Ford Focus: Zasady działania

Ford Focus –> Aktywny układ pomocy przy parkowaniu –> Zasady działania

OSTRZEŻENIA

System ten nie zwalnia Cię z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy.

Jesteś zawsze odpowiedzialny za kontrolę nad swoim pojazdem, w tym za korzystanie z układu i interweniowanie w razie potrzeby.

Musisz dopilnować, aby wybrane miejsce postojowe było wolne od przeszkód przez cały czas wykonywania manewrów.

Pojazdy z wysuniętym ładunkiem, wyposażenie pobocza drogi oraz inne przedmioty mogą nie zostać wykryte przez układ. Musisz upewnić się, czy wybrane miejsce nadaje się do parkowania.

Nie korzystaj z układu, jeśli do pojazdu podłączona jest przyczepa.

Nie korzystaj z układu, jeśli z tyłu pojazdu zamocowany jest bagażnik na rowery.

Nie korzystaj z układu, jeśli na dachu zamocowany jest wysunięty przedmiot.

Jeśli manewr zostanie przerwany przed ukończeniem, układ wyłączy się. Położenie kierownicy nie będzie odzwierciedlać prawdziwego położenia układu kierowniczego i będziesz musiał przejąć kontrolę nad pojazdem.

Upewnij się, że luźne elementy ubioru, Twoje ręce lub ramiona nie zostaną uwięzione przez obracającą się kierownicę.

Układ wykrywa odpowiednie równoległe miejsce postojowe i nakierowuje pojazd w to miejsce. Układ steruje układem kierowniczym, natomiast kierowca kontroluje pedał przyspiesznika, skrzynię biegów i hamulce. Manewr można przerwać w każdej chwili, przytrzymując kierownicę lub naciskając przełącznik układu aktywnej pomocy przy parkowaniu.

Patrz Krótkie wprowadzenie.

Układ emituje wizualne i akustyczne wskazówki dla kierowcy przez cały czas trwania procedury, aby zapewnić bezpieczne zaparkowanie pojazdu.

Aktywny układ pomocy przy parkowaniu

...

Korzystanie z aktywnego układu pomocy przy parkowaniu

UWAGI Czujniki mogą nie wykrywać niektórych obiektów w ulewnym deszczu lub innych warunkach powodujących odbicia fal i zak ...

Zobacz tez:

System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS)
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (SCBS) to system, który zaprojektowano, aby ograniczyć uszkodzenia w razie kolizji poprzez sterowanie hamulcami (hamulce SCBS), gdy w czasie jazdy laserowy czujnik systemu (przedni) ...

Kiedy pojawi się komunikat na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
Komunikat Przyczyna Sposób postępowania "Wolne miejsce nie wykryte przez system IPA, zbyt szybka prędkość. [IPA slot not detected, speed too high.]" Samochód porusza się z prędkością powyżej 30 km ...

Ręczne odblokowywanie pozycji dźwigni
Jeśli w standardowym trybie zmiany biegów dźwigni nie da się przesunąć z pozycji P, trzymaj cały czas wciśnięty pedał hamulca.  Podnieś pokrywkę mechanizmu ręcznego odblokowywania pozycji dźwigni za pomocą p&# ...

Categorie