|
OSTRZEŻENIA |
| Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały. Wspomaganie hamulców i kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje. Mocniej wciskaj pedał hamulca i bądź przygotowany na to, że droga hamowania wydłuży się, a kierownica będzie się ciężej obracała |
|
UWAGI |
| Nadmierne naprężenie linki
holowniczej może spowodować
uszkodzenie pojazdu holowanego lub
holującego. Wybierz położenie neutralne podczas holowania. W razie awarii lub usterki mechanicznej nie stosuj podparcia pojedynczej osi. Pojazd musi być holowany tak, aby WSZYSTKIE koła dotykały podłoża lub transportowany tak, aby WSZYSTKIE koła były uniesione z ziemi i oparte na równej platformie. |
Ruszaj powoli i płynnie bez szarpania holowanego pojazdu
Okolice pedałów
Pedały
Należy się zawsze upewnić, że pedały
gazu, hamulca i sprzęgła można bez
przeszkód wcisnąć do końca.
Należy również sprawdzić, czy po zwolnieniu
pedały wracają swobodnie do poło& ...
Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby
Działanie dświgni przełącznika wycieraczek
Wycieraczki przedniej szyby z regulowanym trybem pracy przerywanej
Tryb pracy wycieraczek może być wybrany poprzez odpowiednie ustawienie
dświgni. W trybie pracy przerywanej wycieraczek można regulować
c ...
Schowek podręczny
Rys. 156 Schowek podręczny
Otwieranie i zamykanie
Schowek otwiera się pociągnięciem za
uchwyt w kierunku wskazanym przez
strzałkę.
Schowek zamyka się podnosząc pokrywę
do góry do momentu jej zatrzaśnięcia.
W zależ ...
Holowanie pojazdu na czterech
kołach
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów