|
OSTRZEŻENIA |
| Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały. Wspomaganie hamulców i kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje. Mocniej wciskaj pedał hamulca i bądź przygotowany na to, że droga hamowania wydłuży się, a kierownica będzie się ciężej obracała |
|
UWAGI |
| Nadmierne naprężenie linki
holowniczej może spowodować
uszkodzenie pojazdu holowanego lub
holującego. Wybierz położenie neutralne podczas holowania. W razie awarii lub usterki mechanicznej nie stosuj podparcia pojedynczej osi. Pojazd musi być holowany tak, aby WSZYSTKIE koła dotykały podłoża lub transportowany tak, aby WSZYSTKIE koła były uniesione z ziemi i oparte na równej platformie. |
Ruszaj powoli i płynnie bez szarpania holowanego pojazdu
Zwijacze pasów
Każdy pas bezpieczeństwa jest pasem bezwładnościowym (ze zwijaczem).
Przy wolnym pociągnięciu pas bezpieczeństwa przesuwa się całkowicie swobodnie.
Gwałtowne pociągnięcie pasa powoduje zablokowanie go przez zwijacz.
Zwijacz blokuje ...
Gniazda zasilania
Rys. 157 Konsola środkowa: przednie/tylne gniazdo zasilania 12 V.
Rys. 158 Widok szczegółowy listwy bocznej bagażnika 12-woltowe gniazda
zasilania tylko w modelu LEON ST)
W konsoli środkowej:
Wyjać wtyk z gniazda zasilania w konsoli
środowej ry ...
Zasada działania
Rys. 96
Zasięg czujników
Przybliżony zasięg czujników
Sygnały akustyczne i wyświetlacz
W miarę zmniejszania się odległości od przeszkody skraca się przerwa pomiędzy
kolejnymi dźwiękami. Od odległośc ...
Holowanie pojazdu na czterech
kołach
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów