Wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start": Przy włączonym układzie wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" naciśnięcie pedału hamulca zasadniczego spowoduje wyłączenie silnika.
W przypadku zatrzymania samochodu na dłuższy czas przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie P lub neutralne N.
W przypadku zatrzymania samochodu na dłuższy czas przestawić dświgni ę skrzyni biegów w położenie neutralne N.
Wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start": Przy włączonym układzie wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" przestawienie dświgni skrzyni biegów w położenie neutralne N i zwolnienie pedału sprzęgła spowoduje wyłączenie silnika.
Czasowa dezaktywacja aktywnego tempomatu ACC w niektórych sytuacjach
W następujących sytuacjach należy wyłączyć
aktywny tempomat (ACC) ze względu
na ograniczenia systemu
Przy zmianie pasa, na ciasnych zakrętach
i na rondach, pasie szybkim i pasie
wyłączenia z ruchu na autostradzie lub na
odcinkach, na kt&o ...
Bezpieczeństwo na drodze
OSTRZEŻENIA
System ten dostarcza informacji,
dzięki którym można szybko i
bezpiecznie dotrzeć na miejsce.Ze względów bezpieczeństwa
kierowca powinien programować
system tylko w stojącym pojeździe.
System ni ...
Funkcja i-stop
Po rozgrzaniu silnika (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) lub w sytuacji, kiedy
silnik
nie jest zimny (SKYACTIV-D 2.2), funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje pracę
silnika
na czas postoju samochodu na skrzyżowaniu lub w korku, po czym automatycznie
uruchamia go ponownie aby wznowi ...