Rys. 97
Dźwignia obsługowa: elementy obsługowe tempomatu
Przegląd elementów obsługowych GRA " rys. 97
A
Wyłączenie GRA (kasowanie
zapisanej prędkości)
Przerwanie regulacji (pozycja
sprężynowania)
Włączenie GRA (regulacja wyłączona)
B
Ponowne przejęcie regulacjia) /
zwiększenie prędkości
C
Rozpoczęcie regulacji / obniżenie
prędkości
a) Jeżeli nie została zapisana żadna prędkość, przejmowana jest prędkość aktualna.
Po uruchomieniu regulacji, zapisywana jest aktualna prędkość, a na
wyświetlaczu
tablicy rozdzielczej świeci się lampka kontrolna
.
Po przerwaniu regulacji zapisana prędkość może zostać ponownie przejęta przez wciśnięcie przycisku B .
Automatyczne przerwanie regulacji
Automatyczne przerwanie regulacji następuje, gdy wystąpi jedno z poniższych zdarzeń.
UWAGA
|
Informacja Podczas regulacji prędkość może zostać zwiększona przez wciśnięcie pedału gazu. Po zwolnieniu pedału gazu prędkość jazdy się zmniejszy do wcześniej zapamiętanej wartości.
UWAGA
|
Tymczasowy wybór biegów w położeniu D (wersje wyposażone w przełączniki
dświgniowe)
Aby aktywować tymczasową zmianę biegów, należy użyć przełącznika
dświgniowego, gdy dśwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu D.
Zmiana zakresu pozwala na dostosowanie siły hamowania silnikiem.
Biegi mog ...
Ładowanie przyczepy
Zespół (pojazd z przyczepą) powinien być odpowiednio wyważony. Do tego celu
wykorzystać dopuszczalne obciążenie zaczepu holowniczego. Za małe obciążenie
zaczepu wpływa negatywnie na właściwości jezdne pojazdu z przyczep ...
Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera
Wyłącznik ten powoduje zablokowanie działania czołowej poduszki
powietrznej przy przednim fotelu pasażera.
Z funkcji zablokowania poduszki powietrznej pasażera należy
korzystać tylko w przypadku mocowania fotelika dziecięcego na
fotelu pasażera ...