Każdy pas bezpieczeństwa jest pasem bezwładnościowym (ze zwijaczem).
Przy wolnym pociągnięciu pas bezpieczeństwa przesuwa się całkowicie swobodnie.
Gwałtowne pociągnięcie pasa powoduje zablokowanie go przez zwijacz.
Zwijacz blokuje się też podczas pełnego hamowania, przyspieszania oraz jazdy stromą drogą lub na zakręcie.
| UWAGA Jeżeli pas bezpieczeństwa nie blokuje się po gwałtownym pociągnięciu, należy niezwłocznie zlecić jego sprawdzenie specjalistycznej stacji obsługi. |
Ostrzeżenie o wykryciu przeszkody (z czujnikiem przednim i czujnikiem
przednim narożnym)
Wskazywana jest pozycja czujnika, który wykrył przeszkodę. Wskaźnik włącza
się
w różnych strefach, w zależności od odległości przeszkody wykrytej przez
czujnik.
W miarę jak samochód zbliża się do przesz ...
Wskaźnik monitorowania opon
Rys. 240 Na tablicy rozdzielczej: ostrzeżenie o spadku ciśnienia w oponach.
System monitorowania opon porównuje obroty
koła. i na podstawie tych informacji,
bieżnik każdego koła za pomocą czujników
ABS Jeżeli obwód toczenia jednego ...
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej
Rys. 94 Lampka kontrolna dezaktywacji czołowej poduszki powietrznej pasażera
w desce rozdzielczej
Lampka kontrolna zapala
się na tablicy rozdzielczej
Awaria układu
poduszek powietrznych
i naznaczy
pasów
Niezwłocznie zlecić ...