|
OSTRZEŻENIA |
| Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały. Wspomaganie hamulców i kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje. Mocniej wciskaj pedał hamulca i bądź przygotowany na to, że droga hamowania wydłuży się, a kierownica będzie się ciężej obracała |
|
UWAGI |
| Nadmierne naprężenie linki
holowniczej może spowodować
uszkodzenie pojazdu holowanego lub
holującego. Wybierz położenie neutralne podczas holowania. W razie awarii lub usterki mechanicznej nie stosuj podparcia pojedynczej osi. Pojazd musi być holowany tak, aby WSZYSTKIE koła dotykały podłoża lub transportowany tak, aby WSZYSTKIE koła były uniesione z ziemi i oparte na równej platformie. |
Ruszaj powoli i płynnie bez szarpania holowanego pojazdu
Kapturki i śruby kół
Rys. 128
Zdejmowanie kapturka ochronnego
Zdejmowanie
Nasunąć szczypce " na kapturek ochronny, aż wewnętrzny
zaczep
szczypców chwyci za kołnierz kapturka.
Zdjąć kapturek w kierunku strzałki " rys. 128.
Zamontowanie
&nb ...
Odblokowanie/blokowanie za pomocą pilota
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
Samochód zostanie ponownie automatycznie
zablokowany, o ile w ciągu 30 sekund
od odblokowania nie zostaną otwarte żadne
drzwi ani pokrywa bagażnika. Ta funkcja
zapobiega pozostawieniu niezamkn ...
Zagłówki
Twój samochód jest wyposażony
w zagłówki wszystkich siedzeń skrajnych
oraz tylnego środkowego siedzenia*,
aby chronić Ciebie i innych pasażerów
przed urazami szyi.
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy zagłówki w ...
Holowanie pojazdu na czterech
kołach
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów