Każdy pas bezpieczeństwa jest pasem bezwładnościowym (ze zwijaczem).
Przy wolnym pociągnięciu pas bezpieczeństwa przesuwa się całkowicie swobodnie.
Gwałtowne pociągnięcie pasa powoduje zablokowanie go przez zwijacz.
Zwijacz blokuje się też podczas pełnego hamowania, przyspieszania oraz jazdy stromą drogą lub na zakręcie.
| UWAGA Jeżeli pas bezpieczeństwa nie blokuje się po gwałtownym pociągnięciu, należy niezwłocznie zlecić jego sprawdzenie specjalistycznej stacji obsługi. |
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
Układ kontroli trakcji (ASR)
Ele ...
Wskaźnik
Lampka kontrolna na tablicy
rozdzielczej zapala się w następujących przypadkach.
Ciśnienie powietrza w oponie jest za niskie.
Struktura opony jest uszkodzona.
Samochód jest jednostronnie obciążony.
Koła jednej osi są ...
Włączanie automatycznego sterownika świateł drogowych
Gdy przełącznik świateł głównych
znajduje się w pozycji , nale
ży odepchnąć od siebie dświgni
ę przełącznika.
Wraz z samoczynnym włączeniem
świateł drogowych zaświeci się
lampka kontrolna ...