|
OSTRZEŻENIA |
| System ten nie zwalnia Cię z
obowiązku zachowania ostrożności
podczas jazdy. Jesteś zawsze odpowiedzialny za kontrolę nad swoim pojazdem, w tym za korzystanie z układu i interweniowanie w razie potrzeby. Nie oglądaj czujnika bezpośrednio za pomocą jakichkolwiek przyrządów, gdyż istnieje ryzyko uszkodzenia wzroku. Jeśli czujnik zostanie zablokowany, układ może nie działać. Aby zapewnić pełną skuteczność układu, układ hamulcowy musi być dotarty. Patrz Docieranie pojazdu. Działanie układu może różnić się w zależności od stanu pojazdu i warunków drogowych. Układ nie reaguje na pojazdy jadące w innym kierunku. Układ nie reaguje na rowery, motocykle, ludzi i zwierzęta. Gdy zapłon jest włączony, czujnik stale emituje wiązkę laserową. System nie działa podczas gwałtownego przyspieszania. |
|
UWAGI |
| W niskich temperaturach otoczenia
lub trudnych warunkach pogodowych
układ może nie działać. Deszcz, śnieg,
pył wodny i lód mogą wpływać na
działanie czujnika. Nie wykonuj napraw przedniej szyby w bezpośrednim sąsiedztwie czujnika. Jeżeli pojazd zostanie wyposażony w przednią szybę nie zatwierdzoną przez firmę Ford, układ może nie działać prawidłowo. Jeśli silnik zatrzyma się po włączeniu układu, włączą się światła awaryjne. |
Wskazówka: Usuwaj z przedniej szyby wszelkie zabrudzenia takie jak ptasie odchody, owady oraz śnieg i lód.
Wskazówka: Oczyszczaj pokrywę komory silnika z lodu i śniegu, w przeciwnym razie układ może nie działać prawidłowo.
Za wewnętrznym lusterkiem wstecznym zamontowany jest czujnik. Stale śledzi on warunki, aby móc zdecydować, kiedy konieczna będzie interwencja.
System służy do ograniczania ryzyka kolizji przy małych prędkościach i uderzenia w tył innego pojazdu. Pomaga ograniczyć skutki zderzenia lub całkowicie zapobiec kolizji.
Układ działa przy prędkościach poniżej około 30 km/h, włączając hamulce, gdy czujnik wykryje prawdopodobieństwo zderzenia.
Kierowca musi wcisnąć pedał hamulca, aby uzyskać pełną siłę hamowania.
Gdy układ hamuje pojazd lub automatycznie włączy hamulce, na wyświetlaczu pojawia się komunikat.
Informacje i dane dotyczące czujnika laserowego: Patrz Homologacje.
Zdejmowanie i zakładanie koła
Po poluzowaniu śrub koła i podniesieniu
samochodu należy wymienić koło.
Zdejmowanie koła
Odkręcić śruby koła za pomocą klucza
nasadowego i położyć je na czystej powierzchni.
Zdjąć koło.
Zakładanie ...
Zasady korzystania z plików AAC
AAC to skrót od Advanced Audio Coding,
co wskazuje na format kompresji
cyfrowego sygnału audio ustanowiony
przez grupę roboczą (MPEG) ISO*1. Dane
audio mogą być zapisane z większym
stopniem kompresji niż pliki MP3.
Urządzenie odtwarza pliki z rozsz ...
System monitoringu wnętrza pojazdu
i zabezpieczenia przed odholowaniem
Funkcja monitorowaniu lub kontrolowania
wchodząca w skład alarmu antykradzieżowego*
za pomocą ultradźwięków wykrywa
niepowołany dostęp do samochodu.
Włączanie
Funkcja ta włącza się automatycznie w
momencie aktywacji al ...