|
OSTRZEŻENIA |
| Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały. Wspomaganie hamulców i kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje. Mocniej wciskaj pedał hamulca i bądź przygotowany na to, że droga hamowania wydłuży się, a kierownica będzie się ciężej obracała |
|
UWAGI |
| Nadmierne naprężenie linki
holowniczej może spowodować
uszkodzenie pojazdu holowanego lub
holującego. Wybierz położenie neutralne podczas holowania. W razie awarii lub usterki mechanicznej nie stosuj podparcia pojedynczej osi. Pojazd musi być holowany tak, aby WSZYSTKIE koła dotykały podłoża lub transportowany tak, aby WSZYSTKIE koła były uniesione z ziemi i oparte na równej platformie. |
Ruszaj powoli i płynnie bez szarpania holowanego pojazdu
Lusterka zewnętrzne
OSTRZEŻENIE
Uważaj, by nie ocenić mylnie
odległości obiektów widzianych w
lusterku panoramicznym. Obiekty
widziane w tych lusterkach wydają się
mniejsze i w większej odległości, niż są
rzeczywiś ...
Kontrola po 10 minutach jazdy
Po 10 minutach jazdy skontrolować ciśnienie w oponie!
Jeżeli ciśnienie w oponie wynosi 1,3 bara lub mniej
Nie wolno kontynuować
jazdy! Opony nie da się dostatecznie uszczelnić
za pomocą zestawu awaryjnego.
Jeżeli ciśnienie w oponi ...
Okres eksploatacji opon
Rys. 120 Zasada działania: bieżnik opony ze wskaźnikiem zużycia / zamiana kół
Rys. 121 Otwarta pokrywa wlewu paliwa z tabelą rozmiarów opon i wartościami
ciśnienia / pompowanie opon
Okres eksploatacji opon zależy od ciśnieni ...