Dla optymalnej ochrony, pasy bezpieczeństwa kierowcy i pasażera przedniego siedzenia są wyposażone w napinacze i ograniczniki napięcia.
Właściwe działanie obydwu tych systemów wymaga prawidłowego zapięcia pasów bezpieczeństwa.
Napinacze: W razie rozpoznania kolizji napinacze pasów uaktywniają się wraz z poduszkami powietrznymi.
Więcej szczegółowych informacji, patrz rozdział "Okoliczności zadziałania poduszek powietrznych SRS".
Napinacze pasów bezpieczeństwa gwałtownie ograniczają ich długość, przy jednoczesnym zadziałaniu poduszek powietrznych. Po każdym zadziałaniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów muszą one zostać wymienione.
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział "Lampki ostrzegawcze/ sygnalizacyjne".
Patrz "Sygnał ostrzegawczy systemu poduszek powietrznych/systemu napinaczy pasów bezpieczeństwa".
(Z wyłącznikiem poduszki powietrznej przedniego siedzenia pasażera)
Napinacz pasa bezpieczeństwa przedniego siedzenia pasażera, podobnie jak poduszka powietrzna przedniego pasażera, działa jedynie wtedy, gdy wyłącznik poduszki powietrznej jest ustawiony w pozycji ON.
Szczegółowe informacje zostały zamieszczone w rozdziale dotyczącym wyłącznika poduszki powietrznej przedniego siedzenia pasażera.
Ogranicznik napięcia: Ogranicznik napięcia zwalnia taśmę pasa w sposób kontrolowany dla ograniczenia nacisku pasa na klatkę piersiową. Ponieważ przy zderzeniu czołowym siła działająca na pas bezpieczeństwa jest największa, ogranicznik napięcia działa w sposób automatyczny i może zadziałać podczas każdego zderzenia przy wystarczającym, gwałtownym przemieszczeniu się kierowcy lub pasażera. Po każdej kolizji, również w okolicznościach, gdy napinacze nie zadziałały, stan ogranicznika napięcia musi zostać poddany kontroli przez wyspecjalizowany serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
OSTRZEŻENIE |
Używaj pasów bezpieczeństwa wyłącznie
w sposób zalecany w instrukcji:
Nieprawidłowe ułożenie pasów bezpiecze ństwa jest niebezpieczne. Przy
jego niewłaściwym ułożeniu, napinacz i ogranicznik napięcia nie
zapewniają odpowiedniej ochrony podczas zderzenia, co może prowadzić do
poważnych obrażeń ciała. Więcej informacji na temat zapinania pasów
bezpieczeństwa znajduje się w rozdziale "Zapinanie pasa bezpieczeństwa". Napinacze i ograniczniki napięcia pasów bezpieczeństwa powinny być natychmiast wymienione, jeżeli pojazd uczestniczył w wypadku, a mechanizmy zadziałały: Po każdym zderzeniu napinacze pasów bezpieczeństwa i poduszki powietrzne powinny być sprawdzone przez specjalistyczny serwis. Zalecamy korzystanie z Autoryzowanych Stacji Obsługi Mazdy. Podobnie jak poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa i ograniczniki napięcia mogą zadziałać tylko raz. Po wypadku nie nadają się do ponownego użycia i muszą być natychmiast wymienione. Niewymienione napinacze oraz ograniczniki napięcia powoduj ą zwiększenie ryzyka obrażeń ciała podczas następnego zderzenia. Nie modyfikuj elementów,
przewodów,
ani nie używaj testerów elektronicznych
do systemu napinaczy:
Modyfikacja elementów lub przewodów
systemu napinaczy, włącznie z użyciem
testerów elektronicznych, zagraża
bezpieczeństwu. Może to spowodować
przypadkowe zadziałanie lub
uszkodzenie napinacza, co uniemożliwi
jego zadziałanie podczas wypadku.
W wyniku tego osoby dokonujące
naprawy lub pasażerowie mogą
odnieść poważne obrażenia.
Prawidłowa utylizacja systemu
napinaczy:
Niewłaściwa utylizacja napinaczy
lub złomowanie pojazdu z aktywnymi
napinaczami zagraża bezpieczeństwu.
Nieprzestrzeganie zasad
bezpieczeństwa może spowodować
obrażenia ciała. Informacji na temat
bezpiecznej utylizacji napinaczy lub
złomowania pojazdu wyposażonego
w system napinaczy udzielają
specjalistyczne serwisy. Zalecamy
kontakt z Autoryzowaną Stacją
Obsługi Mazdy. |
UWAGA |
|
Tylny czujnik parkowania
Tylny czujnik parkowania pomaga kierowcy
w parkowaniu za pomocą wydawanych
sygnałów dźwiękowych.
Opis
Czujniki zintegrowane są w tylnym zderzaku
Kiedy czujnik wykryje przeszkodę, kierowca
jest ostrzegany sygnałem dźwiękowym.
Sprawdzić ...
Hamulce
Nowe klocki hamulcowe
Przez pierwsze 400 km nowe klocki nie
osiągają jeszcze swojej maksymalnej wydajności
hamowania i potrzebują najpierw
"dotarcia". Można jednak skompensować
nieznacznie obniżony efekt hamowania poprzez
mocniejsze dociśnięcie ...
Zabezpieczenie przed dziećmi
Rys. 31 Drzwi tylne: z lewej strony / z prawej strony
Zabezpieczenie przed dziećmi nie pozwala otworzyć tylnych drzwi od wewnątrz.
Drzwi można otworzyć tylko z zewnątrz.
Włączanie i wyłączanie zabezpieczenia przed dziećmi " rys. 31
W& ...