Jeżeli mimo naciźnięcia pedału hamulca zasadniczego dźwignia skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mogła wystąpić awaria mechanizmu blokady dźwigni (zabezpieczającego przed przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga natychmiastowego sprawdzenia w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poniżej opisano doraźny sposób postępowania, umożliwiający awaryjne przestawienie dźwigni.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybrać stan ACCESSORY.
W celu uniknięcia uszkodzenia osłony owinąć końcówkę źrubokr ęta szmatką.
Naciskając przycisk, można przestawić dźwignię.
Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Jeżeli przycisk rozruchu działa prawidłowo, lecz silnik nie daje się w zwykły sposób uruchomić, można doraźnie spróbować ...Regulacja za pomocą systemu
Easy Connect
System Easy Connect umożliwia różnego
rodzaju regulację klimatyzacji Climatronic.
Otworzyć menu klimatyzacji
Nacisnąć przycisk funkcji [Ustawienia],
U góry ekranu można zobaczyć i zmieniać
bieżące ustawienia, takie jak, na prz ...
Zaczep holowniczy
W samochodach wyposażonych fabrycznie
w zaczep holowniczy, jeżeli przyczepa jest
połączona przewodem elektrycznym, tylne
czujniki Pomocy w Parkowaniu nie są włączane
przy włączonym tylnym biegu, kiedy
dźwignia zmiany biegów jest ustawiona ...
Profil jazdy SEAT-a
Profil jazdy SEAT-a umożliwia kierowcy dokonanie
wyboru pomiędzy czterema profilami
lub trybami, Normal - zwykłym,
Sport - sportowym, Eco - ekonomicznym
i Individual - indywidualnym.
które modyfikują zachowanie różnych
funkcji samochodu, dostarczają ...