Rys. 97
Dźwignia obsługowa: elementy obsługowe tempomatu
Przegląd elementów obsługowych GRA " rys. 97
A
Wyłączenie GRA (kasowanie
zapisanej prędkości)
Przerwanie regulacji (pozycja
sprężynowania)
Włączenie GRA (regulacja wyłączona)
B
Ponowne przejęcie regulacjia) /
zwiększenie prędkości
C
Rozpoczęcie regulacji / obniżenie
prędkości
a) Jeżeli nie została zapisana żadna prędkość, przejmowana jest prędkość aktualna.
Po uruchomieniu regulacji, zapisywana jest aktualna prędkość, a na
wyświetlaczu
tablicy rozdzielczej świeci się lampka kontrolna
.
Po przerwaniu regulacji zapisana prędkość może zostać ponownie przejęta przez wciśnięcie przycisku B .
Automatyczne przerwanie regulacji
Automatyczne przerwanie regulacji następuje, gdy wystąpi jedno z poniższych zdarzeń.
UWAGA
|
Informacja Podczas regulacji prędkość może zostać zwiększona przez wciśnięcie pedału gazu. Po zwolnieniu pedału gazu prędkość jazdy się zmniejszy do wcześniej zapamiętanej wartości.
UWAGA
|
Holowanie awaryjne
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiągalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten może być holowany przy użyciu linki holowniczej
lub łańcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo& ...
Układ sterowania silnikiem* EPC
Lampka ostrzegawcza informuje o stanie
układu sterowania silnikiem benzynowym.
Lampka ostrzegawcza EPC (Electronic Power
Control) zapala się po włączeniu stacyjki
podczas weryfikowania pracy systemu.
Powinna ona zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
W przypadku ...
Elementy układu poduszek powietrznych
Wyłącznik poduszki powietrznej
pasażera
Poduszka powietrzna pasażera
na przednim fotelu
Przednie boczne poduszki
powietrzne
Kurtyny powietrzne
Wskaźnik stanu poduszki powietrznej
pasażera
Lampka ostrzegawcza układu
poduszek powietrznych
...