|
OSTRZEŻENIA |
| System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy. Jesteś zawsze odpowiedzialny za kontrolę nad swoim pojazdem, w tym za korzystanie z układu i interweniowanie w razie potrzeby. Jeśli czujnik zostanie zablokowany, układ może nie działać. Rób regularne przerwy na odpoczynek, w miarę potrzeb i nie czekaj na ostrzeżenie układu, jeśli czujesz się zmęczony. Należy zatrzymywać się jedynie wówczas, gdy jest to bezpieczne. Pewne style jazdy i zachowania na drodze mogą powodować emitowanie ostrzeżeń przez układ nawet wówczas, gdy nie czujesz się zmęczony. |
|
UWAGI |
| W niskich temperaturach otoczenia
lub trudnych warunkach pogodowych
układ może nie działać. Deszcz, śnieg,
pył wodny oraz duże kontrasty w
oświetleniu mogą wpływać na działanie
czujnika. Układ nie będzie działał, jeśli czujnik nie może śledzić oznaczeń pasów ruchu na jezdni. Układ może nie działać na obszarach robót drogowych. Układ może nie działać na drogach o ostrych zakrętach lub wąskich pasach ruchu. Nie wykonuj napraw przedniej szyby w bezpośrednim sąsiedztwie czujnika. Jeśli pojazd jest wyposażony w zestaw zawieszenia nie zatwierdzony przez nas, układ może nie działać prawidłowo. |
Wskazówka: Usuwaj z przedniej szyby wszelkie zabrudzenia takie jak ptasie odchody, owady oraz śnieg i lód.
Wskazówka: Jest to układ pomocniczy dla kierowcy przeznaczony do użytku podczas jazdy po drogach szybkiego ruchu i autostradach.
Wskazówka: Układ oblicza poziom czujności kierowcy przy prędkościach jazdy powyżej ok. 65 km/h.
Układ automatycznie śledzi zachowanie kierowcy podczas jazdy na podstawie różnych sygnałów wejściowych, w tym z przedniego czujnika kamery.
Jeśli układ stwierdzi, że kierowca staje się senny lub jego styl jazdy ulega pogorszeniu, emituje ostrzeżenie.
Wyjątkowe sytuacje na drodze
Rys. 200 (A) Samochód na zakręcie (B) Motocykl z przodu poza zasięgiem
czujnika radarowego.
Rys. 201 (C) Zmiana pasa przez inny pojazd. (D) Jeden pojazd wykonujący skręt,
drugi stojący.
Aktywny tempomat (ACC) posiada swoje fizyczne
ograniczenia systemow ...
Czołowe poduszki powietrzne
Należy zapoznać się uważnie z informacjami
dodatkowymi
UWAGA
Strefa wyzwolenia poduszek pomiędzy
siedzacymi z przodu a samymi podusz-
kami nie może być w żadnym wypadku
zajeta przez innego pasażera zwierzęta
ani przedmioty.
Poduszki p ...
Wprowadzenie do tematu
W niniejszym rozdziale można znaleźć informacje dotyczące następujących
tematów:
Odryglowanie / zaryglowanie za pomocą pilota zdalnego sterowania
Odryglowanie / zaryglowanie kluczykiem
Blokada zamków
Indywidualne ustawienia
Ryglowanie ...
Ostrzeżenie dla kierowcy
Korzystanie z ostrzeżeń dla
kierowcy