|
OSTRZEŻENIA |
| Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały. Wspomaganie hamulców i kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje. Mocniej wciskaj pedał hamulca i bądź przygotowany na to, że droga hamowania wydłuży się, a kierownica będzie się ciężej obracała |
|
UWAGI |
| Nadmierne naprężenie linki
holowniczej może spowodować
uszkodzenie pojazdu holowanego lub
holującego. Wybierz położenie neutralne podczas holowania. W razie awarii lub usterki mechanicznej nie stosuj podparcia pojedynczej osi. Pojazd musi być holowany tak, aby WSZYSTKIE koła dotykały podłoża lub transportowany tak, aby WSZYSTKIE koła były uniesione z ziemi i oparte na równej platformie. |
Ruszaj powoli i płynnie bez szarpania holowanego pojazdu
Włączanie automatycznego sterownika świateł drogowych
Gdy przełącznik świateł głównych
znajduje się w pozycji , nale
ży odepchnąć od siebie dświgni
ę przełącznika.
Wraz z samoczynnym włączeniem
świateł drogowych zaświeci się
lampka kontrolna ...
Automatyczne wyłączanie odbiorników
Przy silnym obciążeniu akumulatora sterownik sieci pokładowej uniemożliwia
automatycznie jego rozładowanie. Objawia się to w następujący sposób.
Zostaje zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego, aby generator
m& ...
Układu stabilizacji przyczepy
OSTRZEŻENIE
Układ stabilizacji przyczepy nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
zachowania ostrożności podczas
holowania przyczepy.
Układ stabilizacji przyczepy jest
dodatkową funkcją układu ESP i
automatycznie wykrywa przec ...
Holowanie pojazdu na czterech
kołach
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów