|
OSTRZEŻENIA |
| System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy. Konieczna może być
ręczna interwencja kierowcy, jeśli układ nie
włączy lub nie wyłączy świateł drogowych. Ręczna interwencja kierowcy może być konieczna w przypadku zbliżania się do innych użytkowników drogi, np. rowerzystów. Nie korzystaj z układu we mgle. |
|
UWAGI |
| W niskich temperaturach otoczenia
lub trudnych warunkach pogodowych
układ może nie działać. W takich
przypadkach konieczna może być ręczna
interwencja kierowcy. Odblaskowe znaki drogowe mogą zostać błędnie zidentyfikowane jako nadjeżdżające pojazdy, a reflektory mogą zostać wtedy przełączone na światła mijania. Jeżeli światła nadjeżdżających pojazdów są zasłonięte przez przeszkody (np. barierki) układ może nie wyłączyć świateł drogowych. Wymieniając żarówki reflektorów, zawsze montuj oryginalne części zamienne Ford. Inne żarówki mogą zmniejszać sprawność układu. Regularnie sprawdzaj i wymieniaj pióra wycieraczek, aby zapewnić, że czujnik kamery ma wolne pole widzenia przez przednią szybę. Zamienne pióra wycieraczek muszą być prawidłowej długości. |
Wskazówka: Usuwaj z przedniej szyby wszelkie zabrudzenia takie jak ptasie odchody, owady oraz śnieg i lód.
Układ automatycznie włącza światła drogowe, jeśli jest dostatecznie ciemno, a w pobliżu nie ma innych pojazdów. Jeśli układ wykryje reflektory lub światła tylne zbliżającego się pojazdu, lub światła uliczne z przodu, wyłączy światła drogowe, zanim mogłyby ograniczyć widoczność innym użytkownikom drogi. Światła mijania pozostaną włączone.
Czujnik kamery jest zamontowany pośrodku za przednią szybą pojazdu i stale śledzi warunki, decydując, kiedy należy wyłączyć lub włączyć światła drogowe.
Po włączeniu układu światła drogowe zapala się, jeśli:
Światła drogowe zgasną, jeśli:
Włączanie systemu
Włącz układ za pomocą wyświetlacza informacyjnego i funkcji reflektorów automatycznych. Patrz Wyświetlacze informacyjne. Patrz Reflektory automatyczne.

Ustaw przełącznik w położeniu reflektorów automatycznych.
Wskazówka: Układ może potrzebować chwili na zainicjalizowanie po włączeniu zapłonu, zwłaszcza, gdy wokół jest bardzo ciemno. Światła drogowe nie zostaną włączone automatycznie w tym okresie.
Ustawianie czułości układu
Układ ma trzy poziomy czułości, które można ustawiać za pomocą wyświetlacza informacyjnego. Patrz Wyświetlacze informacyjne.
Czułość determinuje prędkość, z jaką światła drogowe zostaną ponownie włączone po opuszczenie pola widzenia przez wykryte pojazdy.
Ręczne wyłączanie układu

Pchnij lub pociągnij dźwignię, aby przełączyć między światłami drogowymi i światłami mijania.
Wskazówka: Jest to tymczasowe wyłączanie układu, który po chwili powróci do działania automatycznego.
Aby trwale wyłączyć układ, skorzystaj z menu wyświetlacza informacyjnego lub przełącz przełącznik świateł z położenia reflektorów automatycznych do położenia reflektorów.
Lampka ostrzegawcza funkcji i-stop (pomarańczowa)/Lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona)
Dla zapewnienia bezpiecznego i wygodnego użycia samochodu, funkcja i-stop
steruje pracą
silnika, wyłączając i uruchamiając go automatycznie, stale monitorując
jednocześnie nie
tylko operacje wykonywane przez kierowcę, ale również otoczenie ...
Odblokowanie i zablokowanie drzwi z zewnątrz
Funkcja dostępu do samochodu (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Aby umożliwić korzystanie z tej funkcji, należy posiadać przy sobie
elektroniczny kluczyk.
W celu odblokowania zamkni
ętych przednich drzwi nale
ży uchwycić ich zewnętrzną
...
Wyłączanie systemu monitorującego
Front Assist w następujących
okolicznościach
W następujących sytuacjach należy wyłączyć
System monitorowania Front Assist
ze względu na ograniczenia systemu
Kiedy samochód ma być holowany
Jeśli samochód znajduje się powyżej progu
testowego.
Jeśli czujnik rada ...