|
OSTRZEŻENIA |
| Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały. Wspomaganie hamulców i kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje. Mocniej wciskaj pedał hamulca i bądź przygotowany na to, że droga hamowania wydłuży się, a kierownica będzie się ciężej obracała |
|
UWAGI |
| Nadmierne naprężenie linki
holowniczej może spowodować
uszkodzenie pojazdu holowanego lub
holującego. Wybierz położenie neutralne podczas holowania. W razie awarii lub usterki mechanicznej nie stosuj podparcia pojedynczej osi. Pojazd musi być holowany tak, aby WSZYSTKIE koła dotykały podłoża lub transportowany tak, aby WSZYSTKIE koła były uniesione z ziemi i oparte na równej platformie. |
Ruszaj powoli i płynnie bez szarpania holowanego pojazdu
Kontrola po 10 minutach jazdy
Nakręcić rurkę zespołu napełniającego
rys. 97 (5) ponownie i sprawdzić ciśnienie
na manometrze (6).
1.3 bar (19 psi /130 kPa) i niższe:
Należy zatrzymać samochód! Opony
nie można dostatecznie uszczelnić za pomocą
...
Gdy zostanie przebita opona (wersje wyposażone w awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia)
Samochód ten zamiast koła zapasowego posiada awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bieżnika opony gwoździem lub źrubą może
zostać tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem naprawczym
do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumi ...
Holowanie pojazdu na czterech
kołach
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów