Skoda Rapid A5: Opis obsługi

Skoda Rapid A5 –> Jazda –> Układy wspomagające –> Tempomat 108 START-STOP –> Opis obsługi

Dźwignia obsługowa: elementy obsługowe tempomatu
Rys. 97 Dźwignia obsługowa: elementy obsługowe tempomatu

Przegląd elementów obsługowych GRA " rys. 97

A Wyłączenie GRA (kasowanie
zapisanej prędkości) Przerwanie regulacji (pozycja
sprężynowania) Włączenie GRA (regulacja wyłączona)
B Ponowne przejęcie regulacjia) /
zwiększenie prędkości C Rozpoczęcie regulacji / obniżenie
prędkości

a) Jeżeli nie została zapisana żadna prędkość, przejmowana jest prędkość aktualna.

Po uruchomieniu regulacji, zapisywana jest aktualna prędkość, a na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej świeci się lampka kontrolna .


Po przerwaniu regulacji zapisana prędkość może zostać ponownie przejęta przez wciśnięcie przycisku B .

Automatyczne przerwanie regulacji

Automatyczne przerwanie regulacji następuje, gdy wystąpi jedno z poniższych zdarzeń.

UWAGA
  •  Aby nie doszło do niezamierzonego włączenia tempomatu, układ ten należy wyłączać za każdym razem, gdy nie jest już potrzebny.
  •  Regulację można przywrócić tylko wtedy, gdy zapamiętana prędkość nie będzie zbyt duża w aktualnych warunkach ruchu drogowego.

Informacja Podczas regulacji prędkość może zostać zwiększona przez wciśnięcie pedału gazu. Po zwolnieniu pedału gazu prędkość jazdy się zmniejszy do wcześniej zapamiętanej wartości.

UWAGA
  •  Samochód nie powinien toczyć się z wyłączonym silnikiem.
  •  Przy wyłączonym silniku nie działa wspomaganie hamulców ani wspomaganie kierownicy.

Zasada działania

Podstawowe warunki dla uruchomienia regulacji GRA jest włączony. W pojazdach z ręczną skrzynią biegów należy włączyć drugi ...

Warunki działania układu

Rys. 98 Wyświetlacz MAXI DOT: automatyczne wyłączenie silnika / automatyczne wyłączenie silnika nie jest możliwe Automatyczne wyłąc ...

Zobacz tez:

Elektromechaniczny układ kierowniczy
Elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego pomaga kierowcy w kierowaniu. Elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego przystosowuje się elektronicznie do prędkości jazdy, momentu obrotowego oraz kąta skręcenia koła. W przypadku awarii ...

Ucho holownicze przednie
> Rys. 136 Zdejmowanie osłony / wkręcanie ucha holowniczego Zdejmowanie / zakładanie osłony  Nacisnąć osłonę w obszarze A " rys. 136.  Ściągnąć osłonę w kierunku strzałki 1 .  Po wykręceniu ...

Poduszka powietrzna chroniąca kolana
Należy zapoznać się uważnie z informacjami dodatkowymi strona 20 UWAGA Kolanowa poduszka powietrzna wyzwala się na wysokości kolan kierowcy. Przestrzeń, w której wyzwala się kolanowa poduszka powietrzna powinna być zawsze wolna. D ...

Categorie