Podczas samodzielnego wykonywania czynności serwisowych należy przestrzegać podanych w tym rozdziale wskazówek i procedur postępowania.
Pozycja | Narzędzia i materiały |
Poziom naładowania akumulatora |
|
Płyn w układzie chłodzenia silnika |
|
Poziom oleju w silniku spalinowym |
|
Bezpieczniki |
|
Żarówki |
|
Chłodnica, skraplacz i chłodnica powietrza doładowującego |
- |
Ciśnienie w ogumieniu |
|
Płyn do spryskiwaczy |
|
W komorze silnikowej znajdują się mechanizmy, które mogą niespodziewanie zadziałać, jak również płyny, które mogą być gorące, a także urządzenia, które mogą być pod napięciem. W celu uniknięcia śmierci lub poważnych obrażeń ciała należy przestrzegać poniższych zaleceń.
Podczas wykonywania czynności serwisowych w komorze silnikowej:
Również oleje i płyny mogą być gorące.
Zawiera on trujący i żrący kwas siarkowy.
W razie dalszego odczuwania dyskomfortu należy zgłosić się do lekarza.
Podczas wykonywania czynności serwisowych w pobliżu wentylatorów elektrycznych i chłodnicy
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Upewnić się, że wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "LOCK".
Elektrycznie napędzany wentylator chłodnicy może samoczynnie ruszyć, jeżeli wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "ON", włączony jest układ klimatyzacji i/lub temperatura płynu w układzie chłodzenia silnika jest wysoka.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Upewnić się, że przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wyłączony.
Elektrycznie napędzany wentylator chłodnicy może samoczynnie ruszyć, jeżeli przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON, włączony jest układ klimatyzacji i/lub temperatura płynu w układzie chłodzenia silnika jest wysoka.
Okulary ochronne
Należy zakładać okulary ochronne, aby osłonić oczy przed rozpryskami płynów i innymi niebezpiecznymi materiałami.
Wyjęty filtr powietrza
Jazda bez filtra powietrza doprowadzanego do silnika grozi przyspieszonym zużyciem mechanicznym silnika, spowodowanym przez znajdujące się w powietrzu zanieczyszczenia.
Zbyt niski lub zbyt wysoki poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku nieco obniża się w miarę zużywania się okładzin ciernych, a także przy wysokim poziomie płynu w akumulatorze ciśnienia.
Jeżeli poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wymaga częstego uzupeł- niania, może to oznaczać poważną awarię.
Czujnik zużycia klocków hamulcowych
Gdy klocki hamulców tarczowych są
zużyte, wbudowany w klocki czujnik
zużycia dotyka tarczy. Powoduje to pisk
z okolic koła, przypominający
o konieczności wymiany klocków
hamulcowych.
Kiedy usłyszysz opisany dźwięk,
skonsultuj si ...
Wyświetlacz żądania zmiany biegu na wyższy/niższy
(Manualna skrzynia biegów)
W trakcie działania aktywnego
tempomatu (MRCC) na wyświetlaczu
Head-up może pojawiać się wskaźnik
żądania zmiany biegu na wyższy lub
niższy. W takim wypadku dokonaj
zmiany biegów, ponieważ włączony bieg
jest niewłaś ...
Odryglowanie i ryglowanie drzwi kierowcy
Rys. 3 Klamka drzwi kierowcy: ukryty bębenek zamka
W razie niesprawnego centralnego zamka,
drzwi kierowcy można nadal zablokować i
odblokować kluczykiem włożonym do zamka.
Według zasady ogólnej, gdy drzwi kierowcy
są zablokowane, zablokowane ...