|
OSTRZEŻENIA |
| Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały. Wspomaganie hamulców i kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje. Mocniej wciskaj pedał hamulca i bądź przygotowany na to, że droga hamowania wydłuży się, a kierownica będzie się ciężej obracała |
|
UWAGI |
| Nadmierne naprężenie linki
holowniczej może spowodować
uszkodzenie pojazdu holowanego lub
holującego. Wybierz położenie neutralne podczas holowania. W razie awarii lub usterki mechanicznej nie stosuj podparcia pojedynczej osi. Pojazd musi być holowany tak, aby WSZYSTKIE koła dotykały podłoża lub transportowany tak, aby WSZYSTKIE koła były uniesione z ziemi i oparte na równej platformie. |
Ruszaj powoli i płynnie bez szarpania holowanego pojazdu
Paliwo - poziom gazu
Rys. 126 Wskaźnik paliwa.
Wyświetlacze (2) i (6) rys. 124 działają
jedynie przy włączonym zapłonie. Z chwilą
osiągnięcia stanu rezerwowego, dolna dioda
zaczyna świecić na czerwono, zapala
się też lampka kontrolna
...
Informacje ogólne
UWAGI
Stosuj wyłącznie koła i opony
odpowiednich rozmiarów. Stosowanie
kół i opon innych rozmiarów może
doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i
spowoduje unieważnienie jego
homologacji.
Jeżeli zmienisz op ...
Hamulce
Nowe klocki hamulcowe
Przez pierwsze 400 km nowe klocki nie
osiągają jeszcze swojej maksymalnej wydajności
hamowania i potrzebują najpierw
"dotarcia". Można jednak skompensować
nieznacznie obniżony efekt hamowania poprzez
mocniejsze dociśnięcie ...
Holowanie pojazdu na czterech
kołach
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów