Jeżeli mimo naciźnięcia pedału hamulca zasadniczego dźwignia skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mogła wystąpić awaria mechanizmu blokady dźwigni (zabezpieczającego przed przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga natychmiastowego sprawdzenia w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poniżej opisano doraźny sposób postępowania, umożliwiający awaryjne przestawienie dźwigni.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybrać stan ACCESSORY.
W celu uniknięcia uszkodzenia osłony owinąć końcówkę źrubokr ęta szmatką.
Naciskając przycisk, można przestawić dźwignię.
Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Przygotowanie
Kołpak koła
Kapturki i śruby kół
Wymiana kół
Prace dodatkowe
Odkręcanie / dokręcanie śrub ko& ...
Mocowanie paska Top Tether* do zaczepu mocującego
Rys. 34 Pasek mocujący: prawidłowe dopasowanie i ułożenie
Mocowanie paska mocującego
Przy mocowaniu paska Top Tether należy
przestrzegać instrukcji producenta.
przeprowadzić pasek mocujący pod Za
główkiem tylnego siedzenia rys ...
Włączanie i wyłączanie układu
Wskazówka: Układ jest domyślnie
wyłączony.
Wskazówka:Gdy układ zostanie włączony,
funkcja ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu
jest domyślnie włączona.
Do włączania i wyłączania układu służy ...
Gdy elektroniczny kluczyk nie działa prawidłowo