Seat Leon: Kontrola po 10 minutach jazdy

Seat Leon –> Sytuacje awaryjne 94 –> Poradnik –> Naprawa opony –> Kontrola po 10 minutach jazdy

Nakręcić rurkę zespołu napełniającego rys. 97 (5) ponownie i sprawdzić ciśnienie na manometrze (6).

1.3 bar (19 psi /130 kPa) i niższe:

1.4 bar (20 psi 1140 kPa) i wyższe:

UWAGA

Jazda z nieuszczelnioną oponą jest niebezpieczna i może doprowadzić do wypadków i poważnych obrażeń.

Zawartość zestawu do napraw opon

Rys. 97 Standardowe elementy elementy zestawu do naprawy uszkodzonych opon. Zestaw do naprawy uszkodzonych opon znajduje się pod wykładziną podłogi baga&# ...

Ręczne odblokowanie/blokowanie

Wprowadzenie Należy zapoznać się uważnie z informacjami dodatkowymi Drzwi, pokrywę bagażnika i dach panoramiczno- uchylny można zamykać ...

Zobacz tez:

i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE to zbiorcze określenie serii zaawansowanych systemów dbających o bezpieczeństwo i wspomagających kierowcę podczas jazdy, które do swego działania wykorzystują kamerę FSC oraz czujniki radarowe. Obejmują one systemy bezpiecze ...

Obsługa telefonu za pomocą przycisków w kierownicy wielofunkcyjnej
Rys. 84 Kierownica wielofunkcyjna: przyciski obsługowe do telefonu W kierownicy znajdują się przyciski umożliwiające kierowcy łatwą obsługę podstawowych funkcji telefonu. Dzięki tym przyciskom kierowca może prowadzić rozmowę p ...

Blokada dźwigni sterującej
Dźwignia sterująca jest zablokowana w trybie P i N, co pozwala uniknąć przypadkowego włączenia trybu jazdy naprzód i ruszenia samochodu. Dźwignia sterująca jest zablokowana tylko wtedy, gdy samochód stoi lub porusza się z prędko& ...

Categorie