Wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start": Przy włączonym układzie wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" naciśnięcie pedału hamulca zasadniczego spowoduje wyłączenie silnika.
W przypadku zatrzymania samochodu na dłuższy czas przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie P lub neutralne N.
W przypadku zatrzymania samochodu na dłuższy czas przestawić dświgni ę skrzyni biegów w położenie neutralne N.
Wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start": Przy włączonym układzie wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" przestawienie dświgni skrzyni biegów w położenie neutralne N i zwolnienie pedału sprzęgła spowoduje wyłączenie silnika.
Sterowanie aktywnym tempomatem
ACC
Rys. 196 Po lewej stronie kolumny kierownicy: trzecia dźwignia do obsługi
tempomatu ACC.
Rys. 197 Po lewej stronie kolumny kierownicy: trzecia dźwignia do obsługi
tempomatu ACC.
Po włączeniu aktywnego tempomatu
(ACC) zapali się zielona lampka kontrol ...
Lista zarejestrowanych przenośnych odtwarzaczy audio
Za pomocą przycisków "<SELECT", "TUNE>" i przycisku "SETUP/
ENTER" wybrać "List audio". ( S. 359) Zostanie wyświetlona lista
zarejestrowanych
przenośnych odtwarzaczy audio.
Połączenie zarejestrowanego przenośnego odtwarzacza audio
z systemem audi ...
Koło zapasowe*
Twoja Mazda jest wyposażona
w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze
i mniejsze od normalnego, jest również
przeznaczone wyłącznie do użytku
w sytuacjach awaryjnych przez BARDZO
krótki okres czasu. Dojazdowego ko ...