Każdy pas bezpieczeństwa jest pasem bezwładnościowym (ze zwijaczem).
Przy wolnym pociągnięciu pas bezpieczeństwa przesuwa się całkowicie swobodnie.
Gwałtowne pociągnięcie pasa powoduje zablokowanie go przez zwijacz.
Zwijacz blokuje się też podczas pełnego hamowania, przyspieszania oraz jazdy stromą drogą lub na zakręcie.
| UWAGA Jeżeli pas bezpieczeństwa nie blokuje się po gwałtownym pociągnięciu, należy niezwłocznie zlecić jego sprawdzenie specjalistycznej stacji obsługi. |
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Zestaw awaryjny
Przygotowania do użycia zestawu awaryjnego
Uszczelnianie i pompowanie opony
Kontrola po 10 minutach jazdy
Zestaw awaryjny umożliwia niezaw ...
Wyłączanie silnika, gdy dśwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu
innym niż P (wersje z przekładnią bezstopniową)
Jeżeli silnik został wyłączony, a dśwignia skrzyni biegów znajduje się
w położeniu innym niż P, zamiast przełączenia przyciskiem rozruchu
w stan wyłączony nastąpi przełączenie w stan ACCESSORY. W celu
przeł ...
Obrotomierz
Obrotomierz 1 " rys. 19 na stronie 28 wskazuje aktualną prędkość obrotową
silnika na minutę.
Początek czerwonego zakresu skali obrotomierza oznacza osiągnięcie maksymalnej
dopuszczalnej prędkości obrotowej pracującego i rozgrzanego sil ...
Zwijacze i napinacze pasów
Napinacze pasów bezpieczeństwa