Jeżeli mimo naciźnięcia pedału hamulca zasadniczego dźwignia skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mogła wystąpić awaria mechanizmu blokady dźwigni (zabezpieczającego przed przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga natychmiastowego sprawdzenia w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poniżej opisano doraźny sposób postępowania, umożliwiający awaryjne przestawienie dźwigni.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybrać stan ACCESSORY.
W celu uniknięcia uszkodzenia osłony owinąć końcówkę źrubokr ęta szmatką.
Naciskając przycisk, można przestawić dźwignię.
Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Zasady działania
Kamera jest pomocą wizualną podczas
cofania.
OSTRZEŻENIE
System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy.
UWAGI
Podczas mycia pojazdu wodą pod
wysokim ciśnieniem ...
Włączanie / wyłączanie
Włączanie
Alarm zostaje automatycznie włączony po około 30 sekundach od zaryglowania
pojazdu.
Jeżeli samochód zostanie odryglowany, lecz w ciągu 30 sekund nie zostaną otwarte
żadne drzwi ani pokrywa bagażnika, zamki automatycznie zaryglu ...
Obsługa systemu informacyjnego
Rys. 24 Przyciski / regulator: na dźwigni obsługowej / kierownicy
wielofunkcyjnej.
Niektóre funkcje systemu informacyjnego można obsługiwać za pomocą przycisków
na dźwigni obsługowej lub na kierownicy wielofunkcyjnej " rys. 24.
Opis obs& ...