|
OSTRZEŻENIA |
| System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy. Jesteś zawsze odpowiedzialny za kontrolę nad swoim pojazdem, w tym za korzystanie z układu i interweniowanie w razie potrzeby. Musisz dopilnować, aby wybrane miejsce postojowe było wolne od przeszkód przez cały czas wykonywania manewrów. Pojazdy z wysuniętym ładunkiem, wyposażenie pobocza drogi oraz inne przedmioty mogą nie zostać wykryte przez układ. Musisz upewnić się, czy wybrane miejsce nadaje się do parkowania. Nie korzystaj z układu, jeśli do pojazdu podłączona jest przyczepa. Nie korzystaj z układu, jeśli z tyłu pojazdu zamocowany jest bagażnik na rowery. Nie korzystaj z układu, jeśli na dachu zamocowany jest wysunięty przedmiot. Jeśli manewr zostanie przerwany przed ukończeniem, układ wyłączy się. Położenie kierownicy nie będzie odzwierciedlać prawdziwego położenia układu kierowniczego i będziesz musiał przejąć kontrolę nad pojazdem. Upewnij się, że luźne elementy ubioru, Twoje ręce lub ramiona nie zostaną uwięzione przez obracającą się kierownicę. |
Układ wykrywa odpowiednie równoległe miejsce postojowe i nakierowuje pojazd w to miejsce. Układ steruje układem kierowniczym, natomiast kierowca kontroluje pedał przyspiesznika, skrzynię biegów i hamulce. Manewr można przerwać w każdej chwili, przytrzymując kierownicę lub naciskając przełącznik układu aktywnej pomocy przy parkowaniu.
Patrz Krótkie wprowadzenie.
Układ emituje wizualne i akustyczne wskazówki dla kierowcy przez cały czas trwania procedury, aby zapewnić bezpieczne zaparkowanie pojazdu.
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych może nie
nastąpić (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne mogą nie zostać odpalone
w przypadku skoźnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groźnego uderzenia
w bok samochodu poza kabiną pasażerską.
Uderzenie w bok nadwozia poza obszarem
kabiny
Skoźne uderzenie ...
Jazda ekonomiczna i przyjazna dla środowiska
Zużycie paliwa, zanieczyszczenie środowiska
i zużycie silnika, hamulców i opon zależy
w dużym stopniu od stylu jazdy. Zużycie
paliwa można zmniejszyć o 10-15% dzięki
stylowi ekonomicznej jazdy oraz właściwemu
przewidywaniu warunk&oac ...
Uruchamianie awaryjne za pomocą akumulatora innego
samochodu
Rys. 134
Rozruch awaryjny: A - akumulator rozładowany, B - akumulator, z którego jest
czerpany prąd
Do rozruchu awaryjnego za pomocą akumulatora innego pojazdu niezbędne są
przewody rozruchowe.
Przewody rozruchowe należy podłączać w podan ...
Aktywny układ pomocy przy
parkowaniu
Korzystanie z aktywnego układu pomocy przy parkowaniu