|
OSTRZEŻENIA |
| Włącz zapłon, kiedy pojazd jest
holowany. W przeciwnym razie
kierownica zostanie zablokowana, a
kierunkowskazy i światła STOP nie będą
działały. Wspomaganie hamulców i kierownicy nie działa, gdy silnik nie pracuje. Mocniej wciskaj pedał hamulca i bądź przygotowany na to, że droga hamowania wydłuży się, a kierownica będzie się ciężej obracała |
|
UWAGI |
| Nadmierne naprężenie linki
holowniczej może spowodować
uszkodzenie pojazdu holowanego lub
holującego. Wybierz położenie neutralne podczas holowania. W razie awarii lub usterki mechanicznej nie stosuj podparcia pojedynczej osi. Pojazd musi być holowany tak, aby WSZYSTKIE koła dotykały podłoża lub transportowany tak, aby WSZYSTKIE koła były uniesione z ziemi i oparte na równej platformie. |
Ruszaj powoli i płynnie bez szarpania holowanego pojazdu
Kokpit
Przegląd
Rys. 18 Kokpit
Elektryczne podnośniki szyb
Klamka drzwi
Elektryczna regulacja położenia lusterek zewnętrznych
Kratki nawiewu powietrza
Uchwyt na bilet parkingowy
Dźwignia obsługowa:
kierunkowskazów, świateł ...
Otwieranie pokrywy wlewu paliwa
Pociągnąć dśwignię, aby otworzyć
pokrywę wlewu paliwa.
Powoli odkręcić korek wlewu
paliwa i zawiesić go po wewn
ętrznej stronie pokrywy
wlewu paliwa.
...
Jazda z przyczepą
Masa przyczepy
Masa przyczepy
Dopuszczone masy przyczepy i dyszla holowniczego
zostały ustalone w drodze intensywnych
prób według ściśle określonych
kryteriów. Dopuszczalne masy przyczepy
obowiązują dla pojazdów w UE i generalnie
dotycz& ...
Holowanie pojazdu na czterech
kołach
Pojazdy z automatyczną skrzynią
biegów