Włącznik AUTO
Naciśnięcie włącznika AUTO powoduje automatyczną kontrolę następujących parametrów, odpowiednio do ustawionej temperatury:
UWAGA |
Dioda sygnalizacyjna włącznika AUTO
|
Przycisk OFF
Naciśnięcie przycisku OFF powoduje wyłączenie klimatyzacji.
Pokrętło regulacji temperatury
Tym pokrętłem reguluje się temperaturę.
Obróć pokrętło w prawo, aby uzyskać cieplejsze powietrze i w lewo, aby uzyskać chłodniejsze powietrze.
UWAGA |
System klimatyzacji przechodzi do indywidualnego trybu działania (Dioda sygnalizacyjna włącznika DUAL włączona) po obróceniu pokrętła regulacji temperatury po stronie pasażera nawet wówczas, kiedy włącznik DUAL jest wyłączony, co umożliwia indywidualne sterowanie temperaturą po stronie kierowcy i po stronie pasażera. |
Przełączniki sterowania prędkością wentylatora
Wentylator może obracać się z siedmioma prędkościami. Wybrana prędkość zostanie wyświetlona.
Przełącznik wyboru rozdziału powietrza
Można wybrać żądany kierunek wylotu powietrza.
UWAGA |
|
Włącznik klimatyzacji A/C
Naciśnięcie włącznika klimatyzacji A/C, podczas gdy przycisk AUTO jest włączony, spowoduje wyłączenie klimatyzacji (funkcje chłodzenia/osuszania powietrza).
Klimatyzację można włączyć i wyłączyć naciskając przycisk A/C, kiedy przełącznik regulacji prędkości wentylatora jest włączony.
Zmiana w przedstawionym poniżej porządku ma miejsce za każdym razem, kiedy naciska się na przycisk A/C.
A/C→ A/C ECO→ Stop
UWAGA |
|
Włącznik trybu obiegu powietrza
Można nim włączyć nawiew powietrza z zewnątrz lub recyrkulację powietrza wewnątrz kabiny pasażerskiej. Naciśnij przycisk, aby wybrać nawiew z zewnątrz/ recyrkulację powietrza.
Recyrkulacja powietrza ( )
Wlot powietrza z zewnątrz jest zamknięty.
Korzystaj z recyrkulacji podczas jazdy przez tunele, w korkach (przy dużym natężeniu spalin) lub gdy konieczne jest szybkie schłodzenie kabiny.
Nawiew powietrza z zewnątrz ()
Powietrze zewnętrzne może napływać do wnętrza nadwozia. Korzystaj z tego trybu do wentylacji i do odparowania szyb.
OSTRZEŻENIE |
Nie korzystaj z ustawienia
![]() niskich temperaturach i podczas deszczu: Korzystanie z pozycji ![]() przy niskich temperaturach i podczas deszczu zagraża bezpieczeństwu, ponieważ powoduje zaparowanie szyb. Ograniczenie widoczności może doprowadzić do poważnego wypadku. |
Przycisk DUAL
Użyj włącznika DUAL, aby przechodzić pomiędzy indywidualnym trybem działania (osobno dla kierowcy i dla pasażera) a trybem połączonym (jednoczesnym).
Indywidualny tryb działania (dioda włączona)
Temperatura może być regulowana indywidualnie dla kierowcy i dla pasażera.
Połączony tryb działania (dioda wyłączona)
Temperatura jest ustawiana jednocześnie zarówno dla kierowcy jak i dla pasażera.
Włącznik ogrzewania przedniej szyby
Naciśnij przycisk, aby odmrozić szybę przednią i szyby przednich drzwi.
Nadajniki radiowe i sprzęt biurowy
Nadajniki radiowe (instalacja zamontowana
na stałe)
Doposażenie w nadajniki radiowe wymaga
uprzedniego zatwierdzenia. SEAT ogólnie
zezwala na instalacje zatwierdzonych typów
nadajników radiowych w pojeździe,
pod warunkiem, że
Antena jest poprawnie z ...
Pedał hamulca
Twój samochód posiada hamulce ze
wspomaganiem, o automatycznie
regulowanej efektywności.
W razie awarii układu wspomagania
możesz zatrzymać samochód, wywierając
większy niż normalnie nacisk na pedał
hamulca. Droga hamowania będ ...
Wspomaganie hamowania (HBA)
Układ HBA wzmacnia siłę hamowania i skraca drogę hamowania.
Wspomaganie nagłego hamowania jest wyzwalane szybkim naciśnięciem na
pedał hamulca. W celu uzyskania możliwie najkrótszej drogi hamowania należy
mocno wciskać pedał ham ...