Wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start": Przy włączonym układzie wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" naciśnięcie pedału hamulca zasadniczego spowoduje wyłączenie silnika.
W przypadku zatrzymania samochodu na dłuższy czas przestawić dśwignię skrzyni biegów w położenie P lub neutralne N.
W przypadku zatrzymania samochodu na dłuższy czas przestawić dświgni ę skrzyni biegów w położenie neutralne N.
Wersje z układem wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start": Przy włączonym układzie wstrzymywania pracy silnika "Stop & Start" przestawienie dświgni skrzyni biegów w położenie neutralne N i zwolnienie pedału sprzęgła spowoduje wyłączenie silnika.
System zapobiegający blokowaniu
kół w trakcie hamowania (ABS)
Moduł sterujący ABS stale monitoruje
prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest
bliskie zablokowania, ABS
automatycznie zmniejsza i ponownie
zwiększa siłę hamowania na tym kole.
Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na
pedale hamul ...
Położenie serwisowe wycieraczek przedniej szyby
Rys. 80 Wycieraczki w położeniu serwisowym
W położeniu serwisowym można podnieść
ramiona wycieraczek. rys. 80.
Zamknąć pokrywę silnika strona
275.
Włączyć i wyłączyć zapłon.
Na krótko p ...
W rezultacie odpalenia poduszek powietrznych (napełnienia)
W wyniku odpalenia (napełnienia) poduszek powietrznych, ze względu na
bardzo wysoką prędkoźć ich napełniania gorącymi gazami, mogą powstać
niewielkie otarcia, oparzenia, stłuczenia itp.
Rozlega się głoźny hałas oraz ...