|
OSTRZEŻENIA |
| Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały. Wspomaganie hamulców i kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje. Mocniej wciskaj pedał hamulca i bądź przygotowany na to, że droga hamowania wydłuży się, a kierownica będzie się ciężej obracała |
|
UWAGI |
| Nadmierne naprężenie linki
holowniczej może spowodować
uszkodzenie pojazdu holowanego lub
holującego. Wybierz położenie neutralne podczas holowania. W razie awarii lub usterki mechanicznej nie stosuj podparcia pojedynczej osi. Pojazd musi być holowany tak, aby WSZYSTKIE koła dotykały podłoża lub transportowany tak, aby WSZYSTKIE koła były uniesione z ziemi i oparte na równej platformie. |
Ruszaj powoli i płynnie bez szarpania holowanego pojazdu
Licznik przebiegu
Rys. 125 Tablica rozdzielcza: licznik przebiegu i przycisk resetujący.
Przebyta odległość wyświetla się w "kilometrach"
lub milach "m" Istnieje możliwość
zmiany jednostki odległości (kilometry
"km7mile "m") w menu radia/Ea ...
Wskazania na wyświetlaczu i
jampki tablicy rozdzielczej
Rys. 206 Na tablicy rozdzielczej: Wskazanie na wyświetlaczu systemu nadzoru
pasa (przykład 1)
Rys. 207 Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej: Wskazanie na wyświetlaczu
systemu nadzoru pasa (przykład 2)
Wyświetlanie stanu
System jest aktywny, ale nie jes ...
Obsługa radia i system nawigacji za pomocą przycisków w kierownicy
wielofunkcyjnej
Rys. 86 Kierownica wielofunkcyjna: przyciski do obsługi nawigacji
Na kierownicy wielofunkcyjnej znajdują się przyciski do obsługi podstawowych
funkcji fabrycznie wbudowanego radioodtwarzacza i systemu nawigacji
" rys. 86.
Oczywiście nadal jest też możliwa ...
Holowanie pojazdu na czterech
kołach
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów