|
OSTRZEŻENIE |
| Wsuń klamrę w uchwyt, aż usłyszysz wyraźny trzask. Jeżeli nie usłyszysz trzasku, oznacza to że nie zapiąłeś pasa bezpieczeństwa prawidłowo. |
Powoli wysuń pas z rolki. Pas może się zablokować, jeśli zostanie zbyt mocno szarpnięty lub gdy pojazd stoi na pochyłym podłożu.
Aby odpiąć pas, należy wcisnąć czerwony przycisk na gnieździe klamry. Pozwól, aby pas płynnie i całkowicie nawinął się na rolkę.
Wymiana koła z przebitą oponą
Podłożyć klin blokujący
Wersje ze stalowymi obręczami
kół: Przy użyciu klucza do
kół należy zdemontować osłon
ę obręczy koła.
W celu uniknięcia uszkodzenia
osłony obręczy ko& ...
Czujnik radarowy (przedni)
Twój samochód wyposażony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez następujące systemy:
System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake
Support)
Aktywny tempomat (MRCC)
System rozpo ...
Koło zapasowe i narzędzia
Koło zapasowe i narzędzia znajdują się w miejscu pokazanym na rysunku.
Sedan
(Z kołem zapasowym (poza Europą z wyjątkiem Arabii Saudyjskiej))
(Z kołem zapasowym (Arabia Saudyjska))
(Bez koła zapasowego)
Hatchback
(Z kołem zapasowym ( ...
Pasy bezpieczeństwa
Regulacja wysokości zaczepu pasa bezpieczeństwa