Filtr cząstek stałych (DPF) stanowi część układu kontroli emisji spalin zamontowanego w Twoim pojeździe.
Filtruje szkodliwe cząstki (sadzę) ze spalin.
Regeneracja
|
OSTRZEŻENIE |
| Nie parkuj pojazdu ani nie pozostawiaj go z włączonym silnikiem na suchych liściach, trawie lub innym łatwopalnym podłożu. Proces regeneracji DPF powoduje wytwarzanie bardzo wysokiej temperatury spalin; układ wydechowy będzie wydzielał znaczną ilość ciepła podczas i po regeneracji DPF oraz po wyłączeniu silnika. Stwarza to ryzyko pożaru. |
|
UWAGA |
| Unikać wyczerpania paliwa. |
Wskazówka: Podczas regeneracji przy niskiej prędkości lub na biegu jałowym może być wyczuwalny zapach rozgrzanego metalu i mogą być słyszalne metaliczne trzaski.
Wynika to z osiągnięcia wysokich temperatur podczas regeneracji i jest to zjawisko normalne.
Wskazówka:Wentylator może pracować jeszcze przez jakiś czas po wyłączeniu silnika.
W odróżnieniu od zwykłych filtrów, które wymagają regularnej wymiany wkładów, filtr DPF podlega regeneracji, czyli oczyszcza się sam, utrzymując w ten sposób skuteczność działania. Proces regeneracji następuje automatycznie.
Jednak w przypadku niektórych warunków jazdy konieczne może okazać się wspomaganie procesu regeneracji.
Jeśli jeździsz tylko na krótkich odcinkach drogi lub podczas podróży często się zatrzymujesz i ruszasz, przy czym występuje wzmożone przyspieszanie i zwalnianie, proces regeneracji będą wspomagały sporadyczne jazdy spełniające następujące warunki:
Zamknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczonego
powietrza do wnętrza samochodu, np. podczas przejazdu przez tunel lub jazdy
w korku.
Gdy włączony jest zamknięty obieg powietrza, powietrze jest zasysane z wnętrza
samochodu i trafia tam ...
Ustawienie głośności połączenia telefonicznego
Zmiana ustawień głośności dzwonka podczas otrzymywania połączenia
można dokonać za pomocą przycisku "VOL-" lub "VOL+".
Zmniejszanie głośności: Nacisnąć przycisk "VOL-".
Zwiększanie głośności: Nacisną ...
Włączanie zapłonu i rozruch silnika
za pomocą kluczyka
Rys. 185 Pozycje kluczyka zapłonowego
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Silnik wysokoprężny potrzebuje kilku sekund
dłużej na rozruch w chłodne dni. Dlatego
też do momentu rozruchu silnika należy
trzymać ...