Jeżeli mimo naciźnięcia pedału hamulca zasadniczego dźwignia skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mogła wystąpić awaria mechanizmu blokady dźwigni (zabezpieczającego przed przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga natychmiastowego sprawdzenia w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poniżej opisano doraźny sposób postępowania, umożliwiający awaryjne przestawienie dźwigni.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybrać stan ACCESSORY.
W celu uniknięcia uszkodzenia osłony owinąć końcówkę źrubokr ęta szmatką.

Naciskając przycisk, można przestawić dźwignię.

Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Silnik zalany
Pojazdy z mechaniczną skrzynią
biegów
Wciśnij całkowicie pedał sprzęgła.
Wciśnij całkowicie pedał przyspiesznika
i przytrzymaj wciśnięty.
Uruchom silnik.
Pojazdy z automatyczną skrzynią
bieg ...
Podnoszenie pojazdu
Rys. 130
Miejsca do podstawienia lewarka
Rys. 131 Ustawienie lewarka
Lewarek ustawić w punkcie podparcia możliwie najbliżej uszkodzonego koła
" rys. 130.
Miejsca do podstawienia lewarka znajdują się na metalowej krawędzi spodniej
części pr ...
Funkcje wycieraczek przedniej szyby
Działanie wycieraczek przedniej szyby w
różnych sytuacjach:
Podczas postoju
samochodu
Włączone położenie zmienia się
tymczasowo na poprzednie położenie.
Podczas wycierania
automatycznego
Klimatyzacja przechodzi na 3 ...