Podczas samodzielnego wykonywania czynności serwisowych należy przestrzegać podanych w tym rozdziale wskazówek i procedur postępowania.
| Pozycja | Narzędzia i materiały |
| Poziom naładowania akumulatora |
|
| Płyn w układzie chłodzenia silnika |
|
| Poziom oleju w silniku spalinowym |
|
| Bezpieczniki |
|
| Żarówki |
|
| Chłodnica, skraplacz i chłodnica powietrza doładowującego |
- |
| Ciśnienie w ogumieniu |
|
| Płyn do spryskiwaczy |
|

W komorze silnikowej znajdują się mechanizmy, które mogą niespodziewanie zadziałać, jak również płyny, które mogą być gorące, a także urządzenia, które mogą być pod napięciem. W celu uniknięcia śmierci lub poważnych obrażeń ciała należy przestrzegać poniższych zaleceń.
Podczas wykonywania czynności serwisowych w komorze silnikowej:
Również oleje i płyny mogą być gorące.
Zawiera on trujący i żrący kwas siarkowy.
W razie dalszego odczuwania dyskomfortu należy zgłosić się do lekarza.
Podczas wykonywania czynności serwisowych w pobliżu wentylatorów elektrycznych i chłodnicy
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Upewnić się, że wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "LOCK".
Elektrycznie napędzany wentylator chłodnicy może samoczynnie ruszyć, jeżeli wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "ON", włączony jest układ klimatyzacji i/lub temperatura płynu w układzie chłodzenia silnika jest wysoka.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Upewnić się, że przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wyłączony.
Elektrycznie napędzany wentylator chłodnicy może samoczynnie ruszyć, jeżeli przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON, włączony jest układ klimatyzacji i/lub temperatura płynu w układzie chłodzenia silnika jest wysoka.
Okulary ochronne
Należy zakładać okulary ochronne, aby osłonić oczy przed rozpryskami płynów i innymi niebezpiecznymi materiałami.

Wyjęty filtr powietrza
Jazda bez filtra powietrza doprowadzanego do silnika grozi przyspieszonym zużyciem mechanicznym silnika, spowodowanym przez znajdujące się w powietrzu zanieczyszczenia.
Zbyt niski lub zbyt wysoki poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku nieco obniża się w miarę zużywania się okładzin ciernych, a także przy wysokim poziomie płynu w akumulatorze ciśnienia.
Jeżeli poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wymaga częstego uzupeł- niania, może to oznaczać poważną awarię.
Awaryjne holowanie samochodu
Holowanie
Rys. 76 Prawa strona przedniego zderzaka: wkręcany element mocowania linki
holowniczej
Rys. 77 Prawa strona tylnego zderzaka: wkręcany element mocowania linki
holowniczej
Zamocowanie liny holowniczej
przypiąć hol sztywny lub linkę holowniczą
d ...
Przycisk blokowania elektrycznych
podnośników szyb
Funkcja ta uniemożliwia działanie
wszystkich elektrycznych podnośników
szyb, z wyjątkiem szyby po stronie
kierowcy. Gdy w samochodzie znajdują
się dzieci, przycisk ten należy pozostawić
w pozycji zablokowanej.
Pozycja zablokowana (przycisk wci" ...
Alternatywne częstotliwości
Wiele stacji nadających programy w
paśmie FM przesyła kod identyfikacji
programu (PI), który urządzenia audio
mogą rozpoznawać.
Jeżeli w Twoim urządzeniu włączona jest
funkcja wyszukiwania alternatywnych
częstotliwości (AF) i ...