|
OSTRZEŻENIA |
| Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały. Wspomaganie hamulców i kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje. Mocniej wciskaj pedał hamulca i bądź przygotowany na to, że droga hamowania wydłuży się, a kierownica będzie się ciężej obracała |
|
UWAGI |
| Nadmierne naprężenie linki
holowniczej może spowodować
uszkodzenie pojazdu holowanego lub
holującego. Wybierz położenie neutralne podczas holowania. W razie awarii lub usterki mechanicznej nie stosuj podparcia pojedynczej osi. Pojazd musi być holowany tak, aby WSZYSTKIE koła dotykały podłoża lub transportowany tak, aby WSZYSTKIE koła były uniesione z ziemi i oparte na równej platformie. |
Ruszaj powoli i płynnie bez szarpania holowanego pojazdu
Nagrzewnica bloku silnika
UWAGA
Pamiętaj, aby odłączyć przewód
zasilania od złącza nagrzewnicy
silnika, zanim ruszysz.
Wskazówka: Złącze nagrzewnicy silnika
znajduje się w przednim zderzaku.
Podłącz nagrzewnicę sil ...
Włączanie/Wyłączanie
Z regulowanym ogranicznikiem prędkości
Aby włączyć system, naciśnij przycisk
ON/OFF. Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa) włączy się.
Aby wyłączyć system, naciśnij przycisk
ponownie.
Gł&oacut ...
Tryb bezpośredni*
Trybu bezpośredniego można używać do
tymczasowego przełączania biegów
posługując się łopatkami przy kierownicy,
gdy dźwignia wybierania biegów
w pojeździe ustawiona jest na zakres D.
W trybie bezpośrednim świec& ...
Holowanie pojazdu na czterech
kołach
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów