|
OSTRZEŻENIA |
| Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały. Wspomaganie hamulców i kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje. Mocniej wciskaj pedał hamulca i bądź przygotowany na to, że droga hamowania wydłuży się, a kierownica będzie się ciężej obracała |
|
UWAGI |
| Nadmierne naprężenie linki
holowniczej może spowodować
uszkodzenie pojazdu holowanego lub
holującego. Wybierz położenie neutralne podczas holowania. W razie awarii lub usterki mechanicznej nie stosuj podparcia pojedynczej osi. Pojazd musi być holowany tak, aby WSZYSTKIE koła dotykały podłoża lub transportowany tak, aby WSZYSTKIE koła były uniesione z ziemi i oparte na równej platformie. |
Ruszaj powoli i płynnie bez szarpania holowanego pojazdu
Okresowe przekładanie kół (wersje bez układu monitorowania ciśnienia w
ogumieniu)
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji.
Wersje z kołem zapasowym
innego typu niż pozostałe zamontowane
koła lub wersje wyposa
żone w awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia
Wersje z kołem zapasowym tego
samego ty ...
Aktywny tempomat
(MRCC)
Zadaniem aktywnego tempomatu (MRCC) jest stałe kontrolowanie prędkości
pojazdu*1
przy użyciu czujnika radarowego (przedniego) wykorzystywanego do wykrywania
odległości od poprzedzającego pojazdu, tak aby kierowca nie musiał stale
korzystać
z peda ...
Odtwarzacz audio
Stan podłączenia Bluetooth
Jeżeli nie jest wyświetlane "BT",
połączenia nie działa.
Wyświetlacz
Pokazywane są na nim komunikaty,
nazwy, numery itp.
Nie są wyświetlane małe litery ani
znaki specjalne.
Wyświetlan ...
Holowanie pojazdu na czterech
kołach
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów