Ford Focus: Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponie

Ford Focus –> Koła i opony –> Zestaw do naprawy opon –> Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponie

  1. Zatrzymaj pojazd po przejechaniu około 3 km. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj ciśnienie powietrza w uszkodzonej oponie.
  2.  Zamocuj zestaw i odczytaj ciśnienie powietrza w oponie na ciśnieniomierzu F.
  3.  Jeżeli ciśnienie powietrza w oponie, do której wpompowano środek uszczelniający, wynosi 1,3 bara (19 psi) lub więcej, wyreguluj je w celu uzyskania zalecanej wartości ciśnienia.

    Patrz Specyfikacje techniczne.

  4.  Ponownie wykonaj procedurę napełniania opony, aby dopompować oponę.
  5.  Ponownie sprawdź ciśnienie powietrza w oponie na ciśnieniomierzu F. Jeżeli ciśnienie powietrza w oponie jest zbyt wysokie, wypuść powietrze z opony do uzyskania zalecanego ciśnienia za pomocą zaworu upustu ciśnienia B.
  6.  Po napompowaniu opony do prawidłowej wartości ciśnienia przesuń przełącznik sprężarki H do położenia 0, wyjmij wtyczkę zasilania G z gniazda, odkręć przewód elastyczny C, zamocuj pokrywkę zaworu i załóż zatyczkę ochronną A.
  7.  Pozostaw pojemnik środka uszczelniającego K w uchwycie E i bezpiecznie schowaj zestaw w pierwotnym położeniu.
  8.  Przejedź do najbliższego zakładu wulkanizacyjnego w celu wymiany uszkodzonej opony. Zanim opona zostanie zdjęta z obręczy, poinformuj mechanika, że zawiera ona środek uszczelniający. Po użyciu jak najszybciej wymień zestaw na nowy.

Wskazówka: Pamiętaj, że awaryjne zestawy do napraw opon zapewniają jedynie tymczasową mobilność. Przepisy dotyczące naprawy opony po zastosowaniu zestawu do napraw opon mogą różnić się zależnie od kraju. W celu uzyskania informacji powinieneś skonsultować się ze specjalistą.

OSTRZEŻENIE

Przed jazdą upewnij się, że ciśnienie powietrza w oponie jest na poziomie zalecanej wartości ciśnienia. Patrz Specyfikacje techniczne.

Sprawdzaj ciśnienie powietrza w oponie aż do wymiany uszczelnionej opony.

Puste pojemniki po środku uszczelniającym można wyrzucać do pojemników na domowe odpadki. Pozostałości środka uszczelniającego należy zwrócić do Dealera lub wyrzucić zgodnie z lokalnymi przepisami o pozbywaniu się odpadków.

Napełnianie opony

OSTRZEŻENIA Przed napompowaniem sprawdź ścianę boczną opony. Jeżeli widać jakiekolwiek pęknięcia, wybrzuszeni ...

Konserwacja opon

Aby zapewnić równomierne zużycie opon przednich i tylnych kół oraz wydłużyć czas ich eksploatacji, zaleca się zamianę k& ...

Zobacz tez:

Lakier
Konserwacja Właściwa konserwacja w znacznym stopniu chroni lakier pojazdu przed szkodliwym wpływem środowiska. Samochód należy powlec woskowym środkiem konserwacyjnym (woskiem stałym) najpóźniej wtedy, gdy na czystej lakierowanej powierzc ...

Widok ogólny tyłu pojazdu z zewnątrz
Patrz Wymiana piór wycieraczek. Patrz Wymiana żarówki. Patrz Wymiana żarówki. Patrz Pokrywa wlewu paliwa. Patrz Wymiana koła. Ciśnienie powietrza w oponach. Patrz Specyfikacje techniczne. Patrz G Punkty mocowania wyposażenia do holowan ...

System zapobiegający blokowaniu kół w trakcie hamowania (ABS)
Moduł sterujący ABS stale monitoruje prędkość każdego koła. Jeśli któreś jest bliskie zablokowania, ABS automatycznie zmniejsza i ponownie zwiększa siłę hamowania na tym kole. Kierowca odczuje lekkie pulsowanie na pedale hamul ...

Categorie