Toyota Auris: Kalibracja

Funkcje wymagające kalibracji

Po podłączeniu akumulatora, który został odłączony w celu wymiany bądź wykonania czynnoźci serwisowych, konieczna jest kalibracja wyszczególnionych poniżej układów, aby działały prawidłowo:

Po zamianie przednich i tylnych kół miejscami, gdy koła miały różne ciźnienie w ogumieniu

*: W niektórych wersjach

Co zrobić, gdy... (Postępowanie w razie nieprawidłowoźci)

Poniżej opisane są działania sprawdzające, które należy wykonać przed skontaktowaniem się z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem w razie wystąpienia trudnoźci z funkcjonowaniem samochodu.

Drzwi nie dają się zablokować, odblokować, otworzyć lub zamknąć

W razie
zgubienia kluczyka do samochodu

• W razie utraty mechanicznego kluczyka nowy kluczyk można zamówić w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
• Zgubienie elektronicznego kluczyka znacznie podwyższa ryzyko kradzie- ży samochodu. Należy natychmiast skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem

Drzwi nie
dają się zablokować lub odblokować

• Czy bateria w elektronicznym kluczyku jest słaba lub całkowicie wyczerpana?
• Wersje z elektronicznym kluczykiem Czy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON? Przy operacji zablokowania drzwi powinien być wybrany stan wyłączony.
• Wersje z elektronicznym kluczykiem Czy elektroniczny kluczyk nie został w samochodzie? Przy operacji zablokowania drzwi należy elektroniczny kluczyk mieć przy sobie.
• Przyczyną nieprawidłowego działania mogą być niekorzystne warunki dla rozchodzenia się fal radiowych.

Tylne drzwi
nie dają się otworzyć

• Czy uruchomione jest zabezpieczenie drzwi przed otwarciem od wewnątrz? Uruchomienie mechanizmu zabezpieczającego uniemożliwia otwarcie tylnych drzwi od wewnątrz. Otworzyć tylne drzwi od zewnątrz, a następnie zwolnić blokadę otwierania ich od wewnątrz.

W razie podejrzenia nieprawidłowoźci

Silnik nie
daje się uruchomić (wersje z mechanicznym kluczykiem)

• Wersje z mechaniczną skrzynią biegów Czy przy włączaniu zapłonu pedał sprzęgła jest mocno wciźnięty?
• Wersje z przekładnią bezstopniową Czy dźwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu P?
• Czy blokada kierownicy jest zwolniona?
• Czy akumulator jest rozładowany?

Silnik nie daje się uruchomić
(wersje z elektronicznym kluczykiem)

• Wersje z przekładnią bezstopniową Czy przy naciskaniu przycisku rozruchu pedał hamulca zasadniczego jest mocno wciźnięty?
• Wersje z mechaniczną skrzynią biegów Czy przy naciskaniu przycisku rozruchu pedał sprzęgła jest mocno wciźni ęty?
• Wersje z przekładnią bezstopniową Czy dźwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu P?
• Czy elektroniczny kluczyk znajduje się w zasięgu detekcyjnym wewnątrz samochodu?
• Czy blokada kierownicy jest zwolniona?
• Czy bateria w elektronicznym kluczyku jest słaba lub całkowicie wyczerpana? W takiej sytuacji silnik można uruchomić w sposób awaryjny
• Czy akumulator jest rozładowany?

Dźwignia skrzyni biegów nie
daje się przestawić z położenia P mimo wciskania pedału hamulca zasadniczego (wersje z przekładnią bezstopniową)

• Wersje z mechanicznym kluczykiem Czy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "ON"? Gdy dźwignia skrzyni biegów pozostaje zablokowana mimo naciskania pedału hamulca zasadniczego i przełączenia wyłącznikiem zapłonu w pozycję "ON".
• Wersje z elektronicznym kluczykiem Czy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON? Gdy dźwignia skrzyni biegów pozostaje zablokowana mimo naciskania pedału hamulca zasadniczego i wybrania przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON.

Po wyłączeniu
silnika kierownica nie daje się obrócić

• Wersje z mechanicznym kluczykiem Jest automatycznie blokowana w celu zabezpieczenia samochodu przed kradzieżą, jeżeli kluczyk zostanie wyjęty z wyłącznika zapłonu.
• Wersje z elektronicznym kluczykiem Jest automatycznie blokowana w celu zabezpieczenia samochodu przed kradzieżą.

Szyby w
drzwiach nie reagują na przyciski elektrycznego sterowania

• Czy wciźnięty jest przycisk blokady szyb? Gdy wciźnięty jest przycisk blokady szyb, możliwe jest otwieranie i zamykanie jedynie okna w drzwiach kierowcy

Stan wybrany przyciskiem
rozruchu samoczynnie przełącza się na wyłączony (wersje z elektronicznym kluczykiem)

• Działa funkcja automatycznego wyłączania zasilania w razie pozostawienia stanu ACCESSORY lub IGNITION ON (gdy silnik jest wyłączony).

Podczas
jazdy rozlega się sygnał ostrzegawczy

• Miga lampka przypominająca o zapięciu pasa bezpieczeństwa Czy pasy bezpieczeństwa kierowcy i pasażera na przednim fotelu są zapi ęte?
• Świeci się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego (czerwona kontrolka) Czy hamulec postojowy jest zwolniony?

W zależnoźci od okolicznoźci możliwe są również inne przyczyny uruchomienia sygnału ostrzegawczego.

Nastąpiło wzbudzenie
sygnalizacji alarmowej (wersje z autoalarmem)

• Czy po uzbrojeniu autoalarmu ktoź otworzył drzwi od wewnątrz? Zareagowały czujniki i uruchomiły sygnalizację alarmową.

Wersje z mechanicznym kluczykiem

W celu przerwania wzbudzonego alarmu wyłącznik zapłonu przełączyć w pozycję "ON" lub uruchomić silnik.

Wersje z elektronicznym kluczykiem

W celu przerwania wzbudzonego alarmu przyciskiem rozruchu wybrać stan IGNITION ON lub uruchomić silnik.

Przy
wysiadaniu z samochodu rozlega się ostrzegawcza sygnalizacja akustyczna (wersje z elektronicznym kluczykiem)

Czy elektroniczny kluczyk został pozostawiony w samochodzie? Wersje z zespołem wskaźników 2-tarczowym: Sprawdzić komunikat na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym.

Świeci się lampka
ostrzegawcza (wersje z zespołem wskaźników 3-tarczowym)

Gdy zaźwieci się lampka ostrzegawcza, zastosować się do wskazówek podanych na stronie S. 519

Świeci się
lampka ostrzegawcza lub wyźwietlany jest komunikat ostrzegawczy (wersje z zespołem wskaźników 2-tarczowym)

• Gdy zaźwieci się lampka ostrzegawcza lub zostanie wyźwietlony komunikat ostrzegawczy, zastosować się do wskazówek podanych na stronach S. 519, 531.

W sytuacji losowej

Gdy zostanie
przebita opona

• Wersje wyposażone w koło zapasowe: Zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu i koło z przebitą oponą zastąpić kołem zapasowym.
• Wersje wyposażone w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia: Zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu i tymczasowo uszczelnić przebitą oponę przy użyciu zestawu naprawczego do ogumienia.

Trudnoźci z
ruszeniem na grząskim podłożu

• Postępować w sposób analogiczny jak przy uwalnianiu samochodu z błota, piachu lub źniegu.