Mazda3: Obsługa klimatyzacji automatycznej

Mazda3 –> Komfort wnętrza –> Układ klimatyzacji –> Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa –> Obsługa klimatyzacji automatycznej

  1. Naciśnij włącznik AUTO. Wybór rozdziału powietrza, poboru powietrza i prędkości wentylatora będzie kontrolowany automatycznie.
  2.  Ustaw żądaną temperaturę pokrętłem regulacji temperatury.

    Naciśnij pokrętło DUAL lub obróć pokrętłem sterującym temperaturą po stronie pasażera przedniego, aby ustawić indywidualną temperaturę dla kierowcy i dla pasażera.

Aby wyłączyć układ, naciśnij wyłącznik OFF.

UWAGA
  • Ustawienie minimalnej lub maksymalnej temperatury nie spowoduje szybszego uzyskania żądanej wartości.
  •  Po włączeniu ogrzewania, układ ograniczy nawiew do czasu jego nagrzania, w celu uniknięcia nadmuchiwania zimnego powietrza z wylotów.
  •  (Model europejski) Dla uzyskania optymalnej temperatury, ustaw jej wartość w pobliżu "22,0". Jeśli zajdzie potrzeba, dokonaj regulacji do żądanej wartości temperatury.

    (Modele spoza Europy) Dla uzyskania optymalnej temperatury ustaw jej wartość w pobliżu "25,0". Jeśli zajdzie potrzeba, dokonaj regulacji do żądanej wartości.

Elementy sterowania

Włącznik AUTO Naciśnięcie włącznika AUTO powoduje automatyczną kontrolę następujących parametrów, odpowiednio do ustawionej ...

Odszranianie i odparowywanie szyby przedniej

Naciśnij przycisk ogrzewania szyby przedniej. W tej pozycji automatycznie włączą się nawiew powietrza z zewnątrz i klimatyzacja. Klimatyzacja bezpo ...

Zobacz tez:

Dojazdowe koło zapasowe*
Sprawdź dojazdowe koło zapasowe przynajmniej raz w miesiącu, aby upewnić się czy jest prawidłowo napompowane i przechowywane. UWAGA Stan dojazdowego koła zapasowego pogarsza się stopniowo, nawet gdy nie jest używane. Doj ...

Wprowadzenie do systemu audio
WAŻNE INFORMACJE NA TEMAT SYSTEMU AUDIO OSTRZEŻENIA techniczną niektóre płyty nagrane na nagrywarkach (CD-R i CD-RW) mogą być nieprawidłowo odtwarzane w urządzeniach Ford. Odtwarzacze firmy Ford przystosowane są ...

Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych może nie nastąpić (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne mogą nie zostać odpalone w przypadku skoźnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groźnego uderzenia w bok samochodu poza kabiną pasażerską. Uderzenie w bok nadwozia poza obszarem kabiny Skoźne uderzenie ...

Categorie