|
OSTRZEŻENIA |
| System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy. Jesteś zawsze odpowiedzialny za kontrolę nad swoim pojazdem, w tym za korzystanie z układu i interweniowanie w razie potrzeby. Musisz dopilnować, aby wybrane miejsce postojowe było wolne od przeszkód przez cały czas wykonywania manewrów. Pojazdy z wysuniętym ładunkiem, wyposażenie pobocza drogi oraz inne przedmioty mogą nie zostać wykryte przez układ. Musisz upewnić się, czy wybrane miejsce nadaje się do parkowania. Nie korzystaj z układu, jeśli do pojazdu podłączona jest przyczepa. Nie korzystaj z układu, jeśli z tyłu pojazdu zamocowany jest bagażnik na rowery. Nie korzystaj z układu, jeśli na dachu zamocowany jest wysunięty przedmiot. Jeśli manewr zostanie przerwany przed ukończeniem, układ wyłączy się. Położenie kierownicy nie będzie odzwierciedlać prawdziwego położenia układu kierowniczego i będziesz musiał przejąć kontrolę nad pojazdem. Upewnij się, że luźne elementy ubioru, Twoje ręce lub ramiona nie zostaną uwięzione przez obracającą się kierownicę. |
Układ wykrywa odpowiednie równoległe miejsce postojowe i nakierowuje pojazd w to miejsce. Układ steruje układem kierowniczym, natomiast kierowca kontroluje pedał przyspiesznika, skrzynię biegów i hamulce. Manewr można przerwać w każdej chwili, przytrzymując kierownicę lub naciskając przełącznik układu aktywnej pomocy przy parkowaniu.
Patrz Krótkie wprowadzenie.
Układ emituje wizualne i akustyczne wskazówki dla kierowcy przez cały czas trwania procedury, aby zapewnić bezpieczne zaparkowanie pojazdu.
Automatyczne włączanie świateł
Rys. 38
Włącznik świateł: położenie AUTO
Jeżeli włącznik świateł jest ustawiony w położeniu
" rys. 38, światła pozycyjne
i mijania oraz podświetlenie tablicy rejestracyjnej włączają lub wył&# ...
System alarmowy
Twój pojazd może być wyposażony w
jeden z poniższych systemów alarmowych:
Alarm obwodowy.
Alarm obwodowy z wewnętrznymi
czujnikami.
Alarm pierwszej kategorii z
wewnętrznymi czujnikami i syreną
alarmu zasilaną bate ...
Konserwacja opon
Aby zapewnić równomierne zużycie opon
przednich i tylnych kół oraz wydłużyć czas
ich eksploatacji, zaleca się zamianę kół
przednich na tylne i na odwrót w
regularnych odstępach od 5000 do 10 000
km.
UW ...
Aktywny układ pomocy przy
parkowaniu
Korzystanie z aktywnego układu pomocy przy parkowaniu