|
UWAGA |
| W przypadku pojazdów z układem Start-Stop wymagania dotyczące akumulatora są inne. Należy go wymieniać na akumulator o dokładnie takich samych specyfikacjach, jak oryginalny. |
Układ zmniejsza zużycie paliwa i emisję CO2, wyłączając silnik, gdy pojazd pracuje na biegu jałowym, np. podczas postoju na światłach. Silnik zostanie automatycznie ponownie uruchomiony, gdy kierowca wciśnie pedał sprzęgła lub gdy będzie to wymagane przez jakiś układ pojazdu, np.
w celu doładowania akumulatora.
Aby jak najlepiej wykorzystać zalety układu, ustawiaj dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i zwalniaj pedał sprzęgła podczas każdego postoju dłuższego niż 3 sekundy.
Ręczna zmiana biegów (tiptronic)
Rys. 93
Dźwignia sterująca
Funkcja tiptronic umożliwia ręczną zmianę biegów przy użyciu dźwigni
sterującej.
Ten tryb można wybierać w stojącym pojeździe oraz podczas jazdy.
Aktualny włączony bieg wyś ...
Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera*
OSTRZEŻENIE
Nie wyłączaj bez potrzeby przedniej poduszki powietrznej
pasażera:
Wyłączenie przedniej poduszki powietrznej pasażera bez potrzeby zagraża
bezpieczeństwu. Pasażer nie będzie wówczas odpowiednio chro ...
Wprowadzenie
Uniwersalne przygotowanie do zamontowania telefonu GSM II (urządzenie
głośnomówiące) zapewnia komfortową obsługę za pomocą głosu, za pośrednictwem
kierownicy wielofunkcyjnej, radioodtwarzacza lub układu nawigacji.
Uniwersalne przygot ...
Przycisk start-stop
Używanie przycisku start-stop