zalecamy, nie przekraczać 3/4 maksymalnej
prędkości obrotowej silnika, ...
Zwijacze i napinacze pasów
Napinacze pasów bezpieczeństwa